ECONOMIA
Quién es y cómo piensa Adrián Ravier, el economista que eligió Milei para ser su nuevo vocero presidencial
El Gobierno confirmó la designación de Adrián Ravier como nuevo vocero presidencial, una decisión que busca renovar la estrategia de comunicación en la administración nacional. La noticia, difundida tras una reunión en la residencia de Olivos entre el presidente Javier Milei y el jefe de Gabinete, Manuel Adorni, pone en primer plano la trayectoria y el pensamiento de un economista que sostiene una visión liberal clásica sobre la economía y el rol del Estado. La llegada de Ravier ocurre en un contexto de tensión interna en el gabinete y en medio de investigaciones judiciales que involucran a Adorni.
Adrián Osvaldo Ravier nació en la Ciudad de Buenos Aires en 1978 y se formó como economista, con títulos de grado y posgrado en instituciones argentinas y españolas. Obtuvo su doctorado en Economía Aplicada en la Universidad Rey Juan Carlos de Madrid, bajo la dirección de Jesús Huerta de Soto, y cursó una maestría en Economía y Administración de Empresas en ESEADE, además de obtener su licenciatura en Economía en la Universidad Nacional de Buenos Aires. Su recorrido académico incluyó docencia en diversas universidades argentinas, como la UBA, ESEADE, UCES, USAL y UCA, y también pasó por la Universidad Francisco Marroquín en Guatemala. Actualmente, enseña Macroeconomía en UCEMA y Fundamentos de Economía en la Universidad Nacional de La Pampa, y dicta teoría monetaria y ciclos económicos en programas de posgrado.
En la entrevista de mayo pasado para Infobae en Vivo, Ravier se definió: “Soy liberal desde muy joven. Estudié Economía. Desde temprano trabajé para difundir estas ideas”. Explicó que conoció a Javier Milei antes de su reconocimiento público y que la escritura conjunta del libro “La batalla por la macroeconomía” surgió por iniciativa editorial.
Según la información oficial, Ravier recibió premios y becas de instituciones como el Ludwig von Mises Institute, el Institute for Humane Studies y la Mont Pelerin Society, donde fue galardonado por su ensayo “La globalización y la paz”. Además, trabajó como investigador en centros académicos de referencia y publicó numerosos ensayos en revistas de Estados Unidos, Australia, España, Argentina, México, Guatemala y Colombia.
Ravier mantiene una intensa actividad como columnista en medios como Infobae, El Cronista, el Cato Institute, el Instituto Juan de Mariana y PanamPost, y participa en congresos internacionales, simposios y coloquios.
En su paso por el ciclo Infobae en Vivo, el economista repasó su visión sobre la coyuntura nacional. Sostuvo que el presidente Milei encontró a la Argentina, en diciembre de 2023, “en un estado de desequilibrio fiscal, monetario y cambiario, con altos niveles de pobreza e indigencia”. Ravier afirmó: “Ahora, dos años después, vemos equilibrios macroeconómicos y una baja significativa en la pobreza: del 57% al 28%. La indigencia pasó de más del 18% al 6%”.
Defendió el programa económico del gobierno y comparó la estrategia aplicada con la de otros países de la región. “Hemos aplicado un programa de estabilización similar al de países como Israel, Perú y Chile, controlando los agregados monetarios y logrando bajar la pobreza a la mitad. Hemos salido del pozo de actividad económica del primer trimestre de 2024. Vamos en camino a mejorar la economía para que crezca”, subrayó en la entrevista.
Sobre la posibilidad de que este rumbo económico trascienda a la actual gestión, Ravier citó a James Buchanan y planteó: “Académicos como James Buchanan han señalado la preocupación por la irreversibilidad de las políticas. Cambiamos con mucho esfuerzo. La pregunta es cómo hacemos para sostener la estabilidad macroeconómica después de cuatro u ocho años”.
En relación con la dolarización, Ravier explicó: “Siempre defendí la dolarización para la Argentina por el riesgo de volver a políticas inflacionarias con otro gobierno”. Puso como ejemplo a Ecuador y la estabilidad monetaria que alcanzó a través de ese mecanismo. No obstante, aclaró: “Argentina ha optado por fortalecer el peso, pero el debate queda abierto para el final del mandato”.
Ravier abordó también la situación del mercado laboral, la informalidad y el impacto de las reformas. “No hay crisis económica en la Argentina. No hay recesión porque el PBI está aumentando. La tasa de desempleo es del 7,5%, uno de los valores más bajos de la historia”, declaró. Reconoció diferencias entre sectores: “Algunos sectores económicos atraviesan dificultades, mientras otros, como energía, minería, agroindustria y servicios profesionales exportadores, muestran dinamismo”. Detalló que en el sector inmobiliario se observa una recuperación de los valores y en turismo, varios fines de semana tuvieron récord de actividad.
Sobre los desafíos laborales, el nuevo vocero presidencial remarcó: “La obra pública se detuvo, lo cual afecta a muchos trabajadores. La revolución tecnológica y la apertura económica han cambiado hábitos de consumo y reconfiguran el comercio tradicional. Servicios como aplicativos de delivery generan cuentapropismo, pero la calidad del empleo es un eje de preocupación”.
En cuanto a la informalidad, precisó: “La informalidad era del 50% al inicio del mandato de Milei. La reciente ley de reforma laboral busca reducir ese nivel de informalidad. Entró en vigencia esta semana y esperamos ver los resultados en los próximos dos años”.
Al analizar la situación de la clase media, Ravier describió: “Hubo un proceso donde la clase media mejoró. Luego, en buena parte de 2025, sus ingresos se estancaron o redujeron. Ahora, comenzamos a recuperar mínimamente ese crecimiento. Falta que aparezca el crédito. El mundo entero tiene crédito, lo que impulsa el consumo y la actividad”.
En referencia a los salarios, opinó: “La recomposición salarial debe generarse dejando que el mercado cree nuevos empleos. La reciente reforma laboral apunta a más oportunidades. Los salarios han mejorado respecto al primer trimestre de 2024. En sectores con mayor desempleo, buscamos más dinamismo y desregulación”.
Consultado sobre el rol del Estado ante la pobreza estructural, Ravier señaló: “Más allá del mensaje liberal, Milei creó el Ministerio del Capital Humano para atender la pobreza grave. Sandra Pettovello avanzó en políticas que eliminaron intermediarios y aumentaron transferencias directas, reduciendo la indigencia y la pobreza”.
En el plano ideológico, Ravier se identifica como liberal clásico. Se declara defensor de los principios de la economía de mercado, la propiedad privada, la libertad individual y el gobierno limitado. Se muestra crítico del socialismo y del keynesianismo, y plantea que el mayor desafío del siglo XXI consiste en quitarle al Estado la administración monopólica del dinero, establecer reglas fiscales para limitar la expansión del gasto público, privatizar los sistemas de pensiones y avanzar hacia una apertura económica para la libre circulación de bienes, servicios, capitales y personas.
A lo largo de su carrera, Ravier publicó varios libros, entre los que se encuentra “En busca del pleno empleo”, donde desarrolla su estudio sobre la curva de Phillips de pendiente positiva, y “Elementos de Economía Política”, utilizado como libro de texto en Argentina, Ecuador y Guatemala. Compiló entrevistas a economistas destacados en “La Escuela Austriaca desde Adentro” y tradujo material académico del inglés al español.
En el ámbito político, Ravier se desempeñó como diputado nacional por La Pampa y defendió en Infobae en Vivo el rumbo del gobierno de Milei, al que atribuyó una mejora en los principales indicadores sociales y económicos. “No conozco ningún país que haya alcanzado el progreso y el crecimiento siendo una economía cerrada. La apertura económica abre oportunidades, permite exportar y crecer. Vamos a ver una Argentina mejor en ese camino”, afirmó.
La designación de Ravier como vocero presidencial busca oxigenar el área de comunicación, según fuentes oficiales. En las últimas semanas, miembros del gabinete reconocieron dificultades para superar la controversia por Adorni y el impacto de las investigaciones en su contra. La llegada del economista representa un nuevo capítulo en la estrategia de comunicación del gobierno.
adrián ravier y milei
ECONOMIA
Dos obstáculos a la principal exportación pesquera de la Argentina y el intento en París para superarlos
- Buena parte de las ventas no llega al mercado internacional desde la Argentina, sino desde países como Perú e, incipientemente, Paraguay, que agregan valor a las colas de langostino mediante el proceso de “pelado y desvenado”.
- El explosivo crecimiento mundial de “vannamei”, un langostino de cultivo impulsado por la producción y el consumo de China, cuya marea de volumen inundó los mercados internacionales y tiende a deprimir el precio recibido por el producto salvaje, de mejor calidad y textura, más aún cuando en canales minoristas, como las cadenas de supermercados, ambos se exhiben en una misma góndola.
La primera es que buena parte de las ventas no llega al mercado internacional desde la Argentina, sino desde países como Perú e, incipientemente, Paraguay
Apuntamos a la consolidación de un producto premium en mercados que exigen calidad, trazabilidad y sustentabilidad (Boiero)
Un operario en Perú cobra USD 400 al mes, en el sur argentino por menos de USD 2.000 por mes no tenés a nadie, y con USD 400 no se puede vivir (Boiero)
El problema es menor en el mercado “Horeca”, de Hoteles, Restaurantes y Catering, que distinguen mucho mejor por calidad de productos (Pettigrew)
Hasta 2024 el langostino entraba a Estados Unidos con arancel cero para todos los orígenes. En 2025 aparecieron gravámenes, en 2026 escalaron y la competencia se reordenó a favor de Argentina, que paga hoy 10%, el piso del esquema
Karina Milei,Francia,Argentina,diplomacia,delegación oficial
Mientras muchos analistas ven un avance de las nuevas marcas por sobre las tradicionales, el contraste de performance en ventas de algunos autos contra otros similares es probablemente la más clara muestra de lo cambiante e indescifrable que está el mercado automotor argentino actual.
Septiembre volvió a acercarse a las 50.000 unidades y marcó un muy buen resultado. Solo enero tuvo mejores cifras, pero “juega en otra liga”, porque siempre suma los vehículos propios más los de diciembre que se posdataron para convertirse en un auto modelo/año más nuevo.
Sin embargo, al analizar los números de un buen mes general para el sector, hay vehículos que sorprenden por sus números buenos, y otros por sus resultados inesperadamente bajos.
1. La suba de Amarok
La primera sorpresa del mercado es la pickup Volkswagen Amarok, que está despidiéndose del mercado con un nivel de patentamientos muy por encima de lo que ese mismo vehículo marcó un año atrás.
Al solo efecto de tomar un par de referencias, en septiembre de 2025 habían vendido 2.006 unidades, pero tenían el 3,8% del mercado. En junio de este año, ya con el anuncio de fin de ciclo para fines de 2026, Amarok había patentado 1.229 unidades y tenía el 2,4% del mercado.
De hecho, sus dos rivales de un año atrás, Toyota Hilux y Ford Ranger, marcaban 3.000 y 1.786 patentamientos respectivamente. En septiembre de 2026, Amarok quedó a solo 5 unidades del tercer lugar, que mantuvo la Ford Territory, con 1.970 matriculaciones, que ahora representan un 4,2% del total del mercado.
2. La baja del Tera
La segunda es una sorpresa inversa, la del Volkswagen Tera, que cayó al noveno lugar en el mes con 1.120 autos vendidos y un 2,4% del mercado. Un año atrás, en su primer mes completo en Argentina, el Tera vendió 1.025, al mes siguiente subió a 1.347 unidades y en enero de este año llegó a tener el 3,5% del mercado.
Aún así, sigue siendo el B-SUV más vendido en el acumulado del año con 11.791 unidades, ganándole al Chevrolet Tracker por 1.100 autos de diferencia, pero ya “ve por el espejo retrovisor” al gran rival del año: el Toyota Yaris Cross.
3. El sprint del Yaris Cross
Esta es la tercera sorpresa, que ya no es del mes, sino de los últimos tres meses, pero que se confirma con cada cierre de patentamientos. El Toyota Yaris Cross llegó al mercado a fines de febrero, lo que le impidió aprovechar el “Súper enero” que en algunos casos duplica las ventas de la mayoría de los modelos, y llegó también en medio de la ola de autos chinos híbridos y eléctricos, lo que podría haberle complicado la vida en su arranque en Argentina.
Sin embargo, apenas un mes después vendió 1.165 unidades con el 2,5% del mercado, que mantuvo en mayo y junio, pero desde julio en adelante aumentó sus ventas a 1.339 autos y el 3,3% de cuota, en agosto fueron 1.619 con el 3,6%, y en septiembre volvió a 1.549 unidades y el 3,3%. En conclusión, tras 9 meses de ventas pero 7 de este modelo, en el acumulado del año suma 9.032 matriculaciones está a 200 de Tracker y a 300 de Tera, y ahora sí se sube a la pelea por ser el mejor B-SUV del año.
4. La recuperación de Kardian
La cuarta sorpresa es la performance del Renault Kardian, que por primera vez en muchos meses se acercó al nivel del modelo más accesible de la marca y que se mantiene como el mejor exponente de la marca en el mercado argentino, el Renault Kwid. Fue un buen mes para ambos modelos, que quedaron en los puestos 13 y 14 con 943y 864 unidades respectivamente.
De este modo, por primera vez desde que llegó al mercado argentino en agosto de 2024, mostró el potencial que se había proyectado para competir como un B-SUV de alta demanda.
Sin embargo, el Kardian tuvo una gran recuperación porque hoy representa el 1,8% del mercado y hasta hace poco tiempo esa cuota había bajado casi a la mitad. El último mes de este modelo con una proporción similar fue abril cuando patentó 814 con un mismo valor de representatividad.
5. Baja de los referentes chinos
Por último, la quinta novedad del mes no es de un auto sino de un grupo: los vehículos chinos, que tuvieron una caída generalizada de ventas que parece explicarse por la limitación de volumen que tienen con el cupo. Si bien entre enero y marzo entraron muchas unidades, las ventas también fueron altas y en los últimos dos meses se pudo ver un descenso de patentamientos.
El mejor sigue siendo el Baic BJ30, que vendió 599 unidades y tiene una cuota del mercado del 1,3%. Está ubicado en el puesto 18, siendo que medio año atrás era el primer auto chino en ventas superando un par de veces las 700 unidades mensuales.
El otro gran ausente en la parte alta de la tabla es el BYD Atto 2, otro modelo que padeció quedarse sin stock un par de meses atrás. En septiembre vendió solo 431 autos con una cuota del 0,9%, que llegó a su pico máximo en mayo, con 736 patentamientos y el 1,8% del mercado.
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La Ley de Modernización Laboral estableció que los empleadores privados deberán realizar una contribución mensual equivalente al 1% de las remuneraciones computables en el caso de las grandes empresas y del 2,5% para las micro, pequeñas y medianas empresas
La CNV habilitó dos grandes vehículos para administrar estos recursos: Fondos Comunes de Inversión Abiertos destinados al FAL y Fideicomisos Financieros FAL
- Cada empleador puede elegir la entidad habilitada y el vehículo en el que se administrarán sus recursos.
- El régimen contempla portabilidad entre vehículos y administradores y,
- cuando una empresa no realiza la elección correspondiente, existe un mecanismo de asignación de oficio.
La regulación establece criterios de seguridad, liquidez, diversificación, transparencia y preservación del capital
- empresas y proyectos que busquen financiamiento, y
- ahorro dispuesto a financiarlos.
- Financiarse a plazos mayores.
- Emitir más obligaciones negociables.
- Estructurar proyectos de infraestructura.
- Desarrollar crédito de largo plazo.
- Reducir progresivamente la dependencia del financiamiento bancario o del capital propio.
- Los aportes ingresan todos los meses.
- Los recursos se invierten.
- Las inversiones generan rendimiento.
- Ese rendimiento se reinvierte.
- Nuevos aportes vuelven a ingresar al mes siguiente.
El FAL alinea el crecimiento del mercado de capitales con el crecimiento del empleo registrado
- Uno que recibirá recursos todos los meses.
- Uno cuyo patrimonio podrá crecer junto con el empleo formal.
- Y uno que puede ayudar a transformar ahorro argentino en financiamiento para la economía argentina.
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