ECONOMIA
Renegade Willys 2026: una marca icónica de mundo de los vehículos 4×4 impulsa la protección de especies nativas en la Patagonia
Desde la Segunda Guerra Mundial, y como consecuencia de haber sido los creadores del famoso Willys MA, que protagonizaron las campañas más exigentes en Europa, Jeep tiene una impronta difícil de igualar.
En ese marco, y a lo largo de más de 80 años, la narrativa de esta marca se construyó sobre la capacidad offroad y la fortaleza de sus modelos, desde los más básicos hasta los más equipados, a los que con el paso del tiempo se les fue sumando confort, tecnología y equipamiento premium para las gamas más altas.
Pero la esencia del vehículo no cambió y la identidad visual tampoco. Jeep no hace SUV coupé, no rompe su propio molde tipo boxy, de siluetas cuadradas, y cuando lo hizo, en poco tiempo volvió a su ADN.
El Jeep Renegade es el modelo de entrada a la gama en Sudamérica, y fue el modelo elegido por Stellantis para protagonizar acontecimientos en Argentina bajo la denominación de Jeep Nature, en los que se busca conectar al auto y su destreza, con acciones relacionadas con el cuidado del medio ambiente en distintas zonas de la geografía nacional.
Hace algunas semanas se realizó un evento de Jeep Nature en Villa Pehuenia, en el noroeste de la provincia de Neuquén, en el que se vinculó la prueba del nuevo Renegade Willys 2026 4×4 con una problemática que día a día crece en la región precordillerana argentina como son los incendios forestales.
“ En Villa Pehuenia y en toda la Patagonia, estamos por los incendios forestales. La cantidad de hectáreas que se queman aumentaron a punto tal que este año está declarada la emergencia en estas provincias. Nuestra forma de contribuir es a través este programa para dar divulgación y crear conciencia”, dijo Martín Fox, brand manager de Jeep Argentina.
Para eso, un equipo de 15 vehículos recorrió la región incluso hasta llegar al límite con Chile, para observar las zonas en las que la Araucaria, árbol autóctono de la zona, se ve invadido por el pino canadiense, traído hace más de 50 años como un eventual reemplazo para la tala de la Araucaria, y que generó un desequilibrio en el ecosistema por su mayor propensión al fuego en épocas de sequía o de menor humedad de la tierra como son los meses de verano.
Jeep trabajó con la Fundación Tierras Patagónicas, que se encargó de coordinar una acción posterior a la travesía, que consistían en colaborar con el talado y corte de pinos bajos en las zonas cercanas al casco urbano de la ciudad.
Esta tarea se lleva a cabo en los meses de invierno, coordinadamente con las fuerzas vivas de la ciudad y la provincia de Neuquén, con el objetivo de eliminar todo el “combustible vegetal” que representan, y que se convierten en un potencial foco de propagación del fuego en los meses de calor.
El incendio del Valle de Magdalena, de enero de 2025, fue el más grande de toda la historia en la provincia de Neuquén, y consumió más de 20.000 hectáreas de bosques nativos. El cambio climático, al que se asocian una baja considerable de la humedad de la tierra y una aparición de tormentas eléctricas inéditas en la Patagonia, son los principales causales de los incendios en la actualidad, incluso más allá de los que causan los humanos y sus conductas.
El desmalezamiento de las plantas bajas, según comentaron las autoridades locales, es la clave para prevenir incendios que se puedan salir de control, incendios que hoy se clasifican como incendios de sexta generación, en los cuales se afectan todo tipo de infraestructura, desde las poblaciones y los bosques, pero también las comunidades originarias.
Anteriormente se había realizado uno en 2024 en Península Valdéz, Chubut, que consistía en ir con los vehículos hasta las playas más lejanas de Puerto Pirámides para hacer un operativo de recolección de plásticos que trae el mar producto de los desechos de la industria pesquera; y otro el año pasado en Esteros del Iberá, Corrientes, buscando contribuir a la recuperación de la fauna autóctona como los ocelotes y el yaguareté.
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ECONOMIA
Brasil llega a las elecciones del domingo con una paradoja que desvela a analistas e inversores
El Estado brasileño arrastra déficits fiscal persistentes y una deuda que se acerca al tamaño de toda su economía
El equipo de Lula defiende hoy un ajuste gradual para preservar las políticas sociales
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ECONOMIA
¿Por qué cae el salario real pese al dólar más barato? La principal razón de la estanflación
Para comprender este fenómeno poco habitual, se identifican dos períodos similares de la economía argentina donde los precios internacionales subieron significativamente: 2007 y 2021-22
Los altos precios internacionales no ampliaron el margen fiscal
Si bien compró reservas y le puso un piso al tipo de cambio nominal, el dólar multilateral se abarató un 15% real desde noviembre de 2025
La situación del ingreso disponible de las familias se vio agravada por partida doble: el aumento de la participación del pago de servicios regulados en el presupuesto de los hogares y el incremento de la carga de servicios financieros
La pérdida local de motores del crecimiento se vio agudizada por el shock internacional
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Brasil llega a las elecciones presidenciales con una incipiente crisis fiscal que promete ser uno de los principales desafíos para el próximo gobierno. Después de casi cuatro años de gestión de Lula, el déficit consolidado de las finanzas públicas se aproxima al 10% del PBI, según los datos del Banco Central de Brasil.
El deterioro es evidente frente al déficit de 4% que dejó Bolsonaro en 2022, aún después de la pandemia.
Parte del deterioro de los últimos años se explica por el resultado primario. Lula recibió una economía que llevaba más de un año registrando superávit primario. Pero desde inicios de su gestión, lo revirtió y este año apunta a un déficit de 0,7% del PBI.
Pero el principal factor de presión sobre las cuentas públicas está en los intereses de la deuda.
Brasil enfrenta una combinación de elevado endeudamiento con altas tasas de interés en moneda local, catapultando la carga de intereses de la deuda pública.
La tasa de interés sobre la deuda local supera actualmente el 14% anual, un nivel similar al observado durante los últimos meses del gobierno de Dilma Rousseff, antes de su impeachment. Pero esta vez, con una inflación cercana al 4%, la tasa de interés real se ubica alrededor del 10 por ciento.
Esta combinación tiene un impacto directo sobre la dinámica fiscal.
El pago de intereses alcanza actualmente casi 9% del PBI y constituye una de las principales fuentes del déficit.
Según los últimos datos oficiales, correspondientes a 2024, los intereses de la deuda se convirtieron en el segundo mayor componente del gasto público brasileño, por encima del gasto destinado a educación, salud, seguridad y defensa.
La deuda pública
El persistente déficit fiscal también se refleja en la evolución del endeudamiento público.
En 2013, la deuda pública era equivalente a 60% del PBI, hoy llega al 100% del PBI.
La casi totalidad de la deuda pública de Brasil es en moneda local (96,3 por ciento).
Medida en dólares, la deuda ronda los USD 1,8 billones (1,8 billones). De ese total, aproximadamente una quinta parte vence durante los próximos doce meses.
Lula recibió una economía que llevaba más de un año registrando superávit primario. Pero desde inicios de su gestión lo revirtió
El próximo presidente asumirá con unos USD 360.000 millones de deuda que deberán ser refinanciados durante su primer año de gestión.
A este cuadro se suma un problema adicional: la deuda pública ya empieza a ser una carga para la economía y se refleja en la desaceleración del crecimiento económico. Pese al buen desempeño de las materias primas agrícolas y de los precios de la energía, el crecimiento del PBI de Brasil se ubica en su menor nivel de los últimos cinco años.
El crecimiento del PBI de Brasil se ubica en su menor nivel de los últimos cinco años
Esto agrega presión a una dinámica de deuda/PBI ya deteriorada. El desafío del próximo gobierno, por lo tanto, será doble: corregir el resultado fiscal y, al mismo tiempo, relanzar la tasa de crecimiento.
El real en juego
El equilibrio cambiario luce cada vez más frágil y pone al real en zona de riesgo. La estrategia del Banco Central de sostener tasas de interés reales en torno al 10% ha funcionado hasta ahora como un dique de contención: garantiza el apetito por los títulos en moneda local y ancla transitoriamente la cotización de la divisa.
Pero a estos niveles la tasa Selic del Banco Central sirve más para sostener el carry y retener los capitales que para frenar la inflación. El costo lo paga el Tesoro.
La estrategia del Banco Central de sostener tasas de interés reales en torno al 10% ha funcionado hasta ahora como un dique de contención
Cerca de la mitad de la deuda pública interna está indexada a la Selic, y el resto se renueva en plazos cortos, de modo que la tasa que fija el Banco Central termina siendo, en los hechos, la tasa de la deuda.
Pero el costo es creciente, la carga de intereses ya es 10% del PBI y acelera la dinámica explosiva de la deuda pública, ya en el 100% del PBI. Es una trampa clásica de tasa: el Banco Central sube la tasa para estabilizar el mercado cambiario, pero la mayor carga de intereses aumenta el déficit fiscal, reiniciando el ciclo que pide más tasa.
El Gobierno puede insistir, pero todo carry tiene un límite y lo decide el mercado.
Los amortiguadores
Hasta ahora la economía pudo contar con dos grandes colchones para mantener bajo el riesgo país:
- Las reservas internacionales que se mantienen estables en torno a los USD 360.000 millones. Sus oscilaciones de los últimos años respondieron sobre todo a efectos de valuación: más de un cuarto de las reservas está invertido en otras monedas o en oro, de modo que el precio del metal y los movimientos del dólar mueven el stock sin que entre ni salga un solo dólar.
- En 2022 la caída del precio de los Tesoros.
La única venta significativa de reservas fue a fines de 2024, cuando el Banco Central volcó miles de millones de dólares al mercado para frenar una crisis de confianza en el real.
Segundo, el saldo comercial que apunta a cerrar el año cerca de los USD 87.000 millones, el segundo más alto de la serie después del récord de 2023. Lo explican sobre todo los mayores precios internacionales de las materias primas.
El desafío para el próximo ciclo presidencial
El margen de maniobra para la próxima administración no es elevado. A pesar de las cuantiosas reservas y del saldo comercial, pretender aliviar la carga de intereses recortando la tasa de referencia sin implementar antes un ajuste fiscal desataría una salida inmediata del carry trade local.
Sin ancla fiscal ni premio por tasa, la demanda de deuda soberana caería en picada y trasladaría toda la presión sobre el tipo de cambio, materializando una devaluación del real que reavivaría el frente inflacionario.
Difícilmente haya margen para seguir procrastinando un ajuste fiscal que permita bajar la tasa de interés sin poner en riesgo la estabilidad cambiaria
Difícilmente haya margen para seguir procrastinando un ajuste fiscal que permita bajar la tasa de interés sin poner en riesgo la estabilidad cambiaria.
Con un déficit fiscal de 10% del PBI, un stock de deuda llegando a 100% del PBI y una economía que se estanca ante elevadas tasas de interés, la dinámica de las cuentas del Estado será el principal desafío que enfrentará quien gane las elecciones. La salud de la moneda estará en juego.
Los autores son máster en Economía de la Universidad de Tilburg, en Holanda, y en Management de la Universidad Luiss, Italia, y director de la consultora Econométrica, respectivamente
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