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Del exilio al verso: el joven nicaragüense que encontró inspiración en catedral de San Salvador

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El arresto de Bojorge durante una procesión religiosa en Managua marcó el inicio de su encarcelamiento y posterior destierro a Guatemala. (Imagen Ilustrativa Infobae)

La historia de Carlos Alberto Bojorge Martínez se forjó en el barrio La Esperanza, en Managua, donde la iglesia y las misiones rurales marcaron su infancia y adolescencia. Desde niño, su vida giró en torno a la fe y la palabra escrita, siempre acompañado de un cuaderno de poesía.

Ese vínculo con la escritura se puso a prueba el 1 de enero de 2024, cuando fue arrestado tras participar en una procesión religiosa en la catedral de Managua. Sin orden judicial y bajo el régimen de Daniel Ortega y Rosario Murillo, Bojorge fue encarcelado durante nueve meses en “La Modelo”. El 5 de septiembre de ese año, se le impuso el destierro junto a otros 134 presos políticos, enviándolo a Guatemala y obligándolo a dejar atrás su país.

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De acuerdo con Diario CONFIDENCIAL 30, el exilio lo condujo a California, donde su nueva vida se reparte entre el trabajo en una franquicia de comida rápida, el aprendizaje del inglés y la dedicación a la lectura y la poesía. La pérdida de la nacionalidad nicaragüense ha limitado su movilidad, impidiéndole asistir a encuentros de la Iglesia en Argentina y El Salvador, y profundizando la sensación de lejanía e incertidumbre.

La experiencia del destierro fue el germen de su primer poemario, Me duele hasta el aire, publicado en febrero de 2026. La presentación de la obra está prevista para el 23 de mayo en la Hayward Public Library de California. El volumen, compuesto en un 90% por poemas escritos antes del encarcelamiento, contiene solo un texto redactado en prisión: “Libertad”, en la página 145.

Carlos Bojorge, poeta nicaragüense, forja su primer libro 'Me duele hasta el aire' tras el exilio forzado por el régimen de Daniel Ortega. (Foto: CONFIDENCIAL 30)
Carlos Bojorge, poeta nicaragüense, forja su primer libro ‘Me duele hasta el aire’ tras el exilio forzado por el régimen de Daniel Ortega. (Foto: CONFIDENCIAL 30)

La estructura del libro se divide en cinco secciones: una dedicada al exilio, otra a la Iglesia católica, una tercera con los versos previos al encierro, una cuarta centrada en la promesa de amor y una quinta orientada a la sinceridad. Cada apartado refleja distintas facetas de la experiencia de Bojorge, desde el desarraigo hasta la búsqueda de sentido y fe.

Quienes se preguntan qué motivó el exilio de Bojorge encuentran respuesta en la represión sufrida tras su detención y el posterior destierro forzado. El poeta narra el dolor de la distancia con palabras que resumen su vivencia: “Me duele hasta el aire que no respiro en mi casa, y hay días que no quisiera estar aquí”.

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La publicación de Me duele hasta el aire no solo marcó el ingreso de Bojorge al mundo literario, sino que también definió una nueva etapa en su vida de exiliado. El poemario, tejido entre recuerdos y heridas abiertas, se convirtió en un canal para transformar la experiencia personal en denuncia colectiva.

La motivación para publicar surgió en diciembre de 2023, cuando Bojorge visitó el mausoleo de San óscar Arnulfo Romero en San Salvador. Allí, sintió el impulso de convertir sus versos en una herramienta de denuncia, inspirado por el ejemplo del arzobispo mártir. “Sentí la presencia de Romero, diciendo que yo podía hacer algo también”, recuerda el poeta.

'Me duele hasta el aire' reúne poemas previos al encarcelamiento, versos sobre el exilio y una sola obra escrita durante la prisión. (Foto: CONFIDENCIAL 30)
‘Me duele hasta el aire’ reúne poemas previos al encarcelamiento, versos sobre el exilio y una sola obra escrita durante la prisión. (Foto: CONFIDENCIAL 30)

Durante su estancia en prisión, las “tardes de tertulia” se convirtieron en uno de los pocos espacios de libertad. Bojorge compartía poemas propios y de autores latinoamericanos como Eduardo Galeano, Mario Benedetti, Pablo Neruda y Ernesto Cardenal con otros reclusos. En ese contexto conoció al sociólogo Freddy Quezada, quien más tarde escribiría el prólogo del libro y describiría la obra como “estructurada en capas que van desde sus poemas más maduros, para una edad en pleno vuelo, hasta los primeros, asustados y con los ojos abiertos al mundo”.

En el exilio, Bojorge ha seguido escribiendo, y ya cuenta con cerca de 50 poemas inéditos que espera reunir en una próxima publicación. Aunque la experiencia carcelaria sigue pesando en su memoria, insiste en que la poesía permanece como su principal medio de denuncia y expresión: “La poesía es manifestar, denunciar, es escribir lo que uno siente”.

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Su obra puede encontrarse actualmente en plataformas digitales, donde también ha compartido textos que antes circularon en redes sociales o entre amigos cercanos.

Desde California, Carlos Bojorge mantiene vivo su compromiso con la denuncia y la memoria. Según declaró a Diario CONFIDENCIAL 30, “Yo sigo denunciando el atropello y las violaciones a los derechos humanos que cometieron en contra de mí. El expulsarme del país por una puerta trasera, eso no debía de ser así”. Su poesía, nacida del dolor del exilio, se ha transformado en un testimonio vigente de la represión, la fe y la resistencia.



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El anuncio de nuevas medidas económicas tras los terremotos desatan la furia y las críticas en Venezuela

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Horas antes de un nuevo aniversario de la independencia de Venezuela, el régimen anunció un paquete de medidas económicas apuntado a la recuperación de La Guaira, Caracas y otras zonas devastadas por los dos terremotos consecutivos que sufrió el país el 24 de junio. Es un intento por retomar la iniciativa tras las fuertes críticas de los venezolanos a la gestión de la catástrofe, en especial los reclamos de los sectores populares afectados, que solían acompañar al chavismo.

En cada recorrida de Clarín por La Guaira, los vecinos que se convirtieron en voluntarios para buscar a sus familiares entre los escombros repiten lo mismo. El Estado tardó más de 48 horas en aparecer y cuando lo hizo, en mayor medida fue para poner agentes de la Guardia Nacional Bolivariana con armas largas en las calles.

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“Tenemos fe, han sacado personas vivas pero no tenemos maquinarias. Necesitamos más personas, picos, palas. El gobierno directamente no nos ayudó, solo fue el pueblo de distintas zonas de Venezuela -le dice Doris Romero, residente de Playa Grande, a los enviados de este diario-. Solo nos han ayudado los policías de contrabando de Petare, que no vienen con las pistolas”.

Esa crítica de la falta de maquinaria, de los uniformados con armas en lugar de herramientas es la que más se repite. Con el paso de los días aparecen otros cuestionamientos: el uso de la maquinaria estatal solo para buscar a funcionarios bajo los escombros. “Han venido máquinas y operarios de PDVSA, removieron el hormigón y cuando recuperaron el cuerpo de uno de ellos se han ido”, señala Yeimi Torres, que busca a su padre Yenderson, también en Playa Grande.

Se trata de un gran barrio social inaugurado por el ex presidente Hugo Chávez en 2012, con viviendas de 12 pisos y otras más bajas de tres, en una zona en la que solía ganar el PSUV. Doris Romero reconoce haber votado al chavismo en su momento, pero advierte que desde la asunción de Maduro todo fue en declive, y ahora se siente defraudada. Consultada por Delcy, remarcó: “No quiero saber nada de ellos. Mi hija está abajo de los escombros y no nos han ayudado. Necesitamos un cambio, eso es lo que queremos nosotros, que todos podamos seguir adelante”.

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En medio de un clima adverso que crece, la presidenta interina Delcy Rodríguez adelantó que habrá un paquete de 200 millones de dólares para la reconstrucción. “Creamos un fondo inicial con el equivalente a 200 millones de dólares de fondos que vamos a recuperar del Fondo Monetario Internacional que permitan la reconstrucción de infraestructura que fue afectada”, señaló en conferencia de prensa.

Parte de ese paquete económico bajará en una asignación mensual, por seis meses, para todos los damnificados. “Hemos definido que el programa para financiamiento se establezca con una asignación mensual durante los próximos seis meses, de modo que permita una contingencia de ingreso permanente a las personas más afectadas”, afirmó Rodríguez, sin detallar cuántos dólares por mes habrá para cada venezolano.

En una continuidad de los nombres que tenían las políticas de Chávez, el plan fue bautizado “La Gran Misión Venezuela Renace”. También subrayó que Venezuela entre en “un proceso de recuperación” y enumeró las prioridades: la infraestructura y la vivienda. En ese marco, dijo que ya trabaja una “Comisión Presidencial” que verifica casa por casa los daños, para establecer cuál está habitable.

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El país tiene a La Guaira al borde de la emergencia habitacional. Un informe oficial habla de 189 edificios colapsados y 885 afectados. Hay personas que duermen en carpas en la céntrica avenida Simón Bolívar, a pocas cuadras del Palacio de Miraflores.

Delcy Rodríguez señaló que para quienes necesiten realizar reparaciones habrá un “fondo de financiamiento, a través de la banca, tanto para la compra, para la reparación”. Y añadió: “Hemos establecido con la banca pública y privada para activar la cartera hipotecaria con hasta 80% de subsidio”.

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Dentro del paquete económico anunciado, aseguró que todas las tasas e impuestos que tienen que ver con registros, alquileres y compraventa de inmuebles que cobra el Estado “van a estar exonerados”.

“Hemos establecido con la banca pública y privada para activar la cartera hipotecaria con hasta 80% de subsidio”, dijo la presidenta.  Foto: Fernando de la Orden / Enviado Especial

Por otro lado, Delcy Rodríguez decretó la prohibición de exportar materiales que tienen que ver con la construcción.

En la previa del anuncio, este sábado tuvo momentos de tensión en Caraballeda, La Guaira. Un grupo de vecinos bloqueó la vía principal en reclamo de ser reubicados en el complejo hotelero como les habían prometido.

La situación se complejiza con el paso de los días. La cifra de fallecidos aumentó a 3.342, mientras que la de heridos se elevó a 16.740, según informó Jorge Rodríguez, hermano de Delcy y presidente de la Asamblea Nacional.

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Al menos 6.462 personas fueron rescatadas y 16.309 perdieron su vivienda, en las estimaciones oficiales. Por fuera de esos datos, en una web donde los venezolanos reportan a personas que no encuentran hasta el momento hay 31.000 desaparecidos.

Al menos 6.462 personas fueron rescatadas y 16.309 perdieron su vivienda, en las estimaciones oficiales. Foto: Fernando de la Orden / Enviado Especial

En la búsqueda de mostrarse actica ante el malestar generalizado, Delcy Rodríguez, condecoró y despidió a rescatistas de casi 30 países, incluidos España, Alemania, Bolivia, Chile, Colombia, Costa Rica, Cuba, El Salvador, Eslovaquia, Jordania, Lituania, México, Panamá, Portugal, República Checa, República Dominicana, Turquía, Vietnam y Argentina.

Los rescatistas se empiezan a ir y dan paso a los sanitaristas. Según un informe de la OMS, se eleva la posibilidad de enfermedades epidémicas. Apuntan en especial a los “campamentos temporales” de los desplazados, pero también a los voluntarios que sin guantes o barbijos revuelven los escombros donde hay líquidos cloacales y cuerpos en descomposición. En La Guaira la temperatura no baja de los 30 grados, la humedad es muy alta y no todos los que colaboran tienen las medidas de seguridad higiénica para realizar la tarea.

Este domingo, por el día de la independencia local, la presidenta interina encabezó el acto de graduación de 1.215 nuevos militares, una de las fuerzas más cuestionadas por los vecinos por no colaborar ante la catástrofe, pese a la propaganda oficial en los canales estatales.

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Un hidroavión realizó un amerizaje de emergencia en el East River de Nueva York: al menos dos heridos

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El video documenta el amerizaje forzoso de una avioneta monomotor Quest Kodiak 100. Las imágenes capturan el momento de la colisión y la posterior inmersión del fuselaje en el agua.

Un hidroavión efectuó un aterrizaje forzoso este domingo en el East River de Nueva York, con ocho personas a bordo, según confirmaron las autoridades locales. El incidente ocurrió poco después del mediodía, cuando la aeronave, identificada como un Kodiak 100, descendió de emergencia cerca de la ribera de Brooklyn. Personal de rescate logró evacuar a los tripulantes, de los cuales dos sufrieron lesiones leves.

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La Administración Federal de Aviación (FAA) precisó que el piloto “realizó un aterrizaje forzoso en el East River, cerca de Brooklyn, Nueva York, sobre el mediodía hora local”, ocasionando la rotura de uno de los puntales de las alas. En la nave viajaban seis pasajeros y dos pilotos. El organismo federal indicó que “los controladores de tráfico aéreo no estaban dando servicios a esta avioneta”, y anunció el inicio de una investigación para determinar las causas del suceso.

Aterrizaje forzoso en Nueva York: un hidroavión termina en el río con ocho personas a bordo

Las imágenes recogidas por testigos muestran la aeronave en posición vertical, con una de sus alas sumergida en el agua. El Departamento de Bomberos de Nueva York (FDNY) desplegó equipos especializados para el rescate, logrando retirar a todos los ocupantes con rapidez. Un portavoz de la institución detalló: “Ocho personas fueron rescatadas de la aeronave. Dos de ellas recibieron atención médica por lesiones de carácter leve”.

El accidente se produjo en una zona de intenso tránsito fluvial, situada a la altura del Bajo Manhattan, donde recientemente se concentraron numerosas embarcaciones militares y veleros históricos por la conmemoración del 250 aniversario de Estados Unidos. Las autoridades trasladaron la aeronave a un muelle próximo para su inspección.

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Las imágenes muestran un helicóptero sobrevolando el East River de Nueva York, donde un hidroavión se encuentra parcialmente sumergido

“La investigación analizará todos los factores involucrados en el aterrizaje forzoso, incluyendo la mecánica del avión y las condiciones en el momento del incidente”, explicó un funcionario de la FAA explicó.

Tres semanas atrás, otro hidroavión protagonizó un incidente similar en el mismo río, aunque en esa ocasión no se reportaron heridos. Este contexto ha generado preocupación entre quienes utilizan medios de transporte sobre el East River, un canal de navegación vital para la ciudad.

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Mientras Nueva York atendía esta situación, en Chicago se registraba otro incidente aéreo vinculado a las festividades del 4 de julio. Un avión de la compañía Delta Air Lines fue impactado por un fuego artificial mientras realizaba maniobras de aterrizaje en el aeropuerto internacional Midway. El hecho se produjo alrededor de las 20.30 horas, cuando el vuelo 1076 proveniente de Atlanta descendía en la pista.

Un avión de Delta Airlines en maniobras de aterrizaje (AFP/Archivo)
Un avión de Delta Airlines en maniobras de aterrizaje (AFP/Archivo)

La FAA informó que el piloto comunicó de inmediato haber sentido un fuerte estruendo, y sospechó que un proyectil de pirotecnia había alcanzado la aeronave. El comandante reportó: “Escuchamos una explosión justo debajo del avión cuando estábamos por aterrizar”. El Airbus A319 logró completar el aterrizaje y rodar hasta la puerta de embarque sin mayores dificultades.

La policía de Chicago confirmó que el impacto causó daños superficiales en la pintura del fuselaje. Técnicos de la aerolínea inspeccionaron la aeronave el domingo, verificando que no hubiese daños estructurales adicionales. “No se reportaron heridos entre los pasajeros ni la tripulación”, puntualizó una portavoz de Delta Air Lines.

La misma noche, el puente de Brooklyn en Nueva York experimentó un breve incendio durante el espectáculo de fuegos artificiales organizado por la tienda Macy’s, como parte de las celebraciones patrias. El Departamento de Policía de Nueva York comunicó que no hubo personas lesionadas y que el incidente fue controlado con rapidez.

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El puente de Brooklyn en Nueva York experimentó un breve incendio durante el espectáculo de fuegos artificiales por el 4 de julio
El puente de Brooklyn en Nueva York experimentó un breve incendio durante el espectáculo de fuegos artificiales por el 4 de julio

Las festividades por el Día de la Independencia en Estados Unidos incluyeron el mayor espectáculo de fuegos artificiales en la historia de la capital, con cerca de 850.000 proyectiles lanzados en la ciudad de Washington. Estos hechos se produjeron en el marco de un despliegue sin precedentes para conmemorar el 250 aniversario nacional.



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America’s 250th celebration in nation’s capital boosted by iconic automaker’s 2-week tribute to innovation

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NEWYou can now listen to Fox News articles!

WASHINGTON, DC – As dozens of travelers arrived at Union Station Wednesday morning, many stopped to photograph historic Ford Motor Co. cars, trucks, tractors and artifacts celebrating America’s 250th anniversary and the automaker’s role in shaping the nation.

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For two weeks, Ford is hosting «Driving America Forward: A Ford Experience at Union Station,» a free public exhibit showcasing vehicles and artifacts from the Ford Heritage Vault in Dearborn that trace the company’s legacy, from the Model T, the iconic mass-produced car, to a 1934 Ford pickup on loan from legendary late-night host Jay Leno.

The exhibit, part of Ford’s marquee America 250 celebrations, features 10 vehicles displayed behind museum-quality glass, including a 1941 Ford GP prototype that helped lead to the military Jeep, a 1951 Ford 8N tractor, a 1954 F-100 from Virginia’s Red Truck Bakery and a 2026 Oracle Red Bull Racing Formula One car. Visitors can also create a free postcard at an interactive photo station and shop for Ford merchandise.

«America’s celebrating its 250th anniversary,» Ted Ryan, Ford’s archives and heritage brand manager, told Fox News Digital. «We’ve been here for almost half of that journey, and we’ve had such a material impact on America.»

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HISTORIC BIG BOY STEAM LOCOMOTIVE DRAWS CROWDS AS AMERICA 250 TOUR HEADS EAST

Historic Ford vehicles are on display at «Driving America Forward: A Ford Experience,» a free exhibit at Union Station in Washington, D.C., celebrating America’s 250th anniversary. (Fox News Digital/Kiera McDonald)

«Whether it’s industrializing, building the moving assembly line, mass transportation with the Model T, the best-selling car in the world for a number of years, or even the tractor that transformed farming. Ford has been there.»

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Ryan said the exhibit was designed to turn heads and reveal surprising stories about the company’s influence on American industry, transportation and pop culture over the past 123 years.

«I was challenged to create an exhibit that would stop people in their tracks to take pictures or learn new facts about the Ford Motor Company,» he said. «So we have 10 amazing vehicles that go throughout our entire 124-year history… These are cars that are stopping people in their tracks, and then the exhibit cases are full of material that will tell people stories they don’t expect to hear.»

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Ford exhibit

The free exhibit is open daily through July 14 at Union Station in Washington, D.C. (Fox News Digital/Kiera McDonald)

In a news release, Ryan said Union Station was a fitting location because it has «a particular kind of magic.»

«For more than a century, it has served as the front door to the nation’s capital, a place where presidents have arrived to be inaugurated, where soldiers have shipped off to war, and where ordinary Americans, by the millions, have stepped off a train and into the heart of their democracy,» he wrote.

But Ryan said Ford’s contributions to America go far beyond building cars.

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«Ford built Mission Control at Johnson Space Center,» he said. «We developed tracking beams for airplanes. Ford invented the mail sorter. Hopefully we’re teaching people about the critical role that Ford has played in America during half of its 250 years.»

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Ford exhibit

The exhibit highlights Ford’s 124-year legacy and its impact on American transportation and innovation. (Fox News Digital/Kiera McDonald)

Ryan said the vehicles are meant to spark memories for visitors, whether they remind someone of their first car, a family road trip or a vehicle passed down through generations.

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«I hope people take wonderful photos of cars that remind them of vehicles Ford has produced that they fell in love with, and that they’ll leave with information they didn’t know ahead of time,» he said.

Through wars, natural disasters and the COVID-19 pandemic, Ryan said Ford has consistently stepped up to support the country through its «Answering the Call» initiative, which highlights the company’s long history of helping the nation during times of need.

«Ford is always there and always will be there to answer the call whenever America or our local communities need us,» he said.

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As visitors walk through the exhibit, Ryan hopes they leave with a deeper appreciation for Ford.

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«America’s turning 250, and it’s a great time to celebrate,» he said. «Ford has been here for half of it, and we’re doing our best to tell our story and the role we’ve played in America.»

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The exhibit is open daily through July 14, with no tickets or registration required.

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