INTERNACIONAL
El gobernador turista y el costo de la ausencia
Hay una idea profundamente equivocada que se instaló en parte de la política mexicana: creer que gobernar es proyectarse. Que un mandatario es exitoso mientras más fotos acumula en aeropuertos, foros internacionales o cenas diplomáticas. Como si la promoción sustituyera a la ejecución.
Pero la evidencia seria sobre desarrollo económico apunta exactamente en sentido contrario. La inversión no llega por likes, algoritmos o selfies en París. Llega a los territorios que ofrecen condiciones reales para producir y crecer: infraestructura funcional, seguridad, energía, agua, movilidad, capital humano y gobiernos capaces de cumplir su palabra.
Douglass North, premio Nobel de Economía, explicó que el desarrollo depende de instituciones capaces de reducir incertidumbre. Cuando un gobierno transmite improvisación, desorden o desconexión territorial, aumentan los costos de transacción y cae la confianza. Y ahí aparece el problema del gobernador ausente que padecemos en Nuevo León.
Porque una cosa es realizar una gira estratégica vinculada a proyectos concretos, y otra convertir el viaje permanente en estilo de gobierno. Cuando la gira intenta suplir la falta de resultados locales, se vuelve contraproducente. La literatura sobre promoción de inversión es clara: la promoción solo funciona cuando amplifica fortalezas reales; cuando intenta reemplazarlas, genera desgaste reputacional.
Dicho de forma sencilla: ningún inversionista serio instala miles de millones de dólares porque un gobernador fue de visita y mostró un traje caro en Europa. Lo hace porque detecta gobernabilidad, infraestructura y reglas claras. Y eso obliga a decir algo incómodo pero evidente: el principal problema de Nuevo León hoy no es de promoción internacional. Es de gobernabilidad.
La propia S&P Global advirtió recientemente un deterioro en la capacidad de gestión financiera y presupuestaria del estado, señalando tensiones políticas, dependencia creciente de deuda de corto plazo e incertidumbre institucional. Eso sí manda señales negativas que ninguna gira tapa. Porque el capital global puede tolerar muchas cosas, menos incertidumbre operativa.
Los polos exitosos del mundo —Singapur, Texas, Baviera o Shenzhen— no crecieron por giras políticas permanentes. Crecieron porque construyeron ecosistemas sólidos: logística, universidades, seguridad jurídica, infraestructura y coordinación público-privada. Primero existió capacidad estatal, la promoción vino después y no siempre fue necesaria.
Por eso organismos como la OCDE y el Banco Mundial insisten siempre en lo mismo: simplificación administrativa, digitalización, infraestructura, gobernanza metropolitana y capacidad institucional. No casualmente, el propio Plan Nacional de Desarrollo de la Presidenta de México, la Dra. Claudia Sheinbaum Pardo, pone el énfasis en coordinación, innovación pública, infraestructura y gobiernos cercanos al territorio. Porque gobernar no es aparecer. Gobernar es coordinar. Particularmente en Nuevo León, donde la economía depende de cadenas industriales extremadamente sensibles al tráfico, la logística, la movilidad y la certidumbre regulatoria.
En Nuevo León la ciudadanía observa obras tiradas, conflictos políticos permanentes, crisis ambientales, drenajes colapsados y una creciente sensación de desconexión. Y mientras todo eso ocurre, el gobernador vuelve a andar en Europa o en sabrá Dios que lugar que le parece interesante o trendy visitar.
Nathan Jensen y otros especialistas en inversión extranjera han demostrado que los inversionistas valoran mucho más la estabilidad institucional y la capacidad administrativa que las campañas de promoción. La confianza no se produce en una gira.
En Nuevo León siempre se admiró más al empresario que estaba en la planta que al que solo salía en revistas. Don Eugenio Garza Sada entendía eso perfectamente: el prestigio no se construía desde la apariencia, sino desde la seriedad y el cumplimiento. Y ahí está la discusión de fondo. Cuando la gira acompaña resultados, tal vez ayude. Cuando intenta sustituirlos, estorba.
Porque el inversionista serio no apuesta por el gobernador más fotografiado. Apuesta por el territorio que funciona. Y hoy el verdadero riesgo para Nuevo León no es quedarse sin promoción internacional. Es seguir teniendo un gobierno que viaja más, mucho más, de lo que gobierna.
*El autor es Alcalde del Municipio de General Escobedo en Nuevo León, México, y Presidente de la Mesa de Coordinación Metropolitana, Sociedad y Gobierno en la Zona Metropolitana de esa entidad de la República Mexicana.
adultos mayores,grupo social,alegría,convivencia,sonrisas,comunidad,felicidad,interacción,reunión,bienestar
INTERNACIONAL
La guerra con Ucrania: la escasez de naftas pone a Vladimir Putin ante una inédita crisis interna
La escasez de combustible es un nuevo desafío político para el presidente Vladimir Putin ya que la implacable campaña de drones ucranianos contra las refinerías de petróleo de Rusia ha hecho que la guerra se convierta en un asunto de interés para la mayoría de los rusos de a pie.
Las colas en las estaciones de servicio son cada vez más largas, al igual que la frustración y la incertidumbre, ya que varios meses de ataques ucranianos han incendiado refinerías de petróleo y han interrumpido el suministro para los automovilistas en todo el vasto país.
Kiev ha logrado golpear e incendiar refinerías en lugares tan lejanos como Tiumén, a 1930 kilómetros de distancia en Siberia, y en la región de Moscú destruyó la principal planta, el punto de inflexión de la crisis actual. Según The Wall Street Journal, Sergey Vakulenko, exjefe de estrategia de Gazprom Neft, estima que el 28% de la capacidad de refinación de Rusia estaba inactiva.
Algo similar dijo a la agencia Associated Press Chris Wwafer, director ejecutivo de la consultora Macro-Advisory Ltd. “Un tercio de la capacidad de refinación de petróleo de Rusia está fuera de servicio”, aclarando que las refinerías no confirman públicamente el alcance de los daños.
Pero, pese a ese silencio, lo cierto es que, por primera vez en décadas, Rusia planea comenzar a importar gas, declaró el martes el portavoz del Kremlin, Dmitry Peskov. El domingo pasado, Putin admitió que estaba considerando prohibir también la exportación de diésel.
En muchas regiones se ha implementado el racionamiento de combustible, con largas filas de autos que se extienden durante horas a lo largo de las carreteras. Videos en redes sociales muestran a conductores atónitos ante las largas filas o maldiciendo por los surtidores vacíos y el aumento de los precios. El alcalde de la ciudad siberiana de Irkutsk incluso ordenó la instalación de baños portátiles para quienes esperaban en la fila.
La crisis del combustible, sin precedentes para una nación que es uno de los mayores productores de energía del mundo, ha hecho que la invasión a gran escala de Ucrania por parte de Moscú sea más palpable para los ciudadanos rusos de a pie que pocos otros acontecimientos en la guerra, que ya lleva cinco años de duración.
Esto provocó una inusual admisión por parte de Putin , quien reconoció que “persisten los problemas tanto para los automovilistas como para las empresas” y que “todavía hay colas en las gasolineras y no siempre es fácil encontrar el tipo de gasolina adecuado”. Insistió en que la escasez “no es crítica” y es “temporal”. Pero esas palabras no parecen tranquilizar a los automovilistas que hacen colas, según se aprecia en videos difundidos fuera de los canales estatales de difusión. “En la televisión dicen una cosa, y en la realidad es otra. … Hay colas por todas partes”, comentó un conductor, negándose a revelar su nombre completo por motivos de seguridad.
El presidente ucraniano, Volodimir Zelenski se hizo eco el lunes de ese sentimiento, escribiendo en Telegram que “Putin puede seguir afirmando en TV que supuestamente tiene todo bajo control”.
Pero los rusos pueden ver que la guerra “ha llegado al punto en que incluso un estado petrolero, una gasolinera, como se solía llamar a Rusia, ahora se enfrenta a la escasez de gas”, dijo el líder de Kiev.
Según un recuento de AP, Ucrania ha denunciado más de 50 ataques contra refinerías de petróleo, depósitos, terminales y otras infraestructuras energéticas en Rusia y la península de Crimea, anexionada ilegalmente, desde marzo. La cantidad de petróleo crudo que Rusia procesó para convertirlo en combustible en junio disminuyó un 25% con respecto al año anterior, hasta los 3,95 millones de barriles diarios, el nivel más bajo en más de dos décadas, según Gary Peach, analista de mercados petroleros de Energy Intelligence.
“Los cortes son extraordinarios”, comentó el experto.
Kiev describe los ataques como una campaña para presionar a Moscú a fin de que ponga fin a la guerra, socavando la logística militar y las líneas de suministro, al tiempo que lleva la guerra ante los ojos de la población rusa. Ucrania intenta además aislar Crimea, anexionada a Ucrania ilegalmente en 2014, con varios bombardeos que la han dejado sin naftas.
NEWYou can now listen to Fox News articles!
Tehran is preparing for the July 9 burial of Supreme Leader Ali Khamenei, more than four months after his death, as authorities mobilize the Basij militia and mount a massive security operation ahead of what is expected to be a «historic» turnout.
The lengthy delay to the funeral has raised questions about how Khamenei’s remains have been preserved, as Islamic tradition, anaylsts say, generally calls for prompt burial and discourages chemical embalming.
«The mechanism is almost certainly refrigerated cold storage, not embalming, as Islam bars chemical embalming,» counterterrorism expert Dr. Mohammed Omar told Fox News Digital.
MOJTABA KHAMENEI USING ‘BIN LADEN TEMPLATE’ TO SURVIVE, LEARNED FROM ABBOTTABAD: ANALYST
Iran’s Supreme Leader Ali Khamenei speaks in Tehran, Iran, on Jan 3. (Iranian Leader Press Office/Anadolu via Getty Images)
«Shia law allows delayed burial and preservation by cold in exceptional cases, and a clerical exemption for a Supreme Leader is easy to get,» he added.
«Iran’s forensic morgues already hold bodies for months, so four months in freezing is not exotic. That is what ‘religious and legal standards’ cover,» Mohammed said.
Operation Epic Fury began on Feb. 28 with a targeted U.S. strike that killed Khamenei at his compound in Tehran. He had ruled the Islamic Republic for 36 years.
«There may not be much of a body to present. Khamenei was killed by a bunker-penetration strike, and others killed with him were recovered weeks later and identified by DNA,» Mohammed explained.
«A regime holding an intact body does not cancel the farewell, shift the burial site repeatedly, and confirm that he can be buried only days out.
«It reads less like reverence and more like remains they could preserve but not display,» he said.
WAVE OF ATTACKS ON IRAN’S IRGC RAISES QUESTIONS ABOUT RENEWED KURDISH INSURGENCY
In this picture obtained from Iran’s ISNA news agency, Mojtaba Khamenei (C), son of Iran’s supreme leader Ayatollah Ali Khamenei, walks along a street in Tehran on May 31, 2019. (Hamid FOROUTAN / ISNA / AFP via Getty Images)
With that, Iranian authorities are portraying the funeral as both a farewell to the leader and a show of strength under the slogan «We Must Avenge.»
According to Iranian state media, Yaqoub Soleimani, deputy for cultural and educational affairs at the Martyrs Foundation and one of the funeral’s organizers, said Wednesday the ceremony would be conducted «with full grandeur.»
Soleimani said a turnout of 1 million people would make the event «a historical occasion» and «a national epic in the memory of the Islamic Republic of Iran.»
The schedule starts with public viewings Saturday and Sunday in Tehran. A funeral procession is scheduled for July 6, where local authorities estimate 15 million to 20 million people could attend.
Another procession is planned the following day in Qom, one of Shiite Islam’s holiest cities.
«The numbers the regime is putting out — up to 20 million mourners in Tehran, 35 million nationwide, more than 90 countries represented, 14,000 journalists credentialed — are not logistics,» Mohammed, of the George Washington Program on Extremism, said.
«They are the message. Tehran is spending everything it has to project continuity and strength because after the war both are in question.»
IRAN’S UNPRECEDENTED ‘WHOLE-REGIME’ DELEGATION AT US DEAL TALKS SIGNALS ONE GOAL: EXPERT
Islamic Revolutionary Guard Corps (IRGC) military personnel are walking along Enghelab (Revolution) Avenue as an Iranian Kheibar Surface-to-Surface missile is being unveiled during the Ela Beit Al-Moghaddas (Al-Aqsa Mosque) military rally in Tehran, Iran, on November 24, 2023. The IRGC is unveiling two new missiles during the rally. (Morteza Nikoubazl/NurPhoto via Getty Images)
According to Iran International, Tehran is also preparing a massive security operation for the funeral.
«The Basij and the IRGC running this is the story, not a detail,» Mohammed said.
«The Basij is coordinating logistics — highways turned into parking, each Tehran district assigned a province, five public holidays declared — and the Guard has crowd control.
«This is a mobilization dressed as a funeral. The same apparatus organizing the grief this week is the apparatus that put down the January protests and denied funerals to the families of the people it killed then. American readers should hold those two facts next to each other,» he added.
While senior Iraqi officials will attend the funeral, representation from other major powers will be limited.
Although Iranian President Masoud Pezeshkian personally invited Indian Prime Minister Narendra Modi, India will instead send a lower-level official delegation.
Reports on June 30 also confirmed that Georgian President Mikheil Kavelashvili will attend the ceremony.
«No major power is sending its top leader,» Mohammed said.
CLICK HERE TO DOWNLOAD THE FOX NEWS APP
«For a regime that claims to lead a front stretching from Beirut to Sanaa, a regional turnout at its founder-successor’s funeral is the isolation showing through the pageantry.
«For Washington, it is a useful readout: the war left Tehran’s axis smaller and more regional than the regime advertises,» he added.
war with iran, iran, foreign policy
INTERNACIONAL
Video: el curioso diálogo de Donald Trump con un avatar de Theodore Roosevelt creado con inteligencia artificial
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, protagonizó este miércoles una llamativa escena durante una visita a la Biblioteca Presidencial Theodore Roosevelt, en Dakota del Norte.
Frente a un avatar impulsado por inteligencia artificial que recrea al exmandatario estadounidense, Trump mantuvo una conversación sobre el Canal de Panamá, una de las obras de infraestructura más importantes del siglo XX.
En un video difundido en redes sociales, Trump se acerca a la representación virtual de Roosevelt y le hace una pregunta directa: “¿Considera que el Canal de Panamá es su mayor logro?”
La respuesta del avatar, desarrollado con tecnología de Microsoft y la empresa LemonSlice AI, fue extensa y reivindicó tanto la construcción del canal como otras políticas impulsadas durante la presidencia de Roosevelt. Donald Trump visitó la Biblioteca Presidencial Theodore Roosevelt en Dakota del Norte, donde interactuó con un avatar creado con inteligencia artificial del expresidente y volvió a defender el papel de Estados Unidos en la construcción del Canal de Panamá. (Foto: Reuters)
“Bueno… sí, en cierto sentido. El Canal de Panamá es, sin duda, uno de los logros de los que me siento más orgulloso. Pero la grandeza es algo curioso. No siempre se trata del proyecto más grande o del más visible», respondió la inteligencia artificial.
Luego agregó: “El Canal de Panamá demostró de lo que Estados Unidos era capaz cuando decidía actuar con rapidez y determinación. Sin embargo, si hablo de mi legado, pienso también en las reformas que mejoraron la vida de la gente. Protegimos nuestros recursos naturales, impulsamos la salud pública, combatimos enfermedades y procuramos que los beneficios del progreso alcanzaran a todos, y no solo a unos pocos».
El discurso concluyó con una referencia al impacto histórico de la obra: “Recuerdo sentarme a observar el Canal y ver pasar aquellos enormes barcos. Saber que estaban conectando océanos y cambiando para siempre el mapa del comercio mundial me hacía sentir que había contribuido a construir una obra que perduraría durante generaciones».
Tras escuchar la respuesta, Trump asintió y contestó: «Sí, realmente lo hizo“, antes de retirarse del lugar. Donald Trump encabezó un acto en Dakota del Norte por la inauguración de la Biblioteca Presidencial Theodore Roosevelt, donde volvió a reivindicar el legado estadounidense en el Canal de Panamá. (Foto: Reuters)
La conversación no fue casual. Durante el mismo acto, el presidente volvió a defender el papel de Estados Unidos en la construcción del Canal de Panamá y aprovechó para insistir con uno de los argumentos que viene repitiendo desde el inicio de su segundo mandato: el supuesto avance de China sobre esa infraestructura estratégica.
«China está intentando tomar el control del Canal de Panamá, y no vamos a permitir que eso ocurra“, aseguró durante su discurso ante los presentes.
Además, definió al canal como «la obra más cara que hemos construido jamás, pero también la más rentable» y cuestionó a las administraciones estadounidenses que impulsaron la transferencia del control de la vía interoceánica a Panamá.
Trump ya había anticipado esa postura durante su discurso de asunción, en enero de 2025, cuando afirmó que buscaría recuperar la influencia de Washington sobre el paso marítimo al considerar que Panamá cobra tarifas excesivas y que existe un creciente riesgo de influencia china en la región.
Leé también: Trump dejó de lado sus amenazas a Cuba y aseguró que el gobierno de Díaz-Canel “se está acercando” a EE.UU.
El Canal de Panamá fue inaugurado el 15 de agosto de 1914, durante la presidencia de Woodrow Wilson. Sin embargo, su desarrollo quedó estrechamente ligado a Theodore Roosevelt, quien impulsó el proyecto desde el inicio. En 1903, Estados Unidos apoyó la independencia de Panamá de Colombia y, poco después, obtuvo los derechos para construir y administrar el canal.
Durante más de ocho décadas, Washington controló la vía y el territorio circundante. Recién tras los tratados firmados en 1977 entre ambos países comenzó un período de administración conjunta que culminó en diciembre de 1999, cuando el canal pasó definitivamente a manos panameñas.
Hoy, el paso interoceánico continúa siendo una pieza clave para el comercio global. Cada año lo atraviesan cerca de 14.000 embarcaciones y por allí circula alrededor del 2,5% del comercio marítimo mundial. La ruta resulta fundamental para el transporte de mercancías entre Asia y la costa este de Estados Unidos, además de las exportaciones estadounidenses de productos agrícolas y gas natural licuado.
Donald Trump, Estados Unidos, panama
La recaudación tributaria volvió a quedar debajo de la inflación en junio
El horóscopo de hoy: jueves 2 de julio
Portugal se enfrentará Croacia, país que ha sido el amuleto de Cristiano Ronaldo y compañía ¿Por qué?
La guerra con Ucrania: la escasez de naftas pone a Vladimir Putin ante una inédita crisis interna
Desde San Vicente, Kicillof llamó a construir una alternativa a Milei, rodeado de dirigentes afines pero sin Máximo Kirchner
Los detalles de la reforma del BCRA que prepara Milei: busca impedir que financie al Tesoro y acotar la emisión
Exigen que Adorni renuncie a su cargo en el directorio de YPF
Tras haber dejado su cargo de jefe de Gabinete, Manuel Adorni también renunciará como director de YPF
Trump’s endorsement power faces new test in Louisiana Republican Senate showdown
Procesaron y embargaron a Juan Grabois por la toma del Instituto Perón
POLITICA17 horas agoCon la incorporación de Santilli al Gabinete, el Gobierno relanza su estrategia para las elecciones 2027
- ECONOMIA3 días ago
Inflación: continuó la desaceleración en la cuarta semana y ahora marcan 1,8% para junio
- DEPORTE3 días ago
Brasil vs. Japón: formaciones, hora y dónde ver por tv
