ECONOMIA
El patentamiento de autos volvió a caer en mayo: cuánto bajó el índice interanual
En el final del quinto mes del año, ACARA informó que la cantidad de autos 0km vendidos durante mayo de 2026 fue un 25% más baja que el año pasado
31/05/2026 – 19:07hs
El mercado automotor argentino concluyó el quinto mes del año reflejando una profundización en la caída de sus niveles de actividad. De acuerdo con el informe estadístico publicado por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), el patentamiento de vehículos cero kilómetro registró una baja interanual del 25,6% durante mayo, consolidando un total de 41.921 unidades comercializadas en las agencias oficiales.
Esta marcada reducción en las operaciones comerciales significó que se vendieron 14.398 vehículos menos en comparación con las 56.319 unidades que se habían registrado en el mismo mes de 2025. La tendencia negativa también se replicó en la medición intermensual, donde el sector experimentó un retroceso del 12,2% debido a que en el mes de abril se habían alcanzado los 47.564 rodados patentados. De esta manera, el balance acumulado de los primeros cinco meses de 2026 cerró con 247.187 operaciones, lo que representa una contracción del 9,7% frente a los 273.819 vehículos asentados en el mismo período del año anterior.
Al momento de evaluar las causas de esta dinámica, el presidente de ACARA, Sebastián Beato, explicó que el mercado automotor continuó exhibiendo una clara desaceleración. El directivo señaló que la demanda actual se mantiene con cautela y se muestra sumamente selectiva al momento de concretar las transacciones. No obstante, Beato destacó que se ha modificado la composición de la oferta debido al ingreso de nuevas marcas y modelos que despiertan la atención de los usuarios, generando un escenario comercial muy amplio y competitivo.
Autos 0km: impuestos elevados, financiación y el rol de las concesionarias
Para los representantes de la red de comercialización oficial, la coyuntura actual obliga a poner el foco sobre los costos estructurales que encarecen el valor final de las unidades. Desde ACARA advirtieron que existen tres factores económicos clave sobre los que se debe seguir trabajando de manera urgente para aliviar al sector:
- Presión impositiva: La carga impositiva total continúa representando más del 50% del costo final de un vehículo cero kilómetro.
- Tasas de financiación: Los concesionarios señalan la necesidad de que las tasas de interés bancarias profundicen su tendencia a la baja para incentivar el crédito.
- Costos bancarios: Se advierte que las comisiones y gastos del sistema financiero inciden de manera muy alta en el cierre de cada operación.
Ante la menor cantidad de ventas, las agencias oficiales asumieron un rol central para intentar sostener los niveles de actividad del mercado, contrarrestando la caída mediante promociones especiales y alternativas de financiación que brinden previsibilidad al comprador. En este contexto de alta competencia, Beato remarcó que el cliente analiza minuciosamente quién respalda cada marca, quién la importa y quién responderá ante cualquier eventualidad en el servicio de postventa, abriendo una oportunidad para consolidar la confianza en la red de concesionarios oficiales.
Autos en mayo 2026: marcas más vendidas y los modelos que lideran el mercado
En lo que respecta al desempeño comercial por empresas, la firma japonesa Toyota volvió a liderar el mercado nacional durante el quinto mes del año con un total de 5.760 unidades entregadas. El podio de las marcas más elegidas por los argentinos fue completado por Volkswagen en el segundo lugar con 4.954 patentamientos, y Fiat en la tercera posición con 4.607 vehículos registrados.
Por detrás del lote de líderes se ubicaron las siguientes automotrices comerciales:
- Ford: 4.030 unidades.
- Chevrolet: 3.438 unidades.
- Renault: 2.508 unidades.
- Peugeot: 2.506 unidades.
- BYD: 1.701 unidades.
- Citroën: 1.379 unidades.
- Jeep: 914 unidades.
Al desagregar el comportamiento de los patentamientos por modelos individuales, el segmento de las camionetas medianas ratificó su liderazgo absoluto en las preferencias del público local. La pick-up Toyota Hilux se consagró como el vehículo más vendido de la Argentina al registrar 2.309 unidades en mayo. El segundo puesto de la tabla general quedó en manos de otra camioneta fabricada en el país, la Ford Ranger, con 1.672 patentamientos, mientras que el sedán Fiat Cronos completó el podio general de modelos al consolidar unas 1.627 inscripciones en el registro automotor.
El listado de los diez modelos más vendidos del mes se integró además por la Ford Territory con 1.589 unidades, seguida por el Peugeot 208 con 1.279 vehículos y la pick-up Volkswagen Amarok con 1.172 registros. En los últimos puestos del ranking mensual se ubicaron el Chevrolet Onix con 1.156 patentamientos, la Toyota Yaris Cross con 1.034 unidades, el SUV Chevrolet Tracker con 1.006 entregas y, finalmente, el Volkswagen Tera que cerró la nómina del mes con 987 rodados vendidos.
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ECONOMIA
A cuánto podría llegar el dólar en agosto sin la intervención del Gobierno, según el nuevo techo de la banda cambiaria
La inflación registrada en junio definió el nuevo techo para la banda cambiaria de agosto. Con los últimos datos publicados por el Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec), ya es posible establecer hasta qué valor puede avanzar el dólar mayorista durante el mes corriente antes de que el Banco Central de la República Argentina (BCRA) deba intervenir en el mercado de cambios.
El sistema actual establece que el límite máximo para la cotización mayorista del dólar, que obliga al BCRA a intervenir si se supera, se actualiza cada mes tomando como referencia el Índice de Precios al Consumidor (IPC) difundido por el Indec. Sin embargo, la actualización no es inmediata: existe un desfase de dos meses entre la publicación del índice y su incorporación a la banda cambiaria.
En la práctica, esto implica que la inflación de junio —publicada en julio— determina el tope de la banda para agosto. El mecanismo funcionó de igual manera en períodos anteriores: la inflación de abril determinó el límite de junio, y la de mayo, el de julio.
El nuevo techo del dólar
Según el Indec, la inflación de junio alcanzó el 1,9 por ciento. Este porcentaje, aplicado sobre el techo de julio, fijado en $1.845,28, lleva el máximo permitido para la banda a $1.879,97 para finales de agosto. El ajuste representa una suba de poco más de $34 respecto al valor anterior.
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Si se compara con el ajuste previo, el incremento de agosto resulta más moderado. En abril, la inflación fue del 2,6%, lo que elevó el límite de la banda de mayo ($1.764,15) primero a $1.806,45 en junio y después a $1.845,28 en julio, un incremento de poco más de 42 pesos. La desaceleración en el índice de precios de junio se traduce en un aumento más contenido en el valor máximo que puede alcanzar el tipo de cambio.
Si el dólar mayorista superara los $1.879,97 al cierre de agosto, correspondería que el BCRA intervenga en el Mercado Libre de Cambios (MLC) para mantener la cotización dentro del rango establecido. Considerando el valor actual del dólar mayorista, sería necesario un incremento de $384,97 para alcanzar el techo previsto para el mes próximo. El objetivo de este esquema es evitar movimientos bruscos en el tipo de cambio y sostener la estabilidad en el mercado cambiario, por lo que el Gobierno buscaría contener una escalada de esa magnitud.
El dólar comenzó agosto en alza
Con un volumen negociado de USD 513 millones en el segmento de contado, el dólar mayorista cerró el lunes con una suba de diez pesos, equivalente al 0,7%, y alcanzó los 1.495 pesos. En lo que va de 2026, el tipo de cambio oficial muestra un alza de solo 40 pesos, es decir, 2,7%, mientras la inflación acumulada en ese periodo habría superado el 18 por ciento. El 28 de julio, el dólar mayorista registró un máximo nominal de $1.498 al cierre.
El Banco Central fijó el límite superior de la banda cambiaria en 1.848,23 pesos, lo que ubica al dólar mayorista a 353,23 pesos o un 23,6% por debajo de ese tope.
Con el comienzo de agosto y la presión sobre el segmento mayorista, la cotización al público también subió cinco pesos o 0,3%, situándose en $1.515 para la venta según la cotización de referencia del Banco Nación. Por su parte, el dólar blue descendió cinco pesos, hasta los 1.555 pesos.
A diferencia de lo ocurrido con el mayorista, todos los contratos de dólar futuro cerraron con leves retrocesos entre 0,2% y 0,5%, con un volumen negociado superior a los USD 1.000 millones, de acuerdo con datos de A3 Mercados. La posición más negociada, con vencimiento a fines de agosto, disminuyó tres pesos o 0,2%, y se ubicó en 1.512 pesos.
ECONOMIA
Cepo más flexible: las empresas aceleraron el giro de dividendos y utilidades al exterior en el primer semestre
La flexibilización del cepo cambiario de abril de 2025 le permitió a las empresas girar dividendos que se fueran generando desde inicios de ese año. Aquella decisión, que en la práctica permitió un mayor acceso al mercado cambiario para las personas jurídicas, empezó a impactar con más fuerza recientemente.
Según se desprende del balance cambiario divulgado por el Banco Central de la República Argentina (BCRA), las empresas giraron al exterior un total de USD 1.015 millones al exterior solo en junio. Se trató de una cifra récord que no se registraba desde el 2010 y en lo que va del año la cifra supera los 2.600 millones de dólares.
Los sectores que lideraron en junio ese giro de utilidades y dividendos a sus casas matrices fueron Energía (por un total de USD 165 millones), alimentos, bebidas y tabaco (USD 135 millones), minería (USD 125 millones) y entidades financieras” (USD 112 millones).
En buena medida los dólares se obtienen directamente en el mercado cambiario oficial. Eso significa que para el giro de utilidades las empresas no tienen que acudir a otros mecanismos como la compraventa de bonos argentinos para acceder al contado con liquidación.

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Esa mayor demanda de dólares es lo que en buena medida estaría explicando la suba del tipo de cambio oficial de junio, cuando subió más de 5%, pasando de $ 1.430 a 1.500 pesos. En julio la suba fue casi imperceptible, finalizando 1.520 pesos.
El año pasado las empresas habían quedado habilitadas acceder al mercado oficial de cambios para girar dividendos a accionistas no residentes, pero únicamente respecto de utilidades correspondientes a ejercicios iniciados a partir del 1 de enero de 2025.
Para los dividendos correspondientes a ganancias de ejercicios anteriores que no quedaron liberados automáticamente, el Gobierno mantuvo mecanismos específicos, como la posibilidad de utilizar bonos BOPREAL para canalizar esas obligaciones.
Esta modificación fue considerada uno de los cambios más relevantes del relajamiento del cepo porque resolvió una de las principales preocupaciones de las empresas multinacionales que operaban en Argentina: la imposibilidad de repatriar utilidades generadas bajo el nuevo régimen.
Otro de los datos destacados del balance cambiario es que la compra de dólares por parte del público llegó a poco más de USD 2.000 millones en junio. De ese monto, USD 800 millones quedaron depositados en los bancos, es decir alrededor del 40% del total.
Los compradores fueron 1,5 millones de personas, una cifra que se mantiene relativamente estable en lo que va del año. Y el acumulado del primer semestre arroja USD 13.500 millones adquiridos para atesoramiento. Esta cifra no impidió, sin embargo, que el Central compre alrededor de USD 11.300 millones ese primer semestre, cifra que aumentó en cerca de USD 2.000 millones adicionales en julio.
Desde la consultora LCG destacaron que la cuenta corriente cambiaria arrojó superávit en junio de USD 857 millones y lo hizo por tercer mes consecutivo. “Aun cuando en la segunda mitad del año la estacionalidad (cada vez menor) de las exportaciones podría volver más modesto el resultado de la cuenta corriente, esperamos que el año cierre con un superávit menor, en torno a 0,1% del PBI”, explicaron. “La posibilidad de las empresas de remitir utilidades y dividendos y el rojo por servicios (básicamente turismo) seguirán siendo los factores que pongan un límite a la mejora”, sumaron los analistas.
Una de las principales incógnitas para los próximos meses es a qué ritmo podrá comprar dólares el Central, pero se estima que será un volumen sustancialmente menor. Ayer, en el arranque del mes fueron solo USD 18 millones, mientras que las reservas brutas llegaron a 49.376 millones de dólares.
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ECONOMIA
Tras 19 subas mensuales consecutivas, la mora dejó de crecer en junio: cómo siguen los problemas de deuda de los argentinos



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