Durante los últimos meses, distintos sectores industriales atravesaron un escenario marcado por menores niveles de actividad, caída de la demanda y capacidad ociosa en las plantas fabriles. En ese contexto, la industria metalúrgica volvió a mostrar señales de deterioro durante abril. Según el informe mensual difundido por Asociación de Industriales Metalúrgicos de la República Argentina (Adimra), la producción del sector registró una caída interanual de 4,3% y una baja de 1,3% respecto de marzo.

El reporte elaborado por el Departamento de Estudios Económicos de la entidad indicó además que el sector acumuló una retracción de 6,2% en lo que va de 2026 y continuó operando muy por debajo de sus niveles máximos recientes.

Uno de los datos más relevantes del relevamiento correspondió al nivel de utilización de la capacidad instalada. El informe señaló que el indicador se ubicó en 40,9%, con una caída de 6 puntos porcentuales frente al mismo período del año anterior.

Adimra sostuvo que ese porcentaje representó uno de los niveles históricamente más bajos para la industria metalúrgica y reflejó un uso muy limitado del aparato productivo. La entidad describió además un escenario industrial de carácter recesivo.

El documento mostró un panorama contractivo en casi todos los segmentos fabriles. Solamente dos rubros registraron mejoras interanuales: Maquinaria Agrícola, con un crecimiento de 5,1%, y Carrocerías y Remolques, con una suba de 3,9 por ciento.

El resto de las actividades metalúrgicas mantuvo caídas persistentes. La contracción más pronunciada apareció en Fundición, con un retroceso de 13,6%. También registraron bajas Otros Productos de Metal (-5,7%), Equipamiento Médico (-5,6%), Bienes de Capital (-4,8%), Equipo Eléctrico (-4,5%) y Autopartes (-1,7%).

El análisis por cadenas de valor también mostró resultados negativos en la mayoría de los sectores vinculados a la actividad metalúrgica. El único desempeño positivo correspondió nuevamente al segmento agrícola, con una mejora de 2,1 por ciento.

En contraste, las empresas asociadas a alimentos y bebidas registraron una caída de 6,6%, mientras que consumo final mostró una retracción de 5,8%. También aparecieron resultados negativos en construcción (-4,5%), petróleo y gas (-3,8%), automotriz (-3,8%), energía eléctrica (-3,2%) y minería (-1,4%).

El presidente de Adimra, Elio Del Re, expresó preocupación por la evolución del nivel de utilización de la capacidad instalada y sostuvo que se trató del dato “más preocupante y más gráfico” de la situación sectorial.

“El bajo uso de la capacidad instalada es el dato más preocupante y el más gráfico de lo que sucede en el sector, porque no nos tenemos que olvidar que el año 2025 contra el año 2024 también había dado una caída. O sea, estamos midiendo caída tras caída”, afirmó el dirigente empresario.

Del Re también advirtió sobre el impacto que la debilidad de la demanda produjo sobre las empresas metalúrgicas. Según planteó, gran parte de las firmas enfrentó márgenes cada vez más comprometidos y un horizonte inmediato poco alentador.

“La demanda continúa en niveles bajos en la mayoría de los sectores y las empresas metalúrgicas enfrentan una situación crítica, con márgenes cada vez más comprometidos y un horizonte inmediato muy poco alentador. Este escenario tiene un impacto directo sobre el empleo, configurando un cuadro de extrema preocupación para toda la cadena productiva”, señaló.

El informe mensual también incorporó datos sobre expectativas empresarias para los próximos meses. Según el relevamiento, cinco de cada diez compañías no esperan cambios positivos en los niveles de producción durante el próximo trimestre.

La situación negativa se extendió además a todas las provincias relevadas por la entidad. El estudio indicó que todos los distritos registraron caídas interanuales, profundizando el retroceso observado durante los últimos meses.

Dentro de ese escenario, la provincia de Buenos Aires mostró el peor resultado, con una baja interanual de 5,1%. El informe sostuvo que ese distrito volvió a convertirse en el principal aporte negativo al promedio general del sector.

La provincia de Córdoba registró una caída de 3,7%, mientras que Entre Ríos retrocedió 4,7%. En tanto, Santa Fe presentó una baja de 0,9%. Por su parte, Mendoza mostró el descenso más moderado entre las provincias relevadas, con una variación negativa de 0,6 por ciento.

El deterioro de la actividad también impactó sobre el mercado laboral del sector metalúrgico. El informe de Adimra indicó que el empleo registró una caída interanual de 2,3%, mientras que frente al mes anterior la baja alcanzó 0,1 por ciento.

La entidad empresaria vinculó este comportamiento con el bajo nivel de producción y la persistencia de un escenario de demanda débil en buena parte de las cadenas industriales.

La Federación Argentina de Trabajadores de Edificios de Renta y Horizontal (FATERyH) y las cámaras empresarias del sector firmaron un nuevo acuerdo paritario para los trabajadores comprendidos en el Convenio Colectivo de Trabajo 589/10. El entendimiento comenzará a regir con los salarios de mayo de 2026 e incluye aumentos sobre los básicos, sumas fijas remunerativas y actualizaciones en adicionales.

El acuerdo fue alcanzado junto al Sindicato Único de Trabajadores de Edificios de Renta y Horizontal (SUTERH), encabezado por Víctor Santa María, y mantiene la estructura definida en la negociación salarial anterior.

Según el acta firmada el 12 de mayo, las partes establecieron la incorporación de montos al salario básico de distintas categorías. En el caso de la cuarta categoría de trabajadores con jornada completa, se sumarán $20.000 al básico, mientras que para el resto de las categorías el incremento será de $10.000.

Esos importes serán absorbidos de la suma fija remuneratoria que había sido acordada en diciembre de 2025 y que hasta abril de 2026 alcanzaba los $100.000 mensuales. De esta manera, una parte de ese adicional pasará a integrar el salario básico de los encargados y demás trabajadores alcanzados por el convenio.

Aumento del 2% y nueva suma fija remuneratoria

Además de la incorporación de montos al básico, el nuevo acuerdo contempla un incremento salarial del 2% sobre los salarios básicos vigentes a abril de 2026. La actualización impactará también sobre adicionales y sobre el resto de las categorías incluidas en el convenio colectivo.

Otro de los puntos incorporados en la negociación es la creación de una nueva suma fija remuneratoria mensual de $80.000 para trabajadores de jornada completa. Para las categorías restantes, el monto será proporcional según la carga horaria y las características de cada función.

Ese adicional se abonará junto a los salarios correspondientes a mayo de 2026 y tendrá carácter remunerativo, por lo que será considerado para el cálculo de otros conceptos salariales.

El entendimiento ya fue presentado ante la Secretaría de Trabajo para su homologación. En paralelo, las partes acordaron volver a reunirse durante junio con el objetivo de revisar nuevamente la situación salarial del sector en función de la evolución del costo de vida y la inflación.

Cómo quedaron las escalas salariales de encargados de edificios

Tras la actualización acordada entre FATERyH, SUTERH y las cámaras empresarias, las escalas salariales para mayo de 2026 quedaron definidas de acuerdo con las distintas categorías y modalidades laborales.

Encargado permanente con vivienda:

• 1° categoría: $1.089.785
• 2° categoría: $1.044.377
• 3° categoría: $998.970
• 4° categoría: $908.154

Encargado permanente sin vivienda:

• 1° categoría: $1.260.697
• 2° categoría: $1.208.168
• 3° categoría: $1.155.639
• 4° categoría: $1.050.581

Ayudante permanente con vivienda:

• 1° categoría: $1.089.785
• 2° categoría: $1.044.377
• 3° categoría: $998.970
• 4° categoría: $908.154

Ayudante permanente sin vivienda:

• 1° categoría: $1.260.697
• 2° categoría: $1.208.168
• 3° categoría: $1.155.639
• 4° categoría: $1.050.581

Ayudante media jornada:

• 1° categoría: $630.349
• 2° categoría: $604.084
• 3° categoría: $577.820
• 4° categoría: $525.291

Personal asimilado con vivienda:

• 1° categoría: $1.089.785
• 2° categoría: $1.044.377
• 3° categoría: $998.970
• 4° categoría: $908.154

Personal asimilado sin vivienda:

• 1° categoría: $1.260.697
• 2° categoría: $1.208.168
• 3° categoría: $1.155.639
• 4° categoría: $1.050.581

Salarios de mayordomos e intendentes

Dentro de las escalas salariales también se actualizaron los valores correspondientes a mayordomos e intendentes.

Mayordomo con vivienda:

• 1° categoría: $1.125.952
• 2° categoría: $1.079.038
• 3° categoría: $1.032.123
• 4° categoría: $938.294

Mayordomo sin vivienda:

• 1° categoría: $1.307.486
• 2° categoría: $1.253.008
• 3° categoría: $1.198.529
• 4° categoría: $1.089.572

Intendente:

• 1° categoría: $1.555.281
• 2° categoría: $1.555.281
• 3° categoría: $1.555.281
• 4° categoría: $1.555.281

A estos montos se suma el adicional remuneratorio mensual de $80.000 para jornada completa, proporcional para el resto de las categorías contempladas en el convenio.

Qué adicionales cobrarán los encargados de edificios en mayo de 2026

El acuerdo salarial también actualizó distintos adicionales previstos para los trabajadores de edificios de renta y propiedad horizontal.

Entre los conceptos incluidos se encuentran:

• Retiro de residuos por unidad destinada a vivienda u oficina: $1.940,90
• Clasificación de residuos Resolución 243 SRT-SSCA: $33.429,70
• Valor vivienda: $7.130,40
• Plus por antigüedad del 1%: $10.505,08
• Plus por antigüedad artículo 11 del 2%: $21.011,60
• Plus limpieza de coches: $26.486,50
• Plus movimiento de coches hasta 20 unidades: $39.216,00
• Plus jardín: $26.486,50

Los valores corresponden a mayo de 2026 y forman parte de los conceptos complementarios previstos en el convenio colectivo para distintas tareas y condiciones laborales.

Revisión salarial prevista para junio

El acuerdo firmado por FATERyH y las cámaras empresarias incluye una cláusula de revisión. Según lo pactado, las partes volverán a reunirse durante junio para analizar la evolución de los salarios y definir posibles actualizaciones adicionales.

La revisión se realizará en un contexto de seguimiento de la inflación y del costo de vida, variables que en los últimos acuerdos paritarios fueron tomadas como referencia para definir ajustes salariales en el sector de encargados de edificios.

De esta manera, el esquema salarial acordado para mayo podría volver a modificarse en las próximas semanas si las partes alcanzan un nuevo entendimiento en la mesa de negociación.

El Gobierno oficializó aumentos en el boleto de tren pero la suba será menor a la informada días atrás. Así, pese a los incrementos en la tarifa, los pasajeros afrontarán costos menores a los previstos.

El boleto de tren aumentó este lunes 10% y pasó de $280 a $310 en los servicios metropolitanos (líneas Sarmiento, Roca, Mitre, San Martín, Belgrano Sur, Belgrano Norte y Urquiza). Ya están definidos los aumentos para los próximos meses, con tarifas que registrarán una suba escalonada desde junio hasta septiembre, pero con ajustes menores a los informados días atrás.

“La actualización tarifaria definida se estableció luego de finalizada la instancia de consulta pública, en la cual se fijaron los parámetros y topes posibles de adecuación. A partir de ese proceso, y tras realizar un análisis técnico sobre la demanda y el funcionamiento del sistema, se determinó que el esquema finalmente adoptado”, explicaron en la Secretaría de Transporte.

En junio el precio del boleto ascenderá 12,9% y llegará a $349,99. En julio, el incremento será 8,6% y el valor alcanzará $380,08. La serie de aumentos continuará en agosto con un ajuste de 10,5%, llevando la tarifa a $419,99. Para septiembre, la actualización anunciada es de 7,1%, lo que ubicará el pasaje en $449,81. Con este aumento, el acumulado entre mayo y septiembre llegará al 60,7%.

El esquema inicial del Ejecutivo contemplaba aumentos mayores: una actualización del 18% a partir del 18 de mayo, seguida de ajustes el primer día de cada mes: 15% en junio, 13% en julio, 12% en agosto y 10% en septiembre.

Vale recordar que para quienes no tengan la tarjeta SUBE registrada, la tarifa será el doble, mientras que el boleto abonado en efectivo tendrá un valor de $1.100 en cualquier tramo.

Por otra parte, se mantienen vigentes la Tarifa Social Federal, con un descuento del 55% para grupos vulnerables, y el sistema Red SUBE, que otorga beneficios por combinación de transporte.

Aquellos que aún no tengan registrada su tarjeta SUBE podrán hacerlo a través de la web de SUBE, la App SUBE o en los Centros de Atención SUBE. Es importante mencionar que registrar la tarjeta permite acceder a descuentos, recuperar el saldo en caso de pérdida o extravío y contar con una tarifa diferencial.

El cronograma de subas responde a la política tarifaria definida por el Gobierno nacional, que busca actualizar el valor de los servicios públicos. El objetivo es reducir los subsidios estatales y avanzar hacia una mayor cobertura del costo operativo por parte de los usuarios del sistema ferroviario.

“La propuesta busca corregir el atraso acumulado desde septiembre de 2024 y reducir distorsiones respecto del interior del país avanzando hacia un esquema más eficiente y sustentable para el sistema de transporte público ferroviario”, habían explicado desde la cartera de Transporte.

Remarcaron que en diciembre de 2023 la tarifa cubría solo el 2% del costo del sistema, mientras que el 98% restante era subsidio. En la actualidad, la cobertura es de aproximadamente 5% y se proyecta que en septiembre de este año será cercana al 10%.

Esto también rige para el boleto de colectivo, que este lunes pasó de $700 a $714 para los usuarios con SUBE registrada, a $321,30 para quienes acceden a la Tarifa Social y a $1.428 con SUBE sin registrar. Luego, se aplicarán nuevas actualizaciones el 15 de junio (también 2%, $728) y el 15 de julio (otro 2%, $742).

Un informe de la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA) advierte que el boleto mínimo del transporte público superaría tres veces el valor vigente si el sistema prescindiera de los subsidios estatales.

De acuerdo con el relevamiento, el pasaje más bajo en el AMBA debería fijarse en $2.125,34. El cálculo corresponde al “Índice Bondi” de abril de 2026.