INTERNACIONAL
Nueva York pierde USD 73,5 millones por más de 33.000 licencias comerciales no revocadas
El estado de Nueva York afronta la pérdida de USD 73,5 millones en fondos federales tras la decisión del Departamento de Transporte de Estados Unidos de sancionar la falta de revocación de más de 33.000 licencias comerciales para inmigrantes identificadas como irregulares. El anuncio, realizado el 16 de abril de 2026, afecta al presupuesto estatal y a miles de titulares de licencias. Según la agencia de noticias AP News, la retención de fondos se produce tras una auditoría federal que determinó que una proporción significativa de estos permisos permanecía vigente a pesar del vencimiento de la autorización migratoria de los titulares, una situación detectada y supervisada desde el accidente mortal de agosto de 2025 en Florida, en el que un camión conducido por un titular de una de estas licencias estuvo involucrado en la muerte de tres personas.
De acuerdo con los datos publicados por la agencia de noticias AP News y confirmados por medios estadounidenses como el periódico británico The Independent y el sitio local ClickOnDetroit, la auditoría llevada a cabo por la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) en 2025 detectó problemas en más de la mitad de los 200 casos revisados. El estado fue instruido a revisar todas las licencias comerciales no domiciliadas emitidas y a revocar las que resultaran ilegales. Las autoridades federales advirtieron que otros estados, como California, Pensilvania, Minnesota y Carolina del Norte, también podrían enfrentar sanciones si no adaptan sus políticas de licencias a los estándares nacionales.
La emisión de licencias no domiciliadas para inmigrantes es una práctica extendida en Nueva York y otros estados en respuesta a la demanda de mano de obra en el sector del transporte. Según cifras oficiales citadas por AP News, 32.606 permisos de este tipo han sido concedidos en Nueva York, una parte relevante de los aproximadamente 200.000 emitidos en todo el país. El gobierno estatal sostiene que sus procedimientos cumplen con la legislación federal, aunque la administración federal considera insuficientes los controles desde el incidente en Florida.
Nueva York deja de recibir fondos federales como consecuencia de la negativa a revocar licencias comerciales consideradas irregulares por el Departamento de Transporte de Estados Unidos. La auditoría de la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) reveló: “más de la mitad de las licencias revisadas presentaban inconsistencias, entre ellas la vigencia de los permisos más allá del periodo autorizado de estadía migratoria”, de acuerdo con la agencia de noticias AP News. El estado debía analizar y cancelar los permisos que no cumplieran los requisitos exigidos por la normativa.
El objetivo de la sanción económica es presionar a Nueva York para que ajuste sus procedimientos y garantice la seguridad en el transporte interestatal, según el comunicado oficial del Departamento de Transporte de Estados Unidos. Los recursos retenidos estaban destinados al financiamiento de obras y programas de infraestructura vial.
El impacto de la medida afecta dos ámbitos principales:
- El presupuesto estatal de Nueva York, que pierde USD 73,5 millones en fondos federales para proyectos de transporte.
- Los titulares de las más de 33.000 licencias comerciales en cuestión, en su mayoría inmigrantes, quienes podrían perder la autorización para conducir vehículos pesados o de pasajeros si sus permisos son revocados.
El secretario de Transporte estadounidense, Sean Duffy, dijo: “Prometí a los estadounidenses que haría responsables a los líderes estatales que no garantizaran la seguridad frente a conductores extranjeros no evaluados ni calificados. Hoy estoy cumpliendo esa promesa”, según la agencia de noticias AP News.
Datos federales muestran que los inmigrantes representan aproximadamente el 20% de los conductores de camiones en Estados Unidos, aunque las licencias “no domiciliadas” solo significan el 5% del total nacional. Nueva York ha emitido el 16% de estos permisos a nivel país.
Las licencias comerciales no domiciliadas permiten a ciudadanos extranjeros conducir camiones y autobuses en Estados Unidos bajo condiciones específicas. Estos permisos se otorgan a quienes no pueden acceder a una licencia convencional, pero cumplen ciertos requisitos legales y documentales. Según el Departamento de Transporte de Estados Unidos, este tipo de licencia representa el 5% de todas las licencias comerciales activas actualmente.
Para solicitar una licencia no domiciliada, el aspirante debe presentar documentación válida sobre su estatus migratorio y acreditar residencia en el extranjero. Si la residencia o el estatus migratorio expira, el permiso pierde su vigencia. La auditoría de la FMCSA determinó que muchos permisos seguían activos luego del vencimiento de la autorización migratoria.
El detonante de la auditoría fue el accidente mortal de agosto de 2025 en Florida, donde fallecieron tres personas y el conductor implicado tenía una licencia comercial no domiciliada. Tras ese hecho, Sean Duffy ordenó la revisión de estos permisos en todos los estados, objetivo: “garantizar que solo conductores debidamente evaluados y calificados operen vehículos pesados”, según AP News.
La Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) y el periódico británico The Independent informaron que California también ha sido sancionada con la retención de 200 millones de dólares en fondos federales por causas similares. Otros estados han recibido advertencias y podrían enfrentar medidas comparables si no ajustan sus procesos.
El gobierno de Nueva York sostiene la legalidad de sus prácticas de emisión de licencias y afirma que cumple con la normativa federal. Sean Butler, portavoz de la gobernadora Kathy Hochul, argumentó que la medida responde a una ofensiva federal contra los estados gobernados por demócratas: “Seguiremos defendiéndonos y ganaremos nuevamente”, según AP News.
Nueva York ya había enfrentado amenazas de recorte de fondos por otros motivos, como la financiación de proyectos de infraestructura urbana o la aplicación del peaje de congestión en Manhattan. En ocasiones anteriores, el estado logró revertir algunas sanciones en los tribunales, según el sitio ClickOnDetroit.
Las asociaciones del sector han respaldado las acciones federales para retirar a conductores considerados no calificados. Todd Spencer, presidente de la Owner-Operator Independent Drivers Association (OOIDA), expresó que “estas acciones de control eliminarán a los infractores y devolverán la responsabilidad al sistema. Hoy se da un paso importante hacia carreteras más seguras y una industria de transporte más profesional”, cita recogida por AP News.
El sector enfatiza la necesidad de controles más estrictos y alerta sobre la persistencia de escuelas de conducción y empresas reincidentes en infracciones. Para la industria, la seguridad vial depende de la formación y acreditación adecuada de los conductores.
El Departamento de Transporte de Estados Unidos anunció que las nuevas reglas impedirán que el 97% de los conductores extranjeros que antes podían obtener licencias comerciales renueven o accedan a ese permiso. La reglamentación exige que todos los solicitantes acrediten residencia y documentos migratorios vigentes. Estas restricciones impactan directamente sobre los inmigrantes que buscan empleo en el sector del transporte.
Otras jurisdicciones, incluyendo Pensilvania, Minnesota y Carolina del Norte, han sido advertidas sobre la posible pérdida de fondos si no revisan sus políticas de licencias, según la plataforma de análisis financiero Barchart.com.
Grupos de inmigrantes expresan preocupación por el efecto de la revisión masiva de licencias y denuncian que algunos conductores están siendo sometidos a un escrutinio desproporcionado. Las investigaciones federales han puesto atención en la comunidad sij, dado que los conductores implicados en los accidentes de Florida y California pertenecían a ese grupo, según AP News.
El Departamento de Transporte de Estados Unidos insiste en que la prioridad es la seguridad vial y la correcta documentación de todos los operadores de vehículos comerciales, sin discriminación por origen.
La retención de fondos federales continuará hasta que Nueva York cumpla con la revocación de las licencias identificadas como irregulares. El gobierno estatal prevé proseguir su defensa legal y administrativa ante los tribunales y autoridades federales. Los conductores involucrados aguardan la revisión individualizada de sus permisos, mientras la industria y los estados discuten la implementación de la nueva normativa.
La revisión de licencias y la retención de fondos incrementan la presión sobre el sistema de transporte y los trabajadores inmigrantes, y refuerzan el escrutinio a la regulación del sector en todo el país.
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INTERNACIONAL
Trump says vandals used chemicals to damage newly renovated reflecting pool near Lincoln Memorial
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President Donald Trump on Friday said vandals damaged the recently renovated reflecting pool near the Lincoln Memorial, adding that authorities are investigating the incident.
Trump’s comments come as the recently renovated reflecting pool faces scrutiny over peeling paint and algae growth just weeks after a $14.8 million restoration project was completed.
«Things are really looking good in our Nation’s Capital, and add to that the fact that when I became President, Crime was rampant, and now, Washington, D.C., is one of the Safest Cities anywhere in the United States,» Trump wrote on Truth Social.
«However, we’ve had some real problems with Vandalism at the beautiful Reflecting Pool, which sits between The Washington Monument and The Lincoln Memorial,» he continued.
WHITE HOUSE BLASTS WASHINGTON POST’S CLAIM REFLECTING POOL ‘LOOKS ALMOST THE SAME’ AFTER TRUMP RENOVATIONS
National Guard members walk past a National Park Service employee using a vacuum to clean the Lincoln Memorial Reflecting Pool, Friday, June 19, 2026, in Washington. (AP Photo/Mark Schiefelbein)
«Just like three days ago, they destroyed the grass outside of the Pool, they’ve also done everything possible to hurt the inside surface that was just installed.»
Trump accused vandals of damaging the grounds surrounding the reflecting pool and said they used chemicals to damage the pool’s newly installed surface.
«No different than the chemicals that were used on the National Mall, they used something similar in the Reflecting Pool to try to destroy and demean our beautiful work,» he said.
DIRT BIKES, ATVS DRIVEN AROUND WORLD WAR II MEMORIAL IN WASHINGTON, DC: VIDEO
The numbers «86 47» on the National Mall between the Washington Monument and the World War II Memorial. (Al Drago/Bloomberg via Getty Images)
Trump’s comments come about a week after a large «86 47» message appeared to be etched into the grass near the National Mall between the Washington Monument and the World War II Memorial.
Administration officials previously characterized the message as threatening, arguing that «86» is sometimes used as slang for removing or getting rid of something, while «47» refers to Trump as the nation’s 47th president.
Trump announced on June 6 that the $14.8 million restoration project at the historic reflecting pool had been completed. Days later, however, algae appeared throughout the pool, masking portions of the newly restored «American flag blue» bottom.
WATCH: TRUMP REVEALS FLASHY NEW COLOR FOR NATIONAL MALL’S REFLECTING POOL MAKEOVER
Algae growth appeared in the Reflecting Pool weeks after a $14.8 million restoration project was completed. (Chip Somodevilla/Getty Images)
This week, the National Park Service and contractors deployed chemicals and ozone nanobubbles to help mitigate the algae growth.
Workers also used a swimming pool-style vacuum system to remove algae from the bottom of the pool.
«There are no harmful side effects to marine life or to the environment,» the park service said in a statement this week.
TRUMP WORKING TO CLEAN ‘FILTHY’ LINCOLN MEMORIAL REFLECTING POOL, BLAMES BIDEN FOR MAINTENANCE DELAYS
National Park Service employees and contractors use vacuums to remove green algae from the bottom of the Lincoln Memorial Reflecting Pool on June 18, 2026 in Washington, DC. (Chip Somodevilla/Getty Images)
Trump said most of the algae had been removed and that the vandalized area would be repaired by next week.
«The algae is 75% gone, and the condition will soon be completely remedied, and the area that was vandalized, fortunately, is just a small area of damage, and will be fixed early next week,» Trump said.
He also said law enforcement is actively investigating the alleged vandalism. Images posted on social media Friday showed National Guard personnel and U.S. Park Police officers patrolling the area.
Paint peels from the bottom of the Lincoln Memorial Reflecting Pool. (REUTERS/Annabelle Gordon)
Videos posted on social media also appeared to show people gathered near the Reflecting Pool criticizing the renovation project and celebrating the algae growth.
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Fox News Digital has reached out to the White House for comment.
The Associated Press contributed to this report.
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INTERNACIONAL
Irán y Estados Unidos definieron una hoja de ruta para intentar cerrar un acuerdo en 60 días
Irán y Estados Unidos definieron en Burgenstock, Suiza, una hoja de ruta para intentar alcanzar en un plazo de 60 días un acuerdo que permita poner fin al conflicto en Oriente Medio. La información fue anunciada en un comunicado conjunto por Pakistán y Catar, los países mediadores, tras la primera ronda de discusiones entre ambas partes.
Según el comunicado difundido por los mediadores, el Comité de Alto Nivel acordó “una hoja de ruta para alcanzar un pacto final en 60 días”, con el objetivo de ordenar los próximos pasos de la negociación.
El estrecho de Ormuz, una vía clave para el transporte mundial de petróleo, quedó en el centro de la tensión entre Irán y Estados Unidos. (Foto: Amirhosein Khorgooi/ISNA vía AP).
El texto también señaló que el entendimiento alcanzado “sienta las bases para el inicio inmediato de nuevas conversaciones técnicas” orientadas a avanzar en una salida diplomática al conflicto.
El anuncio fue emitido por Pakistán y Catar al cierre de la primera ronda de conversaciones entre representantes de Irán y Estados Unidos en la localidad suiza de Burgenstock.
Líbano, el primer punto de tensión en la negociación
Uno de los principales avances anunciados por los mediadores fue la creación de una “célula de desconflicto” para abordar la situación militar en Líbano. Según el comunicado de Pakistán y Catar, ese mecanismo incluirá al gobierno libanés y buscará “garantizar el cumplimiento de la terminación de las operaciones militares en Líbano”.
Sin embargo, todavía no está claro si esa instancia alcanzará para frenar los enfrentamientos entre Hezbollah, el grupo político-paramilitar respaldado por Irán, e Israel. El gobierno israelí sostiene que debe conservar libertad de acción para atacar a milicianos que lanzan ataques hacia el norte de su territorio, mientras Hezbollah se niega a detener sus operaciones si Israel no se compromete a retirarse. Líbano quedó como uno de los puntos más sensibles de la negociación entre Irán y Estados Unidos por los combates entre Israel y Hezbollah. (Foto: REUTERS/Stringer).
Estados Unidos no realizó comentarios de inmediato sobre el resultado de la reunión. Irán, en cambio, destacó la mediación de Pakistán y Catar.
El ministro de Relaciones Exteriores iraní, Abbas Araghchi, escribió en X que la “incansable mediación pakistaní y qatarí ha logrado un gran progreso para poner fin a la guerra en Líbano”. También sostuvo que la primera “prueba real” será comprobar si la célula de desconflicto logra detener los combates.
Una negociación marcada por amenazas cruzadas
El inicio de las conversaciones estuvo atravesado por un fuerte intercambio entre Washington y Teherán. El presidente estadounidense, Donald Trump, advirtió en redes sociales que Irán debía frenar “inmediatamente” a sus aliados en Líbano.
“Irán debe detener inmediatamente a sus esbirros altamente pagados en Líbano de causar problemas”, escribió Trump. Y agregó: “Si no lo hacen, volveremos a golpear a Irán muy duro, como lo hicimos la semana pasada, ¡sólo que más duro!”.
Donald Trump endureció el tono contra Irán y advirtió que podría ordenar nuevos ataques si no frenan los combates en Líbano. (Foto: Reuters)
La respuesta llegó desde Teherán. El principal negociador iraní, Mohammad Bagher Qalibaf, contestó en X: “Mejor que sean cuidadosos con sus declaraciones”. Y advirtió: “Nuestras fuerzas armadas están preparadas para responderles de una manera diferente. Ellos pueden seguir hablando, pero somos nosotros quienes actuamos”.
Pese al cruce, las delegaciones mantuvieron una reunión de alrededor de 80 minutos, según medios estatales iraníes. Por Estados Unidos participaron el vicepresidente JD Vance, Steve Witkoff y Jared Kushner, yerno de Trump. Del lado iraní estuvieron Qalibaf y Araghchi.
Ormuz, sanciones y programa nuclear: los otros ejes del acuerdo
Las conversaciones abren una carrera diplomática de 60 días con impacto potencial en la seguridad regional y en la economía global. Uno de los puntos más delicados es el estrecho de Ormuz, una vía clave para los envíos internacionales de energía.
Irán insistió en que había cerrado nuevamente el paso durante el fin de semana, aunque Estados Unidos afirmó que el tráfico marítimo continuó. Según un diplomático citado bajo condición de anonimato, las partes discutieron mecanismos para garantizar que el estrecho permanezca abierto y también para hacer cumplir un alto el fuego en el sur de Líbano.
Vance planteó el desafío en términos políticos más amplios: “La pregunta que tenemos ante nosotros ahora es cuánto más podemos lograr juntos. ¿Podemos dar vuelta a la página?”. También preguntó si las partes podían “cambiar las relaciones en Oriente Medio de forma permanente”.
Washington busca mantener a Teherán dentro de una negociación sobre su programa nuclear, en medio de sospechas de que podría tener fines militares. Irán lo niega y sostiene que no resignará su derecho al enriquecimiento de uranio.
El presidente iraní, Masoud Pezeshkian, afirmó el domingo que “nunca retrocederemos del derecho a enriquecer uranio, y la otra parte también se ve obligada a aceptarlo”, según medios estatales iraníes.
Un acuerdo con impacto económico y críticas políticas
El acuerdo interino firmado por Trump y Pezeshkian permitiría a Irán vender petróleo libremente de inmediato y abriría el camino para acceder a miles de millones de dólares en activos actualmente congelados. Un integrante del equipo negociador iraní dijo a la televisión estatal que se alcanzó un borrador sobre “exenciones temporales de sanciones para el petróleo y los derivados del petróleo”.
También se prevé que Irán diluya su reserva de uranio altamente enriquecido, que se cree permanece enterrada bajo instalaciones nucleares atacadas por Estados Unidos hace un año.
Leé también: Irán abandonó las negociaciones con Estados Unidos en Suiza después de nuevas amenazas de Donald Trump
El entendimiento generó fuertes críticas dentro del propio Partido Republicano. Sectores duros compararon el nuevo esquema con el pacto nuclear impulsado durante el gobierno de Barack Obama, al que Trump había cuestionado durante años por considerar que no frenaba realmente el programa nuclear iraní.
En paralelo, el gobierno estadounidense intenta llevar tranquilidad a los mercados. Tras el anuncio del acuerdo, los futuros del petróleo cayeron casi un 8%, en un contexto de preocupación por los precios de la energía y por el impacto que una escalada en Oriente Medio podría tener sobre el abastecimiento global.
Estados Unidos, Irán, acuerdo, Medio Oriente
INTERNACIONAL
Talarico says the divide is ‘top vs. bottom’ — then heads to one of America’s richest donor enclaves
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Texas Democratic Senate nominee James Talarico, who has built a reputation for his anti-corporate rhetoric and criticism of tech, reportedly spent mid-April traveling around the San Francisco Bay Area soliciting donations from deep-pocketed tech executives.
Talarico attended at least four California fundraisers organized by major Democratic fundraisers linked to the tech industry in April, according to invitations obtained by Politico and a source interviewed by the outlet.
The Democratic Senate hopeful criticizes the tech industry on his campaign website, accusing it of profiting off «predatory algorithms» that amplify extremism and promising to protect workers against «intrusive AI surveillance.»
The fundraisers took place in Palo Alto, the Mission District of San Francisco, Oakland and Marin County, according to Politico. Among the attendees were venture capitalists, including at least one who advises AI start-ups, wealthy Democratic donors and political staffers.
TALARICO TOUTS TEXAS ROOTS AS OUT-OF-STATE CASH POWERS SENATE CAMPAIGN
State Rep. James Talarico, D-Texas and U.S. Senate candidate, participates in a debate at the Texas AFL-CIO COPE Convention in Georgetown, Texas, on Jan. 24, 2026. (Bob Daemmrich/The Texas Tribune/Bloomberg via Getty Images)
Talarico’s proximity to wealth creates tension with how he has presented himself on the campaign trail.
He has stated that «the biggest divide in this country is not left vs. right. It’s top vs. bottom,» argued that the «people at the top work so hard to keep us angry and divided because our unity is a threat to their wealth and power,» characterized lawmakers that take donations from «megadonors» as «puppet politicians,» accused «billionaires are waging war on the rest of us» and expressed a strong desire to hold corporations accountable.
He has also vowed not to accept corporate PAC funding, though he has taken money from corporate executives, the individuals who typically fund and control corporate PACs.
PROGRESSIVE TALARICO KNIFES BIDEN’S OPEN BORDER, TRIES MODERATING STANCE ON KEY ISSUES IN TEXAS SENATE RACE
Democrat candidate for Senate James Talarico speaks during a rally in San Antonio, Texas, on May 29, 2026. (Ronaldo Schemidt/AFP via Getty Images)
While Talarico has raised over $40 million, the second most of any Senate candidate this cycle, the vast majority of that has come from small-dollar donors. Additionally, Texas Republican Senate nominee Ken Paxton, the state’s attorney general, has a history of accepting large-dollar donations, though he hasn’t taken a stance against the wealthy in the same way as Talarico.
«The only way to get big money out of our politics is to vote out politicians like Ken Paxton who want corporations and billionaires to decide our elections, not Texans,» Talarico campaign spokesman JT Ennis told Fox News Digital.
«James is the only candidate who’s outlined a comprehensive agenda to ban super PACs, ban corporate PACs, ban congressional stock trading and tax billionaires so we can fix this broken, corrupt political system. If anyone supports taxing billionaires more and limiting big money’s influence on our politics, they’re welcome to help defeat politicians like Ken Paxton, who rake in millions of dollars from special interests then enrich wealthy donors while working Texans struggle.»
Paxton campaign spokesperson Madison Cercy told Politico the fundraisers are «just another chapter in James Talarico’s saga of lying and hypocrisy as he runs a flip-flopping campaign across the state of Texas.»
ABBOTT SPOTLIGHTS NO-SHOW TALARICO, LAUNCHING TEXAS-SIZED CRIME CRACKDOWN
Democratic Texas State Rep. James Talarico speaks during a campaign launch rally in Round Rock, Texas, on Sept. 9, 2025. (Brandon Bell/Getty Images)
Fox News Digital previously reported that Talarico is far more reliant on out-of-state donors than Paxton, a trend common among Democrats challenging Republicans in swing states.
Democrats have sought to flip Texas blue for decades, often spending large sums of money in ill-fated attempts to dethrone Republican gubernatorial and senatorial incumbents. Some in the party feel that 2026 could be different from their past failures in the Lone Star.
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Talarico’s open Christian faith, for one, is seen as something that could provide him with cross-party appeal. That, combined with his strong fundraising numbers, tendency to generate viral clips and an unpopular Republican in the White House, could propel Talarico to an upset victory.
In any case, the race for Senate in Texas is shaping up to be an expensive one. One Democratic fundraiser projected that the contest could cost north of half a billion dollars across all sides.
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Trump says vandals used chemicals to damage newly renovated reflecting pool near Lincoln Memorial
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