La cadena de supermercados Carrefour lanzó una nueva serie de promociones en pequeños electrodomésticos, televisores, celulares y notebooks, entre otros artículos. Los descuentos en algunos casos puntuales llegan hasta el 60%.

Desde Carrefour señalaron que la nueva campaña especial llamada «Electro Black» comenzó este viernes 17 y se extenderá hasta el lunes 20 de abril inclusive, con ofertas en distintos productos de tecnología y hogar, que estarán disponibles tanto en sucursales como en el sitio web.

Carrefour vende electrodomésticos con descuento y celulares en cuotas

Según señalaron desde la empresa, «la oferta es variada e incluye diversos productos clave para el hogar». Las principales promociones que destacaron desde la cadena, son las siguientes:

Todos los lavarropas automáticos y las Smart TVs desde 50″ pueden financiarse hasta en 18 cuotas sin interés o acceder a 25% de descuento en un pago.

Todas las heladeras y los aires acondicionados también pueden comprarse con hasta 18 cuotas sin interés y hasta un 30% de descuento.

Celulares, notebooks, impresoras y monitores con hasta 12 cuotas sin interés y hasta 25% de descuento.

Pequeños electrodomésticos, calefacción y productos de sonido con hasta 60% de descuento y hasta 6 cuotas sin interés.

En este punto hay muchas oportunidades. De acuerdo a un relevamiento realizado por iProfesional, es posible encontrar por ejemplo una freidora de aire por $40.000.

A continuación, algunos de los artículos con más descuentos en Carrefour:

Freidora de aire Electrolux de 3 litros

• Precio en oferta: $39.999
• Descuento del 60%

Freidora de aire Mandine 6 litros

• Precio en oferta: $89.000
• Descuento del 52%

Torre de sonido Poss 800W

• Precio en oferta: $449.000
• Descuento del 30%

Aspiradora Stick 2 en 1

• Precio en oferta: $131.400
• Descuento del 40%

Secador de pelo de viaje Nalk and Rey

• Precio en oferta: $19.000
• Descuento del 61%

Microondas Whirpool con grill 25 litros

• Precio en oferta: $359.000
• Descuento del 34%

Freidora de aire Hisense 8 litros

• Precio en oferta: $99.999
• Descuento del 46%

Mixer Electrolux

• Precio en oferta: $29.999
• Descuento del 57%

Desde el supermercado señalaron también que comprando desde la web se pueden recibir los productos en 24 horas dentro de AMBA y aplicar el cupón ENVIOBLACK para envíos gratuitos en compras mayores a $300.000.

Los beneficios aplican a pagos con tarjeta de crédito de Carrefour Banco y Visa, Mastercard, American Express y Cabal, emitidas por bancos y entidades financieras adheridas.

Carrefour comenzó a vender ropa de marcas internacionales: GAP, Old Navy y Banana Republic

Además de las promociones puntuales, en las últimas semanas la cadena de supermercados Carrefour incorporó indumentaria de tres marcas internacionales en sus góndolas. GAP, Old Navy y Banana Republic ya se venden en 13 sucursales del país desde abril.

La novedad marca un giro en la estrategia comercial de la cadena. El objetivo es brindar soluciones integrales: que el cliente pueda resolver su compra semanal de alimentos y, al mismo tiempo, renovar su guardarropa con tendencias globales en un solo lugar.

Las prendas se exhiben en cápsulas específicas dentro de las tiendas. El formato apunta a sumar categorías nuevas sin alterar el recorrido habitual de compra.

Francisco Zoroza, director de Asuntos Corporativos de Carrefour, explicó la lógica: «Sabemos que el consumidor busca calidad y marcas reconocidas, pero también valora la comodidad».

La propuesta incluye remeras, buzos y jeans para hombre. Son básicos y prendas de tendencia que responden a la demanda urbana y casual.

Esta no es la primera vez que Carrefour Argentina diversifica su oferta. Meses atrás, la cadena sumó indumentaria de Everlast con foco en productos técnicos y deportivos.

Lo concreto es que, tal como sucede con otras cadenas de supermercados, Carrefour apuesta cada vez más por las ofertas puntuales y no solo en alimentos o productos de consumo masivo. En este caso, también hay fuertes rebajas en electrdodomésticos, televisores y celulares, entre otros artículos.

Tokio, 18 abr (.).- La primera ministra japonesa, Sanae Takaichi, reiteró su compromiso de adoptar «todas las medidas posibles al alcance» de Japón, después de que Londres anunciara la creación de una misión multinacional defensiva para contribuir al tráfico marítimo del estrecho de Ormuz, en medio de las tensiones por la guerra en Irán.

«Japón continuará trabajando estrechamente con la comunidad internacional, incluidos los países y organizaciones internacionales pertinentes, y mantiene su compromiso de adoptar todas las medidas posibles dentro de su alcance», según un mensaje de Takaichi para la reunión virtual de líderes sobre la navegación en Ormuz, organizada por Francia y Reino Unido y celebrada en la jornada del viernes.

Takaichi expresó su reconocimiento por las iniciativas emprendidas por París y Londres, enfatizando que «es fundamental» que se restablezca la estabilidad en el estratégico paso «lo antes posible» y que se garantice la libertad y seguridad de navegación para los buques de todos los países. «Sigue siendo una prioridad urgente», añadió.

En este sentido, la jefa del Ejecutivo nipón destacó que en las últimas semanas ha realizado esfuerzos diplomáticos en este sentido, incluida la propuesta de fomentar el establecimiento de corredores marítimos seguros.

En cuanto a las consecuencias en el sector energético, recordó que Tokio anunció 10.000 millones de dólares en cooperación financiera para facilitar compras conjuntas de productos derivados del petróleo entre países asiáticos.

La aclaración de Takaichi está relacionada con las limitaciones legales del país asiático, cuya Constitución consagra el pacifismo y exige la renuncia total a la guerra, a la hora de enviar activos militares a una zona en conflicto.

No obstante, a mediados de marzo, cuando el debate sobre el envío de activos militares a Ormuz estaba en primera línea por las constantes peticiones del presidente estadounidense, Donald Trump, en este sentido, Takaichi llegó a plantear la posibilidad de desplegar buques japoneses en la zona en el caso de que se implementara un alto el fuego.

Seúl, «papel responsable»

Por su parte, el presidente surcoreano, Lee Jae-myung, explicó tras participar en la cumbre virtual que su país desempeñará «un papel responsable para garantizar la libertad de navegación en el estrecho, basado en el Derecho Internacional».

Así, sostuvo que Seúl participará «activamente en los esfuerzos de la comunidad internacional para contribuir a los principios de libertad de navegación y la estabilidad de las cadenas de suministro globales».

«Además, planeamos buscar activamente maneras de fortalecer la cooperación diplomática y militar de cara a futuros cambios en la situación», indicó el jefe de Estado de Corea del Sur en un mensaje publicado en su perfil de la red social X.

Con todo, Lee enfatizó que Corea del Sur depende de Ormuz para aproximadamente el 70 % de sus importaciones de petróleo, por lo que «garantizar la estabilidad en esta vía marítima y la libertad de navegación es una cuestión fundamental directamente vinculada» a la economía surcoreana y a la vida de su población.

El mantenimiento del auto se consolidó como uno de los gastos fijos más pesados para los conductores argentinos. En un contexto de inflación persistente, el service periódico —clave para preservar el funcionamiento del vehículo y evitar problemas mayores— abre una pregunta inevitable: cuánto cuesta hacerlo en una concesionaria oficial y cuánto se puede ahorrar si se opta por un taller independiente.

Service del auto: cuánto cuesta en concesionarias

Hoy los valores en la red oficial están bastante estandarizados y permiten trazar un panorama claro. En líneas generales, un service para autos chicos se ubica entre los $200.000 y los $280.000, mientras que en modelos medianos trepa a una franja de entre $300.000 y $400.000. En el caso de SUVs y pick-ups, los costos son todavía más elevados y pueden moverse entre los $350.000 y superar los $450.000 por visita.

En la práctica, modelos como el Chevrolet Onix arrancan cerca de los $199.000 en los primeros mantenimientos, mientras que un Toyota Yaris parte desde unos $256.700 y un Volkswagen Polo ya se acerca a los $370.000. En segmentos superiores, un Peugeot 208 ronda los $400.000 y una pick-up como la Toyota Hilux se ubica cerca de los $395.000. Como se puede observar cada uno de ellos multiplica varios tanques de nafta. 

Detrás de estos valores hay una serie de tareas que van más allá de un simple cambio de aceite. El service oficial incluye el reemplazo de lubricantes y filtros, la revisión de frenos, suspensión y neumáticos, el control de correas y batería, además de un diagnóstico electrónico completo del vehículo. A medida que se acumulan kilómetros, el mantenimiento se vuelve más complejo y suma recambios adicionales, lo que explica por qué los costos aumentan con el tiempo.

Precios del service del auto en un taller independiente

Sin embargo, la gran diferencia aparece cuando se comparan estos precios con los de un taller independiente. En ese caso, el ahorro puede ser significativo. Un service que en concesionaria ronda los $256.000 puede realizarse por unos $140.000 fuera de la red oficial, lo que implica una diferencia cercana al 45%. Algo similar ocurre con trabajos básicos como el cambio de aceite y filtros, que puede costar más de $85.000 en un concesionario y cerca de $45.000 en un taller, con un ahorro que se acerca al 50%. En promedio, los relevamientos del mercado muestran que hacer el mantenimiento fuera de la red oficial puede resultar entre un 38% y un 57% más económico.

Llevado a un caso concreto, la diferencia anual es contundente. Un conductor que realiza dos services al año puede gastar alrededor de $600.000 en una concesionaria, mientras que en un taller independiente ese monto se reduce a unos $340.000. La brecha, en este ejemplo, alcanza los $260.000 anuales, aunque en vehículos más grandes o de mayor complejidad el ahorro puede ser incluso mayor.

La explicación de esta diferencia de precios está en la estructura de costos. Las concesionarias trabajan con repuestos originales obligatorios, mano de obra especializada de la marca y equipamiento específico, además de sostener estructuras operativas más grandes. Todo eso se traduce en precios más altos, pero también en un estándar de calidad y control alineado con las exigencias del fabricante.

La decisión, entonces, no es únicamente económica. Durante los primeros años de vida del vehículo, cuando todavía está vigente la garantía, hacer el service en la red oficial es prácticamente obligatorio, ya que salirse de ese circuito puede implicar perder la cobertura del fabricante. Además, contar con un historial de mantenimiento en concesionaria suele mejorar el valor de reventa del auto.

Distinto es el escenario una vez que el vehículo supera ese período. A partir de ese momento, muchos conductores optan por talleres independientes para reducir costos, sobre todo si cuentan con un mecánico de confianza. En esos casos, el ahorro puede ser considerable sin resignar calidad, aunque siempre existe una mayor variabilidad en el resultado final.

En definitiva, el service del auto refleja una tensión cada vez más marcada entre costo y respaldo. Mientras la concesionaria ofrece garantía, trazabilidad y mayor valor de reventa, el taller independiente aparece como una alternativa más accesible en un contexto donde cada peso cuenta. La clave está en elegir el momento adecuado para hacer el cambio: mientras el auto es nuevo, el service oficial es casi una obligación; cuando deja de estar en garantía, la diferencia de precios convierte al taller independiente en una opción difícil de ignorar.