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ECONOMIA

Cuánto cuesta estacionar en CABA: hay zonas donde cobran hasta $20.000 por hora

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Encontrar un lugar para estacionar en la Ciudad de Buenos Aires se convirtió en un desafío cada vez más costoso. A los aumentos de combustible, seguros, patentes y mantenimiento se suma un gasto que gana peso en el presupuesto de los automovilistas: el estacionamiento.

Un relevamiento de valores vigentes en julio de 2026 muestra que dejar el auto en un garaje puede costar entre $4.000 y $8.000 por hora en gran parte de la Ciudad, aunque en zonas de altísima demanda las tarifas llegan a tocar los $20.000 por hora. En paralelo, alquilar una cochera fija ya supera los $300.000 mensuales en algunos barrios premium.

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Precios libres: cada garaje fija su propia tarifa

Un dato poco conocido es que los valores de los estacionamientos privados no están regulados por el Gobierno de la Ciudad ni por las entidades empresarias del sector. Cada operador define libremente sus tarifas en función de la ubicación, la demanda, los costos laborales, los servicios ofrecidos y la disponibilidad de espacios. Esto explica las fuertes diferencias que existen entre barrios e incluso entre garajes ubicados a pocas cuadras de distancia.

Según referentes del sector, la creciente concentración de oficinas, polos gastronómicos y centros comerciales generó una fuerte presión sobre la oferta de espacios, especialmente en zonas como Palermo, Recoleta, Belgrano y Microcentro.

En cuanto a lo que cuesta estacionar en CABA, los precios varían según el barrio y el tipo de vehículo.

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  • Microcentro: autos de $5.000 a $7.000 y SUV de $8.000 a $10.000
  • Recoleta: autos de $5.000 a $6.500 y SUV de $8.000 a $11.000
  • Palermo: autos de $5.000 a $6.000 y SUV de  $8.000 a $10.000
  • Belgrano: autos de $4.500 a $6.000 y SUV de $7.000 a $9.500
  • Caballito: autos de $4.000 a $5.500 y SUV de $6.500 a $8.500
  • Flores: autos de $3.500 a $5.000 y SUV de $6.000 a $8.000

Sin embargo, estos valores representan promedios. En algunos puntos críticos de la Ciudad las tarifas son considerablemente más elevadas, en particular en las zonas denominadas por el propio sector como «calientes», donde el costa puede trepar hasta los $20.000 por hora

La dispersión de precios es cada vez mayor. Operadores consultados por el sector señalan que en áreas de alta circulación, como las inmediaciones del Barrio Chino, la estación Belgrano C del ferrocarril Mitre y los corredores gastronómicos de la zona, algunas playas de estacionamiento cobran entre $15.000 y $20.000 por hora en horarios pico. La situación se repite en sectores puntuales de Palermo Soho, Palermo Hollywood, Puerto Madero y el Microcentro durante jornadas laborales o eventos especiales.

En estos casos, la escasez de espacios disponibles y la elevada rotación de vehículos permiten a los operadores aplicar tarifas significativamente superiores al promedio del mercado.

Cuánto cuesta alquilar una cochera por mes

Para quienes utilizan el vehículo todos los días, el alquiler mensual suele representar una alternativa más económica frente al pago diario. Los valores relevados actualmente son los siguientes:

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  • Puerto Madero: $250.000 a $350.000
  • Recoleta: $140.000 a $300.000
  • Palermo: $150.000 a $280.000
  • Belgrano: $155.000 a $250.000
  • Núñez: $180.000 a $250.000
  • Caballito: $150.000 a $220.000
  • Villa Crespo: $120.000 a $250.000
  • Flores: $100.000 a $180.000
  • Microcentro: $110.000 a $200.000

Las cocheras aptas para camionetas, SUV o vehículos de gran porte suelen tener un recargo de entre 20% y 40% respecto de las destinadas a automóviles convencionales.

Cuánto representa el gasto anual

Los números muestran la magnitud del desembolso. Una cochera mensual de $200.000 implica un gasto de $2,4 millones al año. En los barrios más exclusivos, donde el alquiler supera los $300.000 mensuales, el costo anual puede acercarse a los $4 millones.

La comparación resulta aún más impactante para quienes utilizan estacionamiento por hora. Un conductor que deja su vehículo ocho horas por día en un garaje con una tarifa de $6.000 por hora desembolsa cerca de $48.000 diarios. En un mes laboral de 20 jornadas, el gasto ronda los $960.000. Si se trata de zonas donde la tarifa alcanza los $15.000 o $20.000 por hora, el costo diario puede ubicarse entre $120.000 y $160.000.

El nuevo costo oculto del auto

Durante años, los automovilistas concentraron su atención en el combustible, el seguro y las patentes. Sin embargo, la evolución de las tarifas de estacionamiento transformó a las cocheras en uno de los gastos que más creció dentro del presupuesto destinado al vehículo.

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En algunos barrios porteños, alquilar una cochera ya demanda un desembolso similar al de una prepaga familiar o al alquiler de una vivienda pequeña en muchas ciudades del interior.

Por eso, para quienes utilizan el auto de manera cotidiana en la Ciudad de Buenos Aires, conseguir una cochera a precio razonable dejó de ser una cuestión de comodidad. Se convirtió en una decisión económica que puede representar un ahorro de cientos de miles de pesos por mes.

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ECONOMIA

Mercados: subieron las acciones y los bonos argentinos tras la presentación del programa financiero

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Los activos argentinos operan en alza tanto en el exterior como en la plaza doméstica.

El ministro de Economía, Luis Caputo, presentó este lunes el programa financiero hasta 2027 y señaló que el objetivo para “el fin del segundo mandato de Javier Milei es que Argentina sea investment grade”, mientras que admitió que el retorno a los mercados internacionales es “una opción” de de la administración y “no un objetivo”.

El índice S&P Merval de la Bolsa de Comercio de Buenos Aires subió 2,2%, en los 3.266.960 puntos, mientras que entre los ADR y acciones de compañías argentinas que son negociados en dólares en Wall Street se extendieron las ganancias, lideradas por los títulos bancarios, con BBVA (+6,8%) y Banco Supervielle (+5,7%) al frente. También destacó el rebote de 8,6% en los títulos de Bioceres (que aún cae 73% en 2026).

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Los bonos soberanos en dólares -Globales y Bonares- avanzaron un 0,2% en promedio, mientras que el riesgo país de JP Morgan restó seis unidades para la Argentina, en los 408 puntos básicos, un piso desde un mínimo desde el 24 de abril de 2018 (403 puntos).

Fuente: Rava Bursátil-precios en dólares.
Fuente: Rava Bursátil-precios en dólares.

“Hay que entender que desde el día uno este es un Gobierno que optó por cumplir con todas las obligaciones”, destacó Caputo, y explicó, “la nueva deuda se emite exclusivamente para refinanciar el capital de la deuda heredada”, mientras que “los intereses se pagan con superávit fiscal”.

Junto al José Luiz Daza y Federico Furiase, el ministro del Economía sostuvo que “la mayoría refinancia capital e intereses, nosotros solo refinanciamos el capital. Esto es importante porque la deuda se mide entre cantidad de deuda y PBI. Si la deuda es creciente ese ratio aumenta y te vuelve intertemporalmente insolvente. En el caso nuestro no hay opción y lo que siempre se ha decidido es que el ratio deuda-PBI sea cada vez más bajo para ser intertemporalmente solvente. Manteniendo deuda y cancelando, ese ratio se hace menos y el peso de la deuda respecto de la economía es cada vez más bajo”.

Sobre la posibilidad de salir a los mercados internacionales con nuevas colocaciones de bonos a mediano y largo plazo, Caputo enfatizó que “el programa tiene opcionalidad. Es un programa conservador. Hay muchas cosas que estamos trabajando desde hace mucho tiempo y hay otra que es salir a los mercados este año y el año que viene. Pero puede ser una opción. Para nosotros es una opción más, no un objetivo», aseguró el titular del Palacio de Hacienda.

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“Refinanciar a una tasa cada vez más baja es muy importante. Nos estamos financiando al 6% a 10 años. La menor tasa significa tener un menor esfuerzo fiscal. O tener mayor superávit para seguir bajando impuestos. Es positivo para ir reduciendo la dependencia que Argentina tuvo de Wall Street”, subrayó Caputo. En tanto, aseguró que “el orden macroeconómico blinda al país se shocks externos o internos”.

La rueda favorable para los activos argentinos tuvo también un sostén en el moderado avance de las acciones estadounidenses a medida que disminuía la presión sobre el sector tecnológico, se estabilizan los precios del petróleo y los inversores evalúan la publicación de datos económicos en los EEUU para obtener pistas sobre la economía y las probabilidades de una subida de tipos de interés.

El índice Nasdaq Composite, con fuerte presencia de empresas tecnológicas, subió un 1,2%, mientras que el S&P 500 avanzó un 0,7%. El promedio Dow Jones Industrial sumó un 0,3% tras una semana récord, acortada por el feriado, para este índice de referencia de primera línea.

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Las acciones tecnológicas estuvieron impulsando las ganancias, lo que sugiere una recuperación de la confianza en el sector de la inteligencia artificial tras la caída de las acciones de semiconductores a finales de junio. El domingo, Hon Hai, proveedor de Nvidia (+0,4%) y también conocido como Foxconn (+5%), informó de un aumento en las ventas trimestrales superior al esperado, lo que indica una demanda sostenida de IA.

Esto centró la atención en los resultados trimestrales de Samsung Electronics (+2,8%), que se publicarán el martes. Se espera que el mayor fabricante mundial de chips de memoria registre un aumento de 18 veces en sus ganancias interanuales, superando con creces el total de todo 2025.

Mientras tanto, los precios del petróleo tuvieron cierres con bajas marginales inferiores a 0,1%, con el Barril de Brent a USD 72,07 para septiembre, después de que el grupo OPEP+, integrado por los principales productores, acordara aumentar sus objetivos de producción, y los flujos se reactivaron a través del Estrecho de Ormuz, que había sido reabierto. Esto alivió la preocupación por las posibles presiones inflacionarias.

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En el ámbito macroeconómico, la atención se concentra en los datos del sector servicios de EEUU para obtener información sobre la economía, después de que el decepcionante informe de empleo de junio modificara las expectativas sobre los tipos de interés. Esto prepara el terreno para la publicación de las actas de la primera reunión de la Reserva Federal con Kevin Warsh al frente, prevista para el miércoles.



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ECONOMIA

Histórica marca de artículos de camping entró en concurso: tiene deudas por $7.100 millones

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Brogas entró en concurso preventivo. La histórica compañía familiar argentina de 66 años, fabricante de artículos de gas, camping, ferretería y bazar, solicitó protección judicial ante lo que calificó como un «debacle comercial y financiero».

La medida fue dictada por el Juzgado Comercial 24, Secretaría N° 47. El juez Guillermo Pesaresi ordenó la apertura del proceso bajo la carátula de «Gran Concurso», una denominación reservada para empresas con estructuras complejas y pasivos de gran magnitud. El objetivo es evitar la quiebra.

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Los números que presentó Brogas ante la Justicia pintan un panorama crítico. Según los estados contables con fecha de corte al 5 de mayo, la empresa arrastra un pasivo total de $7.193 millones.

Del lado del activo, la compañía declara un patrimonio valorado en $10.375 millones. La mayor parte de ese valor está concentrado en bienes de uso: planta industrial, maquinaria y equipamiento, tasados en más de $6.345 millones.

El peso de las deudas bancarias y fiscales

El pasivo de Brogas se distribuye entre varios acreedores. Los bancos encabezan la lista de compromisos financieros pendientes.

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El Banco de la Provincia de Buenos Aires figura como el principal acreedor financiero con $786 millones de deuda, seguido por el Banco de la Nación Argentina con $652 millones y el BBVA con $311 millones.

Pero las obligaciones no terminan ahí. La empresa también enfrenta deudas previsionales y fiscales millonarias con el ARCA (ex AFIP) y organismos provinciales.

Este combo de obligaciones financieras y tributarias terminó por ahogar la caja de la compañía. La imposibilidad de cumplir con los vencimientos en tiempo y forma forzó la presentación ante la Justicia.

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Por qué una empresa de 66 años llegó a este punto

Brogas produce artículos para camping, como anafes con gas en tubo

Leonardo Brodsky, presidente de la compañía, detalló en la presentación judicial los factores que desencadenaron la crisis. La dirección de Brogas atribuyó el colapso financiero a una «caída repentina de ventas» que se volvió insostenible ante el fuerte incremento de los costos fijos y las altas tasas de interés vigentes desde mediados de 2025.

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Pero hay otro factor que la empresa señala como determinante: la apertura indiscriminada de importaciones. Esa política comercial golpeó de lleno la competitividad de sus productos de fabricación nacional.

Anafes, cocinas y calefactores producidos en Argentina no pudieron competir con bienes terminados provenientes del exterior. China, principalmente, inundó el mercado local con productos más baratos.

La ecuación se volvió imposible. Costos fijos en alza, tasas de interés prohibitivas y precios de venta presionados a la baja por la competencia importada.

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Brogas intentó ajustar sus cuentas con un proceso de reestructuración interna. La medida más dolorosa fue la reducción de personal.

Actualmente, la empresa cuenta con alrededor de 90 empleados activos. Entre ellos hay oficiales, técnicos, supervisores de fábrica y administrativos. Muchos de estos trabajadores tienen una antigüedad que supera las dos décadas.

El ajuste de plantilla no fue indoloro. La compañía enfrenta cerca de 10 juicios por despidos y accidentes de trabajo. Estos reclamos suman presión adicional sobre las finanzas ya comprometidas.

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De un farol a kerosene a una marca nacional de camping

Brogas nació en 1958. Su fundador, León, comenzó fabricando faroles y calentadores a kerosene en un taller modesto.

Con el tiempo se sumó su hermano Isaac. Juntos lograron adquirir las primeras matrices para industrializar la producción. Ese salto tecnológico les permitió crecer y profesionalizar el negocio familiar.

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La década del 90 marcó un punto de inflexión. La segunda generación de la familia tomó el mando de la empresa.

Ese cambio generacional vino acompañado de un proceso de expansión tecnológica. Brogas se posicionó entre los principales jugadores del sector de artículos para camping y aire libre.

El inventario actual de la empresa refleja tres grandes unidades de negocio bien diferenciadas:

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  • Línea de gas: anafes de loza y acero, cocinas industriales, calefones, reguladores y los históricos faroles que le dieron origen a la marca.
  • Tiempo libre (marca Broksol): carpas de diversos modelos, bolsas de dormir, termos de acero inoxidable, conservadoras, gazebos y mobiliario de camping como sillones de director y mesas plegables.
  • Herramientas (marca Broktools): una línea completa de herramientas de mano, incluyendo llaves fijas, martillos, tenazas y candados de bronce.

En su presentación judicial, la empresa destacó su evolución: «El negocio, que comenzó como un emprendimiento familiar, creció a lo largo de todo este tiempo, acompañando los distintos vaivenes económicos del país con trabajo constante».

Y remarcó: «La empresa fabricó y sigue realizando productos nacionales; no obstante ello y para ser competitiva, se transformó en importadora de distintos productos de su rubro fundamentalmente chinos».

Esa transformación no fue casual. A mediados de los años ’90, Argentina permitió la entrada de productos importados indiscriminadamente.

El impacto sobre las empresas que fabricaban los mismos productos en el país fue devastador. Brogas, para sobrevivir, comenzó a importar.

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Luego vinieron las trabas a las importaciones: aranceles, SIMI, SIRA. Con el actual gobierno se realizó una nueva apertura, aunque siguen existiendo restricciones para el giro de divisas al exterior.

Brogas opera desde dos instalaciones. La sede administrativa está en el barrio porteño de Paternal. La planta industrial se encuentra en el Parque Industrial La Cantábrica, en Haedo, provincia de Buenos Aires.

Esa planta fue inaugurada en 2021, sobre una superficie de 2.300 metros cuadrados totales. La inversión en esa nueva instalación reflejaba, en ese momento, la apuesta de la empresa por el futuro.

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Qué sigue ahora con el concurso preventivo

Esta no es la primera vez que Brogas transita un concurso preventivo. La compañía había solicitado protección judicial en 2002 y obtuvo la declaración de cumplimiento de aquel concurso en 2012.

Ahora, el proceso se reinicia. La Justicia fijó el 14 de agosto como fecha límite para que los acreedores presenten sus pedidos de verificación.

El cronograma judicial prevé que la empresa presente su propuesta de acuerdo preventivo y sus pedidos de verificación ante la sindicatura en mayo de 2027, con una audiencia informativa programada para el 10 de junio de ese año.

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Los plazos son extensos. Brogas tendrá más de dos años para armar una propuesta de pago que resulte aceptable para sus acreedores.

A pesar de la compleja situación financiera, Brodsky manifestó ante el tribunal el deseo de la firma de continuar con la actividad empresaria. El objetivo es evitar la quiebra.

La apuesta de la compañía pasa por una renegociación de la deuda que le permita preservar el giro comercial. También busca mantener las relaciones laborales existentes con sus 90 empleados actuales.

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El concurso preventivo es una herramienta legal que le da a Brogas tiempo y protección judicial para intentar ese rescate. Los próximos meses dirán si la histórica marca argentina de camping logra sortear esta tormenta o si termina siendo otra víctima de la crisis industrial del país.

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ECONOMIA

El dólar se mantuvo estable y busca un nuevo punto de equilibrio tras la suba de junio

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El dólar mayorista sube 31,50 pesos o 2,2% en 2026.

El mercado de cambios viene negociando en julio es su punto más alto en cuanto a volumen, con un promedio que se sostiene por encima de los USD 700 millones diarios. Este lunes se negociaron en el segmento de contado USD 725,6 millones, una importante oferta que contribuyó a mantener estabilizado al dólar tras la suba de más de 5% en junio.

El mayorista cedió dos pesos o 0,1%, a $1.486,50, tras haber anotado la semana pasada $1.489, un máximo desde la corrida cambiaria de octubre de 2025. Mantiene una suba de 4,50 pesos o 0,3% en julio, y de 31,50 pesos y de 2,2% en lo que va de 2026.

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El Banco Central informó que el techo de las bandas cambiarias creció a $1.814,21, lo que dejó al tipo de cambio oficial a 327,71 pesos o 22% de ese límite teórico para la flotación.

El dólar al público finalizó sin variantes, a $1.510 para la venta en el Banco Nación por cuarto día consecutivo. El dólar blue subió cinco pesos o 0,3%, a 1.515 pesos.

En el mercado de futuros continuó elevado el monto de negocios, esta vez por encima del equivalente en pesos a USD 1.600 millones y un interés abierto ya próximo a los USD 3.700 millones. Los contratos operaron con caídas en un rango de 0,3% a 0,6%. Concentró la operatoria la posición con vencimiento a fin de julio, que cedió cuatro pesos, a 1.500,50 pesos.

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El dólar mayorista arranca la semana bastante estable en torno a los $1.490, a partir de un descanso tras el reacomodamiento de las últimas semanas impulsado por una mayor demanda, dentro de un contexto de depreciación también en las monedas emergentes. Dicha reacción llega principalmente como respuesta a un DXY más sostenido, a raíz de la postura más hawkish (agresiva en política monetaria) de la Fed bajo la nueva conducción de Kevin Warsh, lo cual también viene afectando a los commodities“, analizó Gustavo Ber, economista del Estudio Ber.

Al presentar los lineamientos del Programa Financiero 2026-2027, el secretario de Finanzas Federico Furiase señaló que “producto del superávit financiero, hay un excedente de financiamiento neto de USD 3.700 millones, que se destinará como colchón para afrontar los vencimientos de capital de 2027, que será un año menos desafiante que 2026 por ese colchón y por la recomposición de reservas que viene haciendo el BCRA. El programa financiero fue diseñado con supuestos muy conservadores y múltiples opcionalidades”.

“En términos anuales al mes de junio, el dólar mayorista subió el 23,2%, mientras que la tasa de inflación se ubicaría en el 33,2%, esto daría como resultado una inflación en dólares del 8,2% anual. Desde que asumió Javier Milei la inflación fue del 319% mientras que la devaluación del dólar mayorista fue del 311,7%, el dólar ‘contado con liquidación’ pasó de $834 el 30 de noviembre del año 2023 a $1.558 a junio del año 2026 aumentando el 86,7%. El que se quedó en dólares billetes perdió contra la inflación y el dólar mayorista”, recordó el analista y asesor de negocios Salvador Di Stefano.

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En materia de reservas, “el viernes, durante una rueda tranquila por el feriado en Estados Unidos, e l Banco Central sorprendió al anunciar la extensión hasta septiembre de 2028 de las operaciones de REPO con bancos internacionales por USD 6.000 millones, unos USD 1.000 millones por encima de lo que esperaba el mercado. La operación se abonará a la tasa SOFR-USD más un spread de 4%, lo que actualmente equivale a una tasa de 7,6%-7,7%“, precisó Portfolio Personal Inversiones.

“El anuncio del BCRA cambia de manera relevante la foto de las reservas. Con esta extensión, los vencimientos de REPO dentro de los próximos doce meses se reducen desde USD 8.390 millones -último dato oficial al 31 de mayo- a apenas USD 2.390 millones. El efecto es casi automático: en nuestra medición más exigente, las reservas netas saltan a USD 4.470 millones, volviendo a terreno positivo por primera vez desde octubre de 2025 y alcanzando el nivel más alto desde noviembre de 2021″, añadió Portfolio Personal.

Un informe de la Bolsa de Comercio de Rosario indicó que “el agro argentino liquidaría USD 34.900 millones en 2026, unos USD 1.200 M por debajo de lo proyectado hace un mes. El recorte obedece a menores precios de exportación proyectados”.

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