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Evacuaron del crucero a los tres pasajeros que tienen síntomas de hantavirus y confirmaron que circula la cepa que se transmite entre humanos

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Los tres pasajeros que tienen síntomas de hantavirus fueron evacuados del crucero MV Hondius mientras la OMS confirmó que circula la cepa Andes, que se transmite entre humanos.

Se trata de dos tripulantes que están enfermos y una persona que es considerada contacto estrecho. Todos fueron evacuados en aviones ambulancia desde el aeropuerto de Praia, en Cabo Verde, a Países Bajos.

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Según el portal Flightradar24, un primer avión despegó rumbo a Ámsterdam, donde debería aterrizar hacia las 14.30 de la Argentina, pero en el caso del segundo avión no se precisaba su destino.

Los tres pasajeros habían sido evacuados previamente en barco desde el crucero en el que se encontraban, según informó en su momento la Organización Mundial de la Salud (OMS).

España recibirá al crucero

La ministra de Salud de España, Mónica García, confirmó que el crucero afectado por un brote de hantavirus finalmente desembarcará en las Islas Canarias.

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“Se pondrá en marcha un mecanismo conjunto de evaluación sanitaria y de evacuación para repatriar a todos los miembros del pasaje», indicó la ministra.

En paralelo, advirtió: “Salvo que la condición médica lo impida, todos los pasajeros extranjeros serán repatriados”.

El crucero MV Hondius fondeado en el Atlántico cerca de Cabo Verde. (Foto: AP /Arilson Almeida).

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La ministra aseguró igualmente que el gobierno central en Madrid estaba siguiendo la situación “minuto a minuto” con el fin de adoptar las medidas necesarias para evitar cualquier posible riesgo de transmisión del virus.

Más temprano, el presidente regional de las Islas Canarias había mostrado su oposición a la evacuación de enfermos a través del archipiélago, lamentando la falta de información por parte del ejecutivo central en Madrid.

“He estado hablando en todo momento con el presidente de la comunidad canaria”, respondió sin embargo Mónica García a los periodistas. “Todas las decisiones que se fueron tomando en todas esas reuniones fueron trasladadas en tiempo y forma al gobierno canario, como no puede ser de otra manera”, agregó.

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Brote y la cepa Andes: por qué preocupa a las autoridades

El MV Hondius, de bandera neerlandesa, cubría la ruta entre Ushuaia y el archipiélago de Cabo Verde, en África occidental, cuando se desató el brote.

Según la OMS, tres pasajeros —una pareja de neerlandeses y una turista alemana— murieron desde el inicio del viaje.

La alarma se disparó cuando expertos sudafricanos identificaron la cepa Andes en uno de los casos.

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El MV Hondius, donde ocurrió el brote de hantavirus. (Foto: AFP).

El MV Hondius, donde ocurrió el brote de hantavirus. (Foto: AFP).

El ministro de Salud de Sudáfrica, Aaron Motsoaledi, explicó ante el Parlamento que “las pruebas preliminares muestran que, efectivamente, se trata de la cepa de los Andes, y resulta ser la única de las 38 conocidas que puede transmitirse de una persona a otra”.

El Hospital Universitario de Ginebra también confirmó la presencia de esta variante, que es la más temida por su capacidad de contagio humano.

Cómo fue la evacuación y cuál es el estado de los pacientes

Los evacuados de este miércoles son dos tripulantes enfermos y una persona considerada contacto estrecho.

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Según la representante de la OMS en Cabo Verde, Ann Lindstrand, “los tres se encuentran en estado estable y uno de ellos es asintomático”.

Además, otro pasajero británico fue evacuado previamente y permanece internado en un hospital de Johannesburgo, mientras que un hombre suizo está hospitalizado en Zúrich.

Ambulancias y un barco ambulancia participaron del operativo en el puerto de Praia, la capital de Cabo Verde, donde el crucero permanece fondeado con 88 pasajeros y 59 tripulantes de 23 nacionalidades, entre ellos un argentino.

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Qué se sabe sobre el origen del brote y el futuro del crucero

La OMS investiga el origen del brote y rastrea la cadena de contagio. Maria Van Kerkhove, directora del área de prevención de epidemias de la OMS, sostuvo que “uno o varios primeros casos se infectaron fuera del barco y luego se produjo transmisión entre personas”.

Las autoridades de Tierra del Fuego aclararon que el MV Hondius fue sometido a todos los controles antes de zarpar de Ushuaia y consideraron “improbable” que la enfermedad se haya contraído allí.

Confirmaron que la cepa Andes de habtavirus circula a bordo del crucero MV Hondius. (Foto: AFP).

Confirmaron que la cepa Andes de habtavirus circula a bordo del crucero MV Hondius. (Foto: AFP).

Tras las evacuaciones, el barco tiene previsto poner rumbo a Tenerife, en las Islas Canarias, donde debería llegar en tres o cuatro días. Sin embargo, el presidente regional de Canarias, Fernando Clavijo, expresó su rechazo a recibir a los enfermos y criticó la falta de información del gobierno central español.

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El Ministerio de Sanidad español explicó que había aceptado una petición formal de Países Bajos para evacuar al médico del barco, pero ese vuelo fue cancelado a último momento.

Qué es el hantavirus y por qué la cepa Andes genera alarma

El hantavirus se transmite habitualmente a través de roedores infectados, que eliminan el virus por saliva, orina y excrementos. Puede provocar un síndrome respiratorio agudo y, en el caso de la cepa Andes, la transmisión entre humanos es posible, lo que eleva el nivel de alerta.

A pesar de la preocupación, la OMS sostuvo que “el riesgo global para la salud pública sigue siendo bajo”, aunque la investigación y el monitoreo continúan.

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crucero, hantavirus, Brote

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EXCLUSIVE: Legal group tells NYPD cops they can contact ICE directly despite blue city’s sanctuary rules

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NEWYou can now listen to Fox News articles!

EXCLUSIVE: A conservative legal group is telling New York City police officers they can contact U.S. Immigration and Customs Enforcement (ICE) directly, even if local sanctuary policies say otherwise, releasing a new guide as border czar Tom Homan prepares a major immigration enforcement surge in the nation’s largest city.

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Fox News Digital has obtained an unreleased 35-page handbook titled «Law Enforcement Officer Immigration Cooperation Guide» from America First Legal (AFL) that tells state and local police officers they can share a person’s immigration-status information directly with ICE even if New York City or other sanctuary city policies say otherwise.

The guide argues that Section 1373 of federal law bars state and local governments from preventing officers from sharing citizenship or immigration-status information with federal immigration authorities like ICE.

TOM HOMAN WARNS ICE SURGE COMING TO NEW YORK CITY AS MAMDANI BOASTS ABOUT SANCTUARY STATUS

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White House border czar Tom Homan attends a news conference along the southern border. (Mike Blake/Reuters, File)

America First Legal is a nonprofit which describes itself as «founded to unapologetically and boldly defend the rights of everyday Americans.»

The guide arrives days after Homan revealed he had reviewed plans to deploy «more ICE agents than you’ve ever seen» into New York City after Mayor Zohran Mamdani signed an executive order reinforcing the city’s sanctuary-status policies.

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The guide repeatedly cites Section 1373 of federal immigration law, arguing that state and local governments «may not prohibit, or in any way restrict» officials from sending immigration-status information to federal authorities.

DOJ ESCALATES BLUE-STATE ICE STANDOFF AFTER STATES REFUSE KEY FEDERAL REQUEST

Masked ICE agents

Federal agents patrol the halls of immigration court at the Jacob K. Javitz Federal Building. According to White House border czar Tom Homan, ICE will increase its operations in New York City due to its status as a sanctuary city. (Getty Images, File)

It tells officers they may contact ICE’s 24-hour Law Enforcement Support Center to verify a person’s immigration status using only a name and date of birth and says officers may do so «regardless of any local directive telling you not to,» according to the document obtained by Fox News Digital.

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The release comes as the Trump administration prepares to dramatically increase immigration enforcement in New York.

Homan told Fox News last week that a significant ICE operation is coming to the city after self-described democratic socialist Mamdani reaffirmed New York’s sanctuary policies.

NYC MAYOR ZOHRAN MAMDANI RELEASES AUDIT ACCUSING FEDERAL IMMIGRATION AGENTS OF MISLEADING TACTICS

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New York City mayoral candidate Zohran Mamdani

New York City Mayor Zohran Mamdani and the Trump administration continue to clash over immigration enforcement. (Lev Radin/Pacific Press/LightRocket via Getty Images, File)

«It’s coming,» Homan said. «There’s going to be a surge, and there needs to be a surge.»

While Homan declined to discuss operational details, he said ICE would not back away from enforcing immigration law despite opposition from city leaders.

The guide comes as Mamdani and the Trump administration continue to clash over immigration enforcement.

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Mamdani’s Executive Order 13 directs the NYPD to review, update and train officers on department policies governing communication, cooperation and coordination with federal immigration authorities.

The order says the city believes «the aggressive tactics that certain non-local law enforcement agencies use in pursuing civil immigration enforcement actions… hinder public safety by creating a culture of fear.»

America First Legal argues those local rules cannot lawfully prevent an officer from voluntarily sharing immigration-status information with ICE because federal law supersedes conflicting local policies.

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The guide also argues sanctuary policies could create legal risks for the officials who enforce them. AFL contends some officials could face federal criminal charges for obstructing immigration enforcement and that victims of crimes allegedly committed by illegal immigrants released despite ICE detainers could, in some cases, sue those officials under federal civil RICO law.

The organization is also inviting officers who believe they were threatened, disciplined or retaliated against for cooperating with ICE to seek confidential legal representation.

«Politicians who hide behind sanctuary policies are not above the law, and they have no right to bully or gag the officers who are trying to keep their communities safe,» AFL senior counsel James Rogers said in a statement accompanying the guide.

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Gene Hamilton, president of America First Legal, said officers «should never be forced to choose between following federal law and following unlawful directives to appease politicians committed to sanctuary policies.»

New York City Hall did not immediately respond to Fox News Digital’s request for comment.

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Fox News Digital’s Taylor Penley contributed to this reporting.

sanctuary cities, illegal immigrants, new york city, homeland security, zohran mamdani, tom homan, police and law enforcement, politics

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Irán informó que un petrolero explotó tras chocar con una mina marina en el Estrecho de Ormuz

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La explosión ocurrió en torno al mediodía y no hay constancia de víctimas por ahora. (Europa Press/Archivo)

Las autoridades iraníes anunciaron este domingo que una mina explotó al paso de un petrolero en el estrecho de Ormuz, según informaron fuentes de la Defensa iraní al portal especializado Defence Press y a la agencia semioficial Mehr. La explosión ocurrió en torno al mediodía y no hay constancia de víctimas por ahora, ni más datos sobre el barco más allá de que “se desvió de la ruta especificada por Irán” en su paso por el estrecho.

El tráfico en Ormuz sigue en mínimos históricos debido al doble bloqueo impuesto por Irán y Estados Unidos desde la reanudación de las hostilidades. Según datos de MarineTraffic, el tráfico por el estrecho se redujo el viernes a solo seis cruces confirmados, una caída del 60% respecto al día anterior.

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Cinco de esos seis buques siguieron el plan unilateral iraní —la ruta designada por Teherán para el paso de las embarcaciones—, lo que puso de manifiesto la continua concentración del tráfico a lo largo de ese corredor específico. En paralelo, el estrecho de Bab el Mandeb, en la entrada del mar Rojo, registró 49 cruces confirmados, entre ellos cinco buques autorizados, 11 clandestinos y cuatro tránsitos no oficiales, de acuerdo con datos recogidos por la agencia oficial turca Anatolia.

Vista aérea de la costa iraní y de la isla de Qeshm, en el estrecho de Ormuz, el 10 de diciembre de 2023. REUTERS/Stringer
Vista aérea de la costa iraní y de la isla de Qeshm, en el estrecho de Ormuz, el 10 de diciembre de 2023. REUTERS/Stringer

El incidente se produce en medio de una disputa que se arrastra desde hace meses por el control de la navegación en Ormuz, corredor por el que normalmente circula cerca del 20% del petróleo comercializado por vía marítima en el mundo. Irán restringió el paso por la vía cuando comenzó la guerra el 28 de febrero, disparando contra petroleros y cargueros, lo que disparó los precios del petróleo durante todo el conflicto.

Tras la firma de un acuerdo de alto el fuego provisional en junio, estalló una disputa por el control del estrecho: Irán exigió que los barcos usaran una ruta cerca de su litoral y advirtió que podría cobrar tarifas, mientras los buques navegaban cada vez más por una ruta meridional junto a la costa de Omán, dentro de una operación de vigilancia de Estados Unidos. Cuando Irán atacó algunas de esas embarcaciones, Washington reanudó los ataques contra las defensas costeras iraníes y luego amplió sus objetivos hacia puentes e infraestructura en el sur y el centro del país.

Tras la firma de un acuerdo de alto el fuego provisional en junio, estalló una disputa por el control del estrecho: Irán exigió que los barcos usaran una ruta cerca de su litoral y advirtió que podría cobrar tarifas, mientras los buques navegaban cada vez más por una ruta meridional junto a la costa de Omán, dentro de una operación de vigilancia de Estados Unidos. Cuando Irán atacó algunas de esas embarcaciones, Washington reanudó los ataques contra las defensas costeras iraníes y luego amplió sus objetivos hacia puentes e infraestructura en el sur y el centro del país.

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A comienzos de julio, Teherán volvió a declarar cerrado el estrecho y Estados Unidos restableció el bloqueo naval sobre puertos y buques iraníes en la zona, medida que había sido suspendida tras el memorando de entendimiento alcanzado a mediados de junio.

La incertidumbre en Ormuz golpea de lleno a las economías del Golfo Pérsico, que dependen fuertemente de la exportación de hidrocarburos. Ante el cierre parcial del estrecho, países como Kuwait han buscado alternativas para sostener su producción: la petrolera estatal Kuwait Petroleum Corporation firmó recientemente un acuerdo de infraestructura de oleoductos valorado en 16.000 millones de dólares con los fondos internacionales Blackstone, KKR y Brookfield, en un intento por diversificar sus rutas de exportación.

La escalada en Ormuz también repercutió en otros puntos calientes de la región: los rebeldes hutíes de Yemen, respaldados por Irán, incrementaron sus ataques contra buques y bases sauditas en el estrecho de Bab el Mandeb, aumentando la presión sobre la otra vía marítima clave para el comercio energético.

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En paralelo, Irán y Omán mantuvieron el fin de semana varias rondas de conversaciones técnicas en Teherán para intentar definir mecanismos que garanticen la navegación segura por Ormuz, aunque sin que hasta el momento se hayan registrado cambios en el tráfico marítimo de la zona. Un funcionario regional involucrado en la mediación calificó la actual pausa en los combates como una “señal positiva” para destrabar ese tipo de acuerdos, aunque advirtió que aún no está claro si se trata de una tregua duradera o de una simple pausa operativa.



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Wildfires displace more than 250,000 in France, threaten famed wine region

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More than a quarter-million people have been driven from their homes in southwest France as a massive wildfire barrels toward the famed wine capital of Bordeaux, with officials warning the fast-moving inferno has become so fierce it’s creating its own winds and behaving erratically.

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French authorities ordered another 55,000 people to evacuate overnight Sunday from communities south of Bordeaux, bringing the total number of evacuees in the region to about 250,000. Gusty winds, dry conditions and repeated heat waves have fueled a fire that has burned out of control since midweek.

Interior Minister Laurent Nunez said firefighters faced a «difficult» night and warned Sunday that «the situation remains very unfavorable.»

EUROPE’S FIRES REVEAL DEADLY MIX OF RECORD HEAT, HUMAN ERROR, ARSON AND LAND MISMANAGEMENT

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Firefighters spray water in a burning forest near Lacanau, southwestern France, Saturday, July 25, 2026. (AP Photo/Emma Da Silva)

«The fire again became extremely virulent again and unpredictable, generating its own winds and advancing erratically toward the Bordeaux metropolitan area,» Nunez posted on X, adding that the blaze «became calmer by the end of the night.»

The fire has now burned an estimated 42,000 hectares, or about 162 square miles — roughly four times the size of Paris — in the Gironde region. Bordeaux Mayor Thomas Cazenave said the flames came within about 9 miles of the city, prompting officials to partially close a major highway into and out of the region.

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More than 2,500 firefighters, backed by 18 planes and helicopters, are working to slow the fire’s advance. France has also deployed 1,500 soldiers to help clear vegetation and build firebreaks, while several European countries have sent aircraft and firefighting crews to assist.

FRANCE RECORDS MORE THAN 5,700 EXCESS DEATHS DURING HISTORIC EARLY SUMMER HEAT WAVE

Nunez said 450 volunteers have also pitched in to help.

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«We ⁠came to lend a hand because if it were our region, we’d want others to do the ​same,» 65-year-old farmer Pascal Roudier told Reuters. «And given the scale of the disaster, we ​think our⁠ efforts are very welcome too.»

Firefighters battle a wildfire near Marcheprime, outside Bordeaux, France.

Firefighters battle a wildfire near Marcheprime, outside, Bordeaux, France, Sunday, July 26, 2026. (AP Photo/Emma Da Silva)

The Bordeaux-area fire is one of several major wildfires burning across France. A separate blaze in the neighboring Landes region has forced another 36,000 people to evacuate, while nearly 3,000 others have left their homes in southern France’s Var region along the Mediterranean coast.

Neighboring Spain is facing its own wildfire emergency.

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Firefighter carries hose while battling wildfire in Spain.

A firefighter carries a hose while battling a wildfire in San Martin de Valdeiglesias, west of Madrid, Spain, Sunday, July 26, 2026. (AP Photo/Manu Fernandez)

Authorities there have evacuated about 116,000 people in recent days as fires burned across the Valencia region and west of Madrid. A fast-moving fire in a Valencia suburb killed one man Saturday, marking Spain’s first wildfire death in the latest wave of fires.

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Earlier this month, 13 people were killed in southern Spain in the country’s deadliest wildfire in recent memory.

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The Associated Press contributed to this report.



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