INTERNACIONAL
Evacuaron del crucero a los tres pasajeros que tienen síntomas de hantavirus y confirmaron que circula la cepa que se transmite entre humanos
Los tres pasajeros que tienen síntomas de hantavirus fueron evacuados del crucero MV Hondius mientras la OMS confirmó que circula la cepa Andes, que se transmite entre humanos.
Se trata de dos tripulantes que están enfermos y una persona que es considerada contacto estrecho. Todos fueron evacuados en aviones ambulancia desde el aeropuerto de Praia, en Cabo Verde, a Países Bajos.
Según el portal Flightradar24, un primer avión despegó rumbo a Ámsterdam, donde debería aterrizar hacia las 14.30 de la Argentina, pero en el caso del segundo avión no se precisaba su destino.
Los tres pasajeros habían sido evacuados previamente en barco desde el crucero en el que se encontraban, según informó en su momento la Organización Mundial de la Salud (OMS).
España recibirá al crucero
La ministra de Salud de España, Mónica García, confirmó que el crucero afectado por un brote de hantavirus finalmente desembarcará en las Islas Canarias.
“Se pondrá en marcha un mecanismo conjunto de evaluación sanitaria y de evacuación para repatriar a todos los miembros del pasaje», indicó la ministra.
En paralelo, advirtió: “Salvo que la condición médica lo impida, todos los pasajeros extranjeros serán repatriados”. El crucero MV Hondius fondeado en el Atlántico cerca de Cabo Verde. (Foto: AP /Arilson Almeida).
La ministra aseguró igualmente que el gobierno central en Madrid estaba siguiendo la situación “minuto a minuto” con el fin de adoptar las medidas necesarias para evitar cualquier posible riesgo de transmisión del virus.
Más temprano, el presidente regional de las Islas Canarias había mostrado su oposición a la evacuación de enfermos a través del archipiélago, lamentando la falta de información por parte del ejecutivo central en Madrid.
“He estado hablando en todo momento con el presidente de la comunidad canaria”, respondió sin embargo Mónica García a los periodistas. “Todas las decisiones que se fueron tomando en todas esas reuniones fueron trasladadas en tiempo y forma al gobierno canario, como no puede ser de otra manera”, agregó.
Brote y la cepa Andes: por qué preocupa a las autoridades
El MV Hondius, de bandera neerlandesa, cubría la ruta entre Ushuaia y el archipiélago de Cabo Verde, en África occidental, cuando se desató el brote.
Según la OMS, tres pasajeros —una pareja de neerlandeses y una turista alemana— murieron desde el inicio del viaje.
La alarma se disparó cuando expertos sudafricanos identificaron la cepa Andes en uno de los casos.
El MV Hondius, donde ocurrió el brote de hantavirus. (Foto: AFP).
El ministro de Salud de Sudáfrica, Aaron Motsoaledi, explicó ante el Parlamento que “las pruebas preliminares muestran que, efectivamente, se trata de la cepa de los Andes, y resulta ser la única de las 38 conocidas que puede transmitirse de una persona a otra”.
El Hospital Universitario de Ginebra también confirmó la presencia de esta variante, que es la más temida por su capacidad de contagio humano.
Cómo fue la evacuación y cuál es el estado de los pacientes
Los evacuados de este miércoles son dos tripulantes enfermos y una persona considerada contacto estrecho.
Según la representante de la OMS en Cabo Verde, Ann Lindstrand, “los tres se encuentran en estado estable y uno de ellos es asintomático”.
Además, otro pasajero británico fue evacuado previamente y permanece internado en un hospital de Johannesburgo, mientras que un hombre suizo está hospitalizado en Zúrich.
Ambulancias y un barco ambulancia participaron del operativo en el puerto de Praia, la capital de Cabo Verde, donde el crucero permanece fondeado con 88 pasajeros y 59 tripulantes de 23 nacionalidades, entre ellos un argentino.
Qué se sabe sobre el origen del brote y el futuro del crucero
La OMS investiga el origen del brote y rastrea la cadena de contagio. Maria Van Kerkhove, directora del área de prevención de epidemias de la OMS, sostuvo que “uno o varios primeros casos se infectaron fuera del barco y luego se produjo transmisión entre personas”.
Las autoridades de Tierra del Fuego aclararon que el MV Hondius fue sometido a todos los controles antes de zarpar de Ushuaia y consideraron “improbable” que la enfermedad se haya contraído allí. Confirmaron que la cepa Andes de habtavirus circula a bordo del crucero MV Hondius. (Foto: AFP).
Tras las evacuaciones, el barco tiene previsto poner rumbo a Tenerife, en las Islas Canarias, donde debería llegar en tres o cuatro días. Sin embargo, el presidente regional de Canarias, Fernando Clavijo, expresó su rechazo a recibir a los enfermos y criticó la falta de información del gobierno central español.
El Ministerio de Sanidad español explicó que había aceptado una petición formal de Países Bajos para evacuar al médico del barco, pero ese vuelo fue cancelado a último momento.
Qué es el hantavirus y por qué la cepa Andes genera alarma
El hantavirus se transmite habitualmente a través de roedores infectados, que eliminan el virus por saliva, orina y excrementos. Puede provocar un síndrome respiratorio agudo y, en el caso de la cepa Andes, la transmisión entre humanos es posible, lo que eleva el nivel de alerta.
A pesar de la preocupación, la OMS sostuvo que “el riesgo global para la salud pública sigue siendo bajo”, aunque la investigación y el monitoreo continúan.
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INTERNACIONAL
Un hidroavión realizó un amerizaje de emergencia en el East River de Nueva York: al menos dos heridos
El video documenta el amerizaje forzoso de una avioneta monomotor Quest Kodiak 100. Las imágenes capturan el momento de la colisión y la posterior inmersión del fuselaje en el agua.
Un hidroavión efectuó un aterrizaje forzoso este domingo en el East River de Nueva York, con ocho personas a bordo, según confirmaron las autoridades locales. El incidente ocurrió poco después del mediodía, cuando la aeronave, identificada como un Kodiak 100, descendió de emergencia cerca de la ribera de Brooklyn. Personal de rescate logró evacuar a los tripulantes, de los cuales dos sufrieron lesiones leves.
La Administración Federal de Aviación (FAA) precisó que el piloto “realizó un aterrizaje forzoso en el East River, cerca de Brooklyn, Nueva York, sobre el mediodía hora local”, ocasionando la rotura de uno de los puntales de las alas. En la nave viajaban seis pasajeros y dos pilotos. El organismo federal indicó que “los controladores de tráfico aéreo no estaban dando servicios a esta avioneta”, y anunció el inicio de una investigación para determinar las causas del suceso.
Las imágenes recogidas por testigos muestran la aeronave en posición vertical, con una de sus alas sumergida en el agua. El Departamento de Bomberos de Nueva York (FDNY) desplegó equipos especializados para el rescate, logrando retirar a todos los ocupantes con rapidez. Un portavoz de la institución detalló: “Ocho personas fueron rescatadas de la aeronave. Dos de ellas recibieron atención médica por lesiones de carácter leve”.
El accidente se produjo en una zona de intenso tránsito fluvial, situada a la altura del Bajo Manhattan, donde recientemente se concentraron numerosas embarcaciones militares y veleros históricos por la conmemoración del 250 aniversario de Estados Unidos. Las autoridades trasladaron la aeronave a un muelle próximo para su inspección.
Las imágenes muestran un helicóptero sobrevolando el East River de Nueva York, donde un hidroavión se encuentra parcialmente sumergido
“La investigación analizará todos los factores involucrados en el aterrizaje forzoso, incluyendo la mecánica del avión y las condiciones en el momento del incidente”, explicó un funcionario de la FAA explicó.
Tres semanas atrás, otro hidroavión protagonizó un incidente similar en el mismo río, aunque en esa ocasión no se reportaron heridos. Este contexto ha generado preocupación entre quienes utilizan medios de transporte sobre el East River, un canal de navegación vital para la ciudad.
Mientras Nueva York atendía esta situación, en Chicago se registraba otro incidente aéreo vinculado a las festividades del 4 de julio. Un avión de la compañía Delta Air Lines fue impactado por un fuego artificial mientras realizaba maniobras de aterrizaje en el aeropuerto internacional Midway. El hecho se produjo alrededor de las 20.30 horas, cuando el vuelo 1076 proveniente de Atlanta descendía en la pista.
La FAA informó que el piloto comunicó de inmediato haber sentido un fuerte estruendo, y sospechó que un proyectil de pirotecnia había alcanzado la aeronave. El comandante reportó: “Escuchamos una explosión justo debajo del avión cuando estábamos por aterrizar”. El Airbus A319 logró completar el aterrizaje y rodar hasta la puerta de embarque sin mayores dificultades.
La policía de Chicago confirmó que el impacto causó daños superficiales en la pintura del fuselaje. Técnicos de la aerolínea inspeccionaron la aeronave el domingo, verificando que no hubiese daños estructurales adicionales. “No se reportaron heridos entre los pasajeros ni la tripulación”, puntualizó una portavoz de Delta Air Lines.
La misma noche, el puente de Brooklyn en Nueva York experimentó un breve incendio durante el espectáculo de fuegos artificiales organizado por la tienda Macy’s, como parte de las celebraciones patrias. El Departamento de Policía de Nueva York comunicó que no hubo personas lesionadas y que el incidente fue controlado con rapidez.
Las festividades por el Día de la Independencia en Estados Unidos incluyeron el mayor espectáculo de fuegos artificiales en la historia de la capital, con cerca de 850.000 proyectiles lanzados en la ciudad de Washington. Estos hechos se produjeron en el marco de un despliegue sin precedentes para conmemorar el 250 aniversario nacional.
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America’s 250th celebration in nation’s capital boosted by iconic automaker’s 2-week tribute to innovation
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WASHINGTON, DC – As dozens of travelers arrived at Union Station Wednesday morning, many stopped to photograph historic Ford Motor Co. cars, trucks, tractors and artifacts celebrating America’s 250th anniversary and the automaker’s role in shaping the nation.
For two weeks, Ford is hosting «Driving America Forward: A Ford Experience at Union Station,» a free public exhibit showcasing vehicles and artifacts from the Ford Heritage Vault in Dearborn that trace the company’s legacy, from the Model T, the iconic mass-produced car, to a 1934 Ford pickup on loan from legendary late-night host Jay Leno.
The exhibit, part of Ford’s marquee America 250 celebrations, features 10 vehicles displayed behind museum-quality glass, including a 1941 Ford GP prototype that helped lead to the military Jeep, a 1951 Ford 8N tractor, a 1954 F-100 from Virginia’s Red Truck Bakery and a 2026 Oracle Red Bull Racing Formula One car. Visitors can also create a free postcard at an interactive photo station and shop for Ford merchandise.
«America’s celebrating its 250th anniversary,» Ted Ryan, Ford’s archives and heritage brand manager, told Fox News Digital. «We’ve been here for almost half of that journey, and we’ve had such a material impact on America.»
HISTORIC BIG BOY STEAM LOCOMOTIVE DRAWS CROWDS AS AMERICA 250 TOUR HEADS EAST
Historic Ford vehicles are on display at «Driving America Forward: A Ford Experience,» a free exhibit at Union Station in Washington, D.C., celebrating America’s 250th anniversary. (Fox News Digital/Kiera McDonald)
«Whether it’s industrializing, building the moving assembly line, mass transportation with the Model T, the best-selling car in the world for a number of years, or even the tractor that transformed farming. Ford has been there.»
Ryan said the exhibit was designed to turn heads and reveal surprising stories about the company’s influence on American industry, transportation and pop culture over the past 123 years.
«I was challenged to create an exhibit that would stop people in their tracks to take pictures or learn new facts about the Ford Motor Company,» he said. «So we have 10 amazing vehicles that go throughout our entire 124-year history… These are cars that are stopping people in their tracks, and then the exhibit cases are full of material that will tell people stories they don’t expect to hear.»
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The free exhibit is open daily through July 14 at Union Station in Washington, D.C. (Fox News Digital/Kiera McDonald)
In a news release, Ryan said Union Station was a fitting location because it has «a particular kind of magic.»
«For more than a century, it has served as the front door to the nation’s capital, a place where presidents have arrived to be inaugurated, where soldiers have shipped off to war, and where ordinary Americans, by the millions, have stepped off a train and into the heart of their democracy,» he wrote.
But Ryan said Ford’s contributions to America go far beyond building cars.
«Ford built Mission Control at Johnson Space Center,» he said. «We developed tracking beams for airplanes. Ford invented the mail sorter. Hopefully we’re teaching people about the critical role that Ford has played in America during half of its 250 years.»
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The exhibit highlights Ford’s 124-year legacy and its impact on American transportation and innovation. (Fox News Digital/Kiera McDonald)
Ryan said the vehicles are meant to spark memories for visitors, whether they remind someone of their first car, a family road trip or a vehicle passed down through generations.
«I hope people take wonderful photos of cars that remind them of vehicles Ford has produced that they fell in love with, and that they’ll leave with information they didn’t know ahead of time,» he said.
Through wars, natural disasters and the COVID-19 pandemic, Ryan said Ford has consistently stepped up to support the country through its «Answering the Call» initiative, which highlights the company’s long history of helping the nation during times of need.
«Ford is always there and always will be there to answer the call whenever America or our local communities need us,» he said.
As visitors walk through the exhibit, Ryan hopes they leave with a deeper appreciation for Ford.
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«America’s turning 250, and it’s a great time to celebrate,» he said. «Ford has been here for half of it, and we’re doing our best to tell our story and the role we’ve played in America.»
The exhibit is open daily through July 14, with no tickets or registration required.
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