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Quién es el interventor de Yacimientos Carboníferos apuntado por Arroyo Salgado

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Pablo Gordillo Arriagada es el interventor a cargo de la empresa Yacimientos Carboníferos Río Turbio, YCRT, que lleva adelante la explotación de carbón en Santa Cruz. El miércoles, la jueza Sandra Arroyo Salgado sorprendió al vincular la muerte del fiscal Alberto Nisman con servicios de inteligencia y Gordillo Arriagada, el funcionario que el gobierno de Javier Milei mantuvo al frente de YCRT a pesar de su pasado vinculado a los gobiernos kirchneristas. Desde la empresa salieron ayer a negar, en diálogo con , los vínculos a los cuales se refirió Arroyo Salgado.

En la causa por la muerte de Nisman está procesado como partícipe el técnico informático Diego Lagomarsino, quien le acercó el arma con la que se efectuó el disparo que terminó con la vida de Nisman. La Justicia estableció que el fiscal fue asesinado.

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Diego Lagomarsino Archivo

El miércoles, Arroyo Salgado aludió a una supuesta reunión de Lagomarsino con el gerente de YCRT, Maxi Cáceres y el interventor Gordillo Arriagada, durante una hora y media. La misma habría tenido lugar en abril pasado.

Desde YCRT negaron que hubiera existido la reunión y aseguraron que Lagomarsino no mantiene ningún tipo de relación comercial con la empresa, donde enmarcaron las publicaciones en la web que aluden al supuesto encuentro como una “operación”.

Sandra Arroyo SalgadoSoledad Aznarez

En la compañía recordaron que YCRT sufrió tres ataques informáticos en los últimos años. Uno de los ataques fue en septiembre de 2024, que motivó una investigación en el Juzgado Criminal Correccional N° 4 que todavía está abierta. Los responsables de la empresa vincularon los ataques informáticos con las publicaciones sobre la reunión.

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En sus declaraciones, Arroyo Salgado dijo que “difícilmente se llegue a determinar quiénes son los responsables detrás de este magnicidio, pero sí los partícipes respecto de los cuales hay trascendidos acerca de que tienen sus vínculos en los servicios de inteligencia que están operando hoy en empresas vinculadas a todo el desarrollo en Río Turbio y con vínculos con funcionarios públicos del actual gobierno”.

Río TurbioHoracio Córdoba / – Archivo

Pablo Gordillo Arriagada fue nombrado en octubre de 2024 al frente de la intervención, luego de la salida del anterior interventor, Thierry Decoud, quien fue denunciado por un presunto “pedido de coimas”. En diciembre de ese año, el juez federal Julián Ercolini sobreseyó a Decoud, quien había sido despedido por el presidente Javier Milei.

Gordillo Arriagada, un hombre de confianza del gobernador santacruceño Claudio Vidal, asumió la intervención de la empresa en octubre de 2024, como parte de un acuerdo con el entonces jefe de Gabinete, Guillermo Francos.

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Es licenciado en Ciencias Políticas, nació en Caleta Olivia, ciudad por la que fue candidato a intendente en 2019, cuando ya militaba en el recién formado Somos Energía para Renovar, SER, partido fundado por Vidal en 2018 y del cual el interventor también fue parte de fundación. Antes de asumir al frente de YCRT fue gerente de Servicios Públicos Sociedad del Estado.

En el pasado se desempeñó como asesor gubernamental para la Cámara de Diputados en asuntos referidos a la minería e hidrocarburos. Además, estudió Opinión Pública, Marketing y Derecho y fue consultor en asuntos mineros, petroleros y energéticos, y especialista en diseño de campañas y proyectos de desarrollo local. Esto lo llevó a ser hombre de consulta permanente en el área energética del gobernador Vidal.

También fue parte de las gestiones kirchneristas de Daniel Peralta y de Alicia Kirchner. Durante el período de Peralta estuvo al frente de las secretarías de Interior y la de Desarrollo Humano, en tanto que dirigió la Agencia de Desarrollo de Caleta Olivia entre 2013 y 2015. Gordillo luego dejó el kirchnerismo para fundar un nuevo partido.

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Los universitarios reclaman que no se cumplió con el financiamiento y anunciaron un nuevo paro nacional

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Los gremios y federaciones del sistema universitario argentino llevarán adelante un paro total de actividades el próximo miércoles 12 de agosto en todo el país. La medida de fuerza apunta contra el Gobierno Nacional, al que acusan de tres incumplimientos simultáneos: la no aplicación de la Ley de Financiamiento Universitario sancionada por el Congreso de la Nación, el desacato a una medida cautelar dictada por la justicia sobre salarios y becas, y el incumplimiento de un acuerdo firmado por la propia administración respecto de las partidas destinadas a los gastos de funcionamiento de los hospitales universitarios.

El trasfondo del conflicto lleva más de dos años y medio de tensión acumulada entre las casas de altos estudios y el Ejecutivo, indicaron en un comunicado oficial.

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El Congreso votó la Ley de Financiamiento Universitario hace casi 300 días, pero el Gobierno aún no la ejecuta. A eso se suma que la Corte Suprema dejó en pie una cautelar que obliga al Estado a actualizar los salarios de los trabajadores y trabajadoras universitarios a noviembre de 2023, resolución que tampoco fue acatada.

El conflicto incluye el incumplimiento de un acuerdo oficial sobre las partidas para los Hospitales Universitarios (AP Foto/Víctor R. Caivano)

El tercer frente abierto involucra el incumplimiento de un acuerdo que el propio Ejecutivo había suscripto sobre los fondos para los Hospitales Universitarios.

Emiliano Cagnacci, secretario general de la Asociación Docente de la Universidad de Buenos Aires (ADUBA), fue uno de los primeros en pronunciarse con dureza. “La total indiferencia del Gobierno de Milei frente a los múltiples reclamos pendientes de las universidades nacionales parece no tener límites”, señaló a través de un comunicado en el que anunciaron el paro.

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En su declaración, el dirigente enumeró los tres planos en los que, a su entender, el Ejecutivo desafía al resto de los poderes del Estado y a la ciudadanía: “Se enfrentan a la sociedad que marchó cuatro veces en defensa de la universidad pública. Al Congreso Nacional que hace casi 300 días votó la Ley de Financiamiento Universitario y que aún no ejecuta. A la justicia al desobedecer la cautelar que dejó en pie la Corte Suprema y los obliga a actualizar los salarios de todos los trabajadores y trabajadoras universitarios a noviembre de 2023”.

Cagnacci fue terminante al calificar la situación: “Tenemos un gobierno que le da la espalda a la democracia y se cree con la potestad de decidir qué ley se cumple y qué ley no”.

El secretario general de ADUBA también puso el acento en la dimensión personal del conflicto para quienes trabajan en las aulas, los laboratorios y los hospitales de gestión universitaria.

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Emiliano Cagnacci, secretario general de ADUBA, afirmó que el Gobierno de Milei ignora los reclamos de las universidades nacionales (EFE/ Adan González)

“Este es un conflicto que lleva más de dos años y medio y al que nos empujó el Gobierno. Yo, como docente, al igual que nuestros compañeros y compañeras, no quiero estar reclamando en la calle ni dejando de dar clases por un paro de actividades. Queremos estar en el aula frente a los estudiantes. Queremos estar en las cátedras, haciendo investigación o enseñando y asistiendo en nuestros hospitales”, sostuvo.

La declaración del dirigente refleja la tensión entre la voluntad de continuar con las tareas cotidianas y la presión que, según los gremios, los empuja a la protesta. “Nos han empujado a esto, ya que aún seguimos sin cobrar lo que el Estado de derecho ya sentenció que nos corresponde. No lo vamos a permitir y tampoco nos van a hacer bajar los brazos”, afirmó Cagnacci.

La convocatoria al paro universitario nacional del 12 de agosto se inscribe bajo la consigna “En defensa de la Universidad pública: por nuestro presente, por nuestro futuro”, lema que resume la postura del conjunto de los gremios y federaciones que adhieren a la medida de fuerza en todo el territorio argentino.

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Milei, sobre el viaje del papa León XIV: “Una visita histórica para todos los argentinos”

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El presidente Javier Milei celebró la confirmación por parte del Vaticano de la visita del papa León XIV a la Argentina a fines de este año. El primer mandatario detalló que el viaje —en el que el Sumo Pontífice irá a la ciudad de Buenos Aires, Córdoba y Luján será entre el 8 y el 11 de noviembre.

“La Argentina va a recibir al Papa”, escribió el primer mandatario junto a dos emojis de un león.

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Y añadió: “Fui oficialmente notificado de que la Argentina recibirá la Visita Apostólica de Su Santidad León XIV, aceptando la invitación que le hicimos a principio de año. Entre el 8 y 11 de noviembre, le daremos la bienvenida al Santo Padre a nuestro país. Una visita histórica para todos los argentinos”.

De acuerdo con lo que pudo saber por fuentes vaticanas, el Papa llegará a la Argentina tras pasar por Montevideo, Paysandú y Florida, en Uruguay. De ahí viajará hasta Perú —país en donde está nacionalizado—, y permanecerá seis días.

La llegada del Papa se dará a 39 años de la última visita de un pontífice al país. Juan Pablo II estuvo dos veces en la Argentina: en junio de 1982, en plena guerra de Malvinas, y en abril de 1987.

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Mensajes del Gobierno

Minutos antes del posteo del Presidente, el canciller Pablo Quirno —quien se encontró con el Sumo Pontífice en febrero de este año— coincidió con Milei y destacó la llegada del líder de la Iglesia católica.

“Hace algunos meses tuve el honor de entregar personalmente al Santo Padre la invitación del Presidente de la Nación para visitar la Argentina. Hoy recibimos con enorme alegría la confirmación de esa Visita Apostólica”, escribió el funcionario en su cuenta de X y añadió: “El papa León visitará la Argentina del 8 al 11 de noviembre. Continuaremos trabajando junto a la Santa Sede para que sea una visita histórica para todos los argentinos”.

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Po su parte la cuenta de la Oficina del Presidente en X publicó un mensaje firmado por el presidente Javier Milei en el que aseguró que la visita constituye un acontecimiento de “enorme trascendencia espiritual e institucional” para el país.

La decisión de visitar a los argentinos de Su Santidad el papa León XIV responde a la invitación oficial formulada por el presidente Javier Milei la cual fue entregada personalmente por el canciller Pablo Quirno durante la misión oficial realizada al Vaticano en febrero del este año”, detalló.

Asimismo, indicó que el Gobierno le garantizó a la Santa Sede las condiciones de seguridad y logística necesarias para que la llegada del Sumo Pontífice pudiera concretarse.

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El comunicado de la oficina del PresidenteX

“El Ministerio de Relaciones Exteriores, Comercio Internacional y Culto se encuentra trabajando de manera coordinada con la Nunciatura Apostólica y la Conferencia Episcopal Argentina para la organización de la visita”, añadió el texto, que por último marcó: “La Argentina está lista para darle la más cordial bienvenida al Santo Padre y renueva su compromiso para que su visita constituya un momento de alegría y esperanza para todos los argentinos”.




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El Gobierno suspendió la reforma del practicaje tras un conflicto con el sector y abrió una mesa de negociación

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El presidente Javier Milei firmó el Decreto 716/2026, que se publicó este jueves en el Boletín Oficial, que suspende los efectos del Decreto 690/2026 publicado el 30 de julio y restablece durante ese período “la plena vigencia de las disposiciones normativas que fueron derogadas, sustituidas o modificadas” por esa disposición.

Además, ordenó crear una Mesa de Trabajo en el ámbito del Ministerio de Seguridad Nacional, que estará integrada por funcionarios de esa cartera, de la Prefectura Naval Argentina y de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN), junto con representantes del sector vinculado al practicaje y pilotaje. Según el texto oficial, el objetivo será “lograr los consensos necesarios”.

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El decreto también estableció que los organismos involucrados deberán adoptar “las acciones necesarias para atender la situación que motiva el presente decreto” y garantizar la continuidad del servicio de practicaje y pilotaje. La medida entró en vigencia el mismo día de su dictado.

Se trata de un servicio público regulado por la Ley de Navegación 20.094 y consiste en la asistencia técnica que reciben los buques para ingresar, desplazarse o salir de zonas portuarias, ríos, canales y pasos navegables bajo jurisdicción nacional.

Según explicó el nuevo decreto, la modificación aprobada a fines de julio buscaba actualizar una normativa considerada “obsoleta” y reducir barreras que dificultaban la incorporación de nuevos prestadores al sistema. Sin embargo, tras su entrada en vigencia, los prestadores del servicio iniciaron medidas de fuerza que generaron “una situación excepcional” que puso en riesgo el normal funcionamiento del sistema.

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El ministro Sturzenegger promovió el decreto que modificó las reglas en el practicaje. (Foto: Reuters/Agustin Marcarian)

Ante ese escenario, funcionarios del Ministerio de Seguridad Nacional mantuvieron una reunión con representantes del sector del practicaje y pilotaje. En ese encuentro se acordaron una serie de medidas para destrabar el conflicto.

Leé también: Tras retirar el capítulo sobre tierras, el Gobierno asegura tener los votos para la media sanción de la Ley de propiedad privada

Entre ellas se estableció la reactivación de la prestación del servicio de manera regular, la suspensión del Decreto 690/2026, la creación de una mesa intersectorial para elaborar una nueva reglamentación y una reducción del 20% en las tarifas vigentes del servicio de practicaje y pilotaje.

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El decreto firmado por Milei establece que la mesa de trabajo funcionará dentro del ámbito del Ministerio de Seguridad Nacional y estará integrada por funcionarios de esa cartera, representantes de la Prefectura Naval Argentina, de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) y miembros del sector privado vinculado al practicaje y pilotaje.

Además, instruye al Ministerio de Seguridad, a la Prefectura y a la ANPYN a tomar las medidas necesarias para garantizar la continuidad del servicio mientras avance la discusión de una nueva regulación.

El Gobierno justificó la suspensión al señalar que busca “mitigar la situación de crisis del sistema” y generar un espacio de diálogo que permita revisar la normativa vigente y avanzar en mejoras regulatorias.

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Gobierno, PUERTOS

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