ECONOMIA
Préstamos para jubilados: cómo acceder hasta $50 millones y qué requisitos piden los bancos

Durante mayo de 2026, los jubilados y pensionados que cobran sus haberes a través de entidades bancarias cuentan con distintas líneas de préstamos personales disponibles en el sistema financiero. Las propuestas incluyen montos que pueden alcanzar los $50.000.000, plazos de devolución de hasta 72 meses y modalidades de gestión completamente digitales.
Las opciones vigentes son ofrecidas por entidades como Banco Nación, Banco Provincia y BBVA Argentina, donde cada banco establece condiciones particulares vinculadas al monto máximo, las tasas de interés, la relación entre cuota e ingreso y los requisitos de acceso.
Créditos para jubilados: cuáles son las condiciones en mayo de 2026
Las líneas de financiamiento para jubilados continúan siendo una de las herramientas utilizadas por quienes necesitan afrontar gastos personales, realizar compras o acceder a dinero de libre destino. En la mayoría de los casos, los bancos exigen que los haberes previsionales se acrediten en la entidad para poder acceder a los préstamos.
Además del monto y del plazo de devolución, uno de los puntos centrales para analizar antes de solicitar un crédito es el costo financiero total, ya que incluye intereses, cargos y otros conceptos asociados al préstamo.
Las entidades también fijan límites vinculados a la relación cuota-ingreso. Esto implica que la cuota mensual no puede superar un determinado porcentaje de los ingresos netos del solicitante.
Préstamo para jubilados del Banco Nación
Banco Nación mantiene vigente una línea de créditos personales destinada a jubilados y pensionados que cobran sus haberes en la entidad. El trámite puede realizarse desde la plataforma digital del banco y permite acceder a montos de hasta $50.000.000.
Quiénes pueden acceder
La línea está destinada a jubilados y pensionados que perciban sus haberes mediante Banco Nación. Según las condiciones informadas por la entidad, quedan excluidas las pensiones asistenciales y no contributivas.
Montos y plazos disponibles
El préstamo contempla un monto mínimo de $10.000 y un máximo de $50.000.000. El destino del dinero es libre y el plazo de devolución varía según la modalidad elegida.
Los clientes pueden optar por:
- Hasta 36 meses mediante e@descuento
- Hasta 72 meses con débito automático en cuenta
La entidad establece que la cuota mensual no puede superar el 35% del ingreso neto del solicitante.
Tasas vigentes
Las tasas informadas para esta línea de crédito son las siguientes:
- Tasa Nominal Anual (TNA): 55%
- Tasa Efectiva Anual (TEA): 71,28%
- Costo Financiero Total (CFT TNA): 66,55%
- Costo Financiero Total (CFT TEA): 91,12%
Cómo solicitar el préstamo del Banco Nación
El trámite puede gestionarse de manera online a través de BNA+ o del home banking de la entidad.
El procedimiento informado por el banco incluye estos pasos:
- Ingresar a BNA+ o al home banking
- Acceder a la sección «Tu Banco»
- Seleccionar la opción «Préstamos»
- Elegir el monto y el destino
- Revisar los datos de la operación
- Confirmar la solicitud
Créditos para jubilados en Banco Provincia
Banco Provincia también dispone de préstamos personales para jubilados que cobran en la entidad. La línea alcanza además a trabajadores del sector público y privado.
Según las condiciones vigentes en mayo de 2026, el monto máximo disponible es de $50.000.000 y el plazo de devolución puede extenderse hasta 36 cuotas.
Condiciones principales
Entre los aspectos centrales de la línea de crédito se encuentran:
- Monto máximo: $50.000.000
- Plazo de devolución: hasta 36 meses
- Tasa Nominal Anual (TNA): 99,10%
- Acreditación: dentro de las 24 horas posteriores a la aprobación
El banco informa que la gestión puede realizarse de manera digital mediante sus canales electrónicos.
Cómo tramitar el préstamo del Banco Provincia
La solicitud puede hacerse desde el home banking o desde la aplicación BIP Móvil.
Los pasos indicados por la entidad son:
- Ingresar con usuario y clave
- Tener Token activo
- Acceder a la sección «Préstamos»
- Definir el monto y el plazo
- Confirmar la operación
Préstamos personales para jubilados en BBVA
BBVA Argentina ofrece préstamos personales para jubilados y pensionados por hasta $40.000.000, con plazos de devolución de entre 6 y 60 meses.
La entidad permite realizar el proceso de solicitud de manera online mediante su aplicación o a través del simulador web.
Requisitos para acceder
Entre las condiciones informadas por el banco se encuentran:
- Ser jubilado o pensionado según las políticas de la entidad
- Percibir los haberes en una cuenta BBVA
- Tener entre 18 y 74 años
- Contar con ingresos mínimos de $308.200
BBVA también indica que la antigüedad requerida depende de la actividad y del perfil del solicitante.
Características del crédito
Los préstamos personales para jubilados del banco contemplan:
- Monto mínimo: $10.000
- Monto máximo: $40.000.000
- Plazo: entre 6 y 60 meses
- Tasa fija
- Sistema de amortización francés
- Relación cuota-ingreso de hasta el 30%
- Sin gastos de otorgamiento
Tasas vigentes y cancelación anticipada
Las tasas informadas por la entidad son:
Respecto de la cancelación anticipada, BBVA informa que no se cobran cargos si el cliente canceló al menos el 25% del préstamo o si transcurrieron 180 días desde el otorgamiento.
En caso contrario, se aplica un cargo equivalente al 4% más IVA sobre el saldo cancelado.
Cómo gestionar el préstamo de BBVA
El trámite puede realizarse desde la app del banco o mediante el simulador online.
El procedimiento incluye:
- Ingresar al simulador
- Calcular el monto y las cuotas
- Completar los datos personales
- Enviar la solicitud para evaluación crediticia
Qué aspectos conviene revisar antes de pedir un préstamo
Antes de solicitar un crédito personal, los especialistas financieros recomiendan analizar el monto total a devolver, las tasas aplicadas, el plazo de financiación y el impacto de la cuota sobre los ingresos mensuales.
Otro punto relevante es verificar el costo financiero total, ya que ese indicador refleja el costo completo del préstamo y permite comparar distintas propuestas bancarias.
También resulta importante revisar si existen gastos asociados, cargos por cancelación anticipada y condiciones vinculadas a la acreditación de haberes o a la edad máxima permitida para acceder al financiamiento.
Durante mayo de 2026, las entidades bancarias mantienen activas distintas líneas de préstamos destinadas a jubilados y pensionados, con opciones de gestión online y condiciones que varían según el banco y el perfil crediticio de cada solicitante.
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ECONOMIA
El campo está más preocupado por las elecciones de 2027 que por El Niño, según encuesta

La incertidumbre electoral pesa más que el impacto de El Niño en las proyecciones del agro
Qué dice la encuesta sobre la confianza del campo
Inversiones: disposición a avanzar, pero con mayor selectividad
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Cómo influyen las elecciones 2027 en las decisiones de inversión del agro
El escenario electoral de 2027, una variable para el largo plazo
El Niño también condiciona la planificación de la campaña 2026/27
Los costos en dólares, otro factor de presión
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El gráfico que muestra cómo evalúan el nivel actual de costos fijos
El índice y la foto
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El gráfico que mide las condiciones actuales y las expectativas a futuro
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ECONOMIA
El Gobierno destraba el acuerdo automotriz con México: qué vehículos podrán volver a importarse sin arancel

Aunque todavía faltan definir algunos detalles, la renovación del acuerdo comercial entre Argentina y México (ACE 6) parece estar solo a unos pocos días de concretarse, lo que permitirá a las automotrices e representantes oficiales de automotrices que no producen en el país volver a importar en el marco del ACE 55, que contempla un monto máximo anual que está exento del pago de arancel de importación extrazona.
Tal como adelantó Infobae, después de seis meses en los que los contactos fueron mínimos y ambas partes decían que estaban esperando una respuesta de la otra, todo se pudo empezar a encauzar tras una reunión entre las autoridades del Ministerio de Economía de ambos países, que ocurrió en el marco de distintos encuentros previos al G20 que se llevará a cabo en Miami en diciembre.
En este caso, se trataba del denominado Trade Ministerial, del que participaron ministros o altos funcionarios de comercio exterior entre el 30 de septiembre y el 1 de octubre en Milwaukee, Wisconsin.
En esos días se concretó una reunión que solicitó el Gobierno argentino con los representantes de la Secretaría de Economía de México, que lidera Marcelo Ebrard. Fue el punto de partida de una nueva negociación que se pudo realizar en otros términos entre dos administraciones con un claro perfil ideológico diferente como son las de Javier Milei y Claudia Sheinbaum.

El avance de las negociaciones
En las siguientes tres semanas hubo intercambios de propuestas y todo indica que el acuerdo está en condiciones de firmarse, y que, a diferencia de lo que sucedió en 2025, esta vez sería por un plazo de 5 años, al menos el ACE 55, que es el acuerdo que contempla el intercambio de automóviles terminados (CBU) entre ambos países.
Si bien no trascendió el monto que establecería el nuevo acuerdo, fuentes cercanas al Gobierno dieron a entender que podría mantenerse en los mismos USD 773 millones que tuvo en la última renovación.
Una vez superado ese monto total de intercambio exento de arancel, las unidades que se importen desde México deberán pagar el 35% correspondiente, del mismo modo que lo hacen actualmente algunos modelos de BMW, Audi y KIA (el K4 GT Line) que vienen de México, aunque en ese caso es porque no tienen la integración local de partes suficientes para calificar como vehículos de producción mexicana.
Las marcas que más padecieron esta suspensión de las importaciones sin arancel fueron Nissan, que importa los modelos Versa y Sentra y debía empezar a traer las pickup Frontier mexicanas desde julio pasado; Volkswagen, la que más volumen trae con el modelo Taos, que complementa con Tiguan y Vento; Ford con dos vehículos, la pickup Maverick y el SUV Bronco Sport; Honda con su C-SUV ZR-V; Kia con los K3 y K4 sedán; y luego dos marcas que importan desde México sus pickup Full Size, como son Chevrolet con las Silverado y Stellantis con las RAM 2500.
Un año completo sin contactos
El acuerdo estaba caído porque llegó la fecha de vencimiento el pasado 18 de marzo, y no se pudo renovar por falta de acuerdo entre la posición mexicana, que pretendía renovarlo sin modificaciones, y la posición argentina que quería equilibrar la balanza con nuevas posiciones arancelarias (nuevos productos) de rubros ajenos al mundo del automóvil, especialmente derivados de la actividad agropecuaria.
Las negociaciones ya estaban trabadas desde el año anterior. Prueba de ello es que la última renovación fue en marzo de 2025 y tuvo solo un año de vigencia. De hecho, fuentes del Gobierno argentino le confirmaron a Infobae que desde octubre de 2025 no había contactos positivos para renovar el acuerdo, y por ese motivo todo se cayó en marzo de este año.
Sin embargo, no solo hubo falta de acuerdo entre las partes para continuar con el intercambio comercial, sino que también hubo un escenario completamente distinto para México en relación a su principal destino de exportaciones, Estado Unidos, cuando Donald Trump anunció en julio que no renovaría automáticamente el TMEC (acuerdo con México y Canadá) y que seguirían las evaluaciones año a año.
Sin fecha confirmada para la reunión final, en la que se podría firmar el nuevo acuerdo a largo plazo, las fuentes consultadas coincidieron en señalar que antes de fin de mes se darían las condiciones para hacerlo y anunciar el acuerdo.
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ECONOMIA
Los subsidios energéticos caen a su mínimo anual y le dan un respiro a Caputo

El aporte del Estado en las facturas cayó al 26% en septiembre, mínimo anual tras el desplome del precio spot por las renovables y la hidroeléctrica
Puntos importantes
Subsidios energéticos residenciales cayeron al 26% en septiembre, su mínimo anual, aliviando las finanzas públicas.
Esto se debe a menores costos de referencia del sistema y mayor uso de generación económica, alineado con el FMI.
La matriz cambió: hídrica y solar impulsaron el 54% de la generación, desplazando combustibles fósiles.
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