POLITICA
Mientras negocia por las PASO, el Gobierno ya arma acuerdos electorales con más de 10 provincias para 2027
Mientras avanzan las difíciles negociaciones por la eliminación de las PASO, el Gobierno comenzó a armar un mapa electoral con más de una decena de provincias con las que planea negociar acuerdos de cara a 2027. De fondo, una estrategia todavía irresuelta: adoptar el pragmatismo o buscar pintar el país de violeta.
Si bien 2027 todavía queda lejos en el calendario, el tándem encabezado por Karina Milei, el ministro del Interior, Diego Santilli y el armador Eduardo Menem inauguró la primera tanda de reuniones con gobernadores en tono electoral.
En esas conversaciones aparecen bajo la órbita del Gobierno un grupo de más de 10 provincias de buen diálogo con la Casa Rosada con las que La Libertad Avanza imagina diferentes clases de acuerdos.
En esa lista aparecen socios del oficialismo con los que La Libertad Avanza supo tejer frentes electorales en 2025, gobernadores que preservaron su autonomía pero que apoyaron las reformas oficialistas en el Congreso y un tercer grupo más desafiante que ha elevado críticas al Gobierno, pero sin llegar a una ruptura.
Las provincias dialoguistas en la lista del Gobierno
En el primer sector aparecen provincias como Mendoza, Entre Ríos y Chaco, cuyos gobernadores —Alfredo Cornejo, Rogelio Frigerio y Leandro Zdero— visitaron la Casa Rosada en las últimas semanas para garantizar la continuidad de los acuerdos electorales del año pasado.
“Eso implica el apoyo al Gobierno nacional y el respaldo a nivel provincial de La Libertad Avanza”, confió a este medio una fuente al tanto de las conversaciones. Por su parte, cerca del Gobierno los señalan como aliados con trato preferencial tras haber acompañado al Gobierno y triunfado en las elecciones de octubre. “En 2027 son distintos términos pero se puede imaginar un acuerdo”, aclararon.
En el segundo grupo aparecen provincias peronistas como Tucumán, Catamarca y Salta; exJuntos por el Cambio como Corrientes, Jujuy, San Juan y San Luis; y distritos liderados por partidos provinciales como Misiones.
De ese sector, el primero en ser recibido en Balcarce 50 fue el salteño Gustavo Sáenz, quien posó este miércoles con Diego Santilli y Karina Milei.
En último orden aparece el grupo de Santa Fe, Córdoba y Chubut, que en el Gobierno reconocen como provincias que pueden llegar a presionar más para llegar a un acuerdo con La Libertad Avanza.
Un combinado de todos ellos coincidió con Karina Milei y sus negociadores este jueves durante el lanzamiento de la mesa federal minera en San Juan.
La estrategia electoral y la presión por la eliminación de las PASO
De acuerdo a una fuente que sigue de cerca las conversaciones electorales, el Gobierno decidió adelantar las negociaciones para el 2027 ahora porque necesita juntar votos para uno de los puntos centrales de su reforma electoral: la eliminación de las PASO.
En un escenario complejizado por el rechazo del PRO y la UCR a desprenderse de las primarias, el apoyo de los gobernadores es imprescindible para que el oficialismo logre su objetivo.
Leé también: Reforma electoral: el PRO y la UCR presionan para debatir Ficha Limpia por separado de las PASO
En ese sentido, el Gobierno podría poner como condición de acuerdo a las provincias que acompañen la medida en el Congreso. “Puede ser un todo o nada”, explicaron a TN cerca de uno de los interlocutores de la Casa Rosada con los distritos.
Sin embargo, para dar esa discusión el oficialismo debe decidir primero cuál será su estrategia electoral en un año donde Javier Milei se juega su reelección: si llega a acuerdos pragmáticos para priorizar el triunfo nacional o si va nuevamente con la consigna de “pintar el país de violeta”.
El dilema de La Libertad Avanza en la negociación con las provincias
“Hay dos cosas que le interesan a los gobernadores: recursos y reelección. Esto no se resuelve con recursos, es exclusivamente electoral, y ahí empieza a jugar la estrategia de los gobernadores”, analizaron cerca de uno de los mandatarios.
En esa discusión, el Gobierno tendrá que decidir si en provincias donde no proyecta una victoria clara presenta una candidatura que compita contra el oficialismo local o si llega a algún tipo de acuerdo para prevenir el triunfo de una opción ligada al kirchnerismo.
Esas decisiones anticipan negociaciones complejas porque pueden implicar listas unificadas de senadores y diputados nacionales, discusiones por cargos legislativos provinciales, lugares en los gabinetes locales o incluso que Javier Milei vaya o no a hacer campaña en el territorio.
“El Gobierno puede poner vicegobernadores en todos lados y es un triunfo. Del otro lado puede haber gobernadores que no quieran acordar y vayan a competir”, ejemplifican a este medio fuentes al tanto del armado.
Leé también: En medio de la tensión por el caso Adorni, Karina Milei y Santilli se reunieron con gobernadores en San Juan
A su vez, en el Gobierno imaginan un escenario donde la gran mayoría de los gobernadores desdoblen sus elecciones de las nacionales. Esto puede ser un riesgo para el oficialismo, que triunfó en los comicios nacionales de octubre pero —salvo en CABA— sufrió duras derrotas en la gran mayoría de las disputas locales.
En algunas provincias aclaran que las conversaciones todavía son muy preliminares o que incluso no han comenzado, pero los canales de diálogo están abiertos.
Gobierno, Gobernadores, Elecciones
POLITICA
Se demora la salida de un importante funcionario del Gobierno y emergen versiones cruzadas sobre su reemplazo
Días atrás, la Jefatura de Gabinete tomó la decisión de remover de su cargo a uno de los altos funcionarios de toda esa estructura: al secretario de Innovación, Ciencia y Tecnología, Darío Genua. Aunque la determinación política de hacerlo ya está tomada desde hace al menos una semana, todavía no se efectivizó.
En el Gobierno indican que Genua ya sabe que se irá pero que, al día de hoy, no se conoce quién será su reemplazo. El motivo de esta demora es político: se trata de un área que tiene diversos organismos y la responsabilidad de las políticas públicas sobre temas como ciencia y tecnología.
Sobre todas las cosas, Genua es un hombre que responde al asesor presidencial Santiago Caputo. Al interior del Gobierno hay quienes quieren ver este reemplazo en clave de la propia interna entre ese sector y el de Karina Milei, aunque la mayoría afirma que hay una cuestión lógica por parte de Santilli de querer construir un equipo propio con personas con las que se sienta cómodo trabajando en una cartera tan importante como la Jefatura de Gabinete.
El vínculo entre Caputo y Santilli dista de ser distante, aun cuando el jefe de Gabinete ya forma parte del círculo político de la hermana presidencial. El ministro coordinador tenía decidido al haber ingreso a su nuevo cargo que Genua -a quien conoce de larga data- no iba a seguir en cargo y es algo que le dijo personalmente al asesor para encontrar un decisión que fuera un punto medio.
Como novedad, una fuente importante al interior del Gobierno informan que se espera un encuentro privado entre ambos para conversar sobre la salida del secretario. “Es una reunión de coordinación para que salga Genua”, ratificaban en la Casa Rosada. Lo interesante es que desde otros sectores del Gobierno desmienten tajantemente este encuentro.
También se habló de que se podía producir una segunda reunión para terminar de sentar un reemplazante en la que Santilli podía tener previsiones de reunirse con su segundo, el vicejefe de Gabinete, Ignacio Devitt, para conversar las opciones que ambos tienen para el reemplazo y definirlo para oficializarlo lo antes posible. Esto también es tildado de “falso” por importantes fuentes de la Casa de Gobierno.
Lo que dicen en un sector del Gobierno es que la demora en la designación de un reemplazante se produce por una cuestión de “tiempos” y que se está buscando a un candidato que cumpla con los requisitos que tiene esta secretaría, de altísima importancia en términos estratégicos. Afirman que Santiago Caputo no sería ajeno a esta búsqueda.
Y es que lo ocurrido con el área que lidera Genua es una de las primeras alteraciones que hay en una de las carteras administrativas que tenía el caputismo desde el arribo de Juan Bautista Mahiques al Ministerio de Justicia, donde la ascendencia política del asesor presidencial era absoluta.
Había habido un acontecimiento que hacía prever que en la Jefatura de Gabinete se podían decantar en una salida de Genua. Días antes de que trascendiera esta última noticia, el Presidente firmó un decreto junto a Santilli que reordenaba algunas áreas que estaban en manos de Ciencia y Tecnología. Se dispuso que ENACOM y la Agencia de Acceso a la Información Pública quedaran bajo control directo de Santilli y que Arsat y el Correo Argentino en la estructura de su mano derecha, el vicejefe de Gabinete del Interior, Gustavo Coria.
Esta cuestión había sido dialogada entre Caputo y Santilli, aunque no restó la influencia de Karina Milei, quien quiso ordenar un área en donde vio asuntos turbios después de la detención de Facundo Leal, el ex titular de Arsat arrestado en el penal de Ezeiza luego de que se encontraran 2,4 millones de dólares en efectivo y drogas en su domicilio.
“Se equivocan los que ven todo en clave de interna”, afirman cerca del ministro coordinador, de quien aseguran que en privado dice que no se quiere “enganchar” en peleas internas porque todos le caen bien.
Eso no quita que a los más cercanos de Karina Milei no les haya puesto contentos la circunstancia de que el santiaguismo perdiera influencia en diversas áreas estratégicas con un solo movimiento. Eso sí: no habría novedades de ese estilo en otros importantes lugares de la administración pública. “Nos parece que está todo bien así como está todo. Diego asumió en un puesto importante y también precisa a su gente”, afirman cerca de Karina.
El dilema para ese reemplazo es qué ascendencia tendrá el reemplazo de Genua. También se tomó la determinación de producir un recambio en la cúpula de ARSAT, aunque los reemplazos también deben ser definidos en cuestión de días.
La única empresa pública que seguirá controlando la Secretaría de Innovación, Ciencia y Tecnología es Vehículo Espacial de Nueva Generación (VENG), que se especializa en el desarrollo de tecnología para el acceso al espacio.
También sigue a cargo de la Agencia Nacional de Promoción de la Investigación (ANPIDTI), el Banco Nacional de Datos Genéticos (BNDG), el Centro Nacional de Ciberseguridad (CNC), la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE) y el CONICET, el organismo con más dotación pública de toda la Administración Pública Nacional, con 25.805 personas, según el último recuento hecho por el INDEC.
POLITICA
El subsecretario de Deportes está a un paso de renunciar porque se niega a volver a estar bajo la órbita de Daniel Scioli
El subsecretario de Deportes, Diógenes de Urquiza, podría dejar su cargo en las próximas horas, luego de un cambio en la estructura del área, publicado hoy en el Boletín Oficial. Esa modificación dispuso que su área vuelva a estar bajo la órbita de la secretaría de Daniel Scioli, con quien De Urquiza no tiene una buena relación. Hasta ahora reportaba al jefe de Gabinete, Diego Santilli, con quien lo une su pasado en Pro.
De Urquiza llegó al cargo en julio de 2024 y es el tercer hombre de las filas de Mauricio Macri en esa área desde que comenzó la administración de Javier Milei.
“Lo está evaluando”, dijeron cerca de De Urquiza a tras la consulta por su posible salida del Gobierno. “Estamos esperando que tome una decisión”, dijeron fuentes del Poder Ejecutivo al tanto de las diferencias entre De Urquiza y Scioli.
Los rumores sobre una posible salida del funcionario del cargo comenzaron esta mañana, poco después de que se conociera oficialmente que, en medio de los cambios que se están dando en la estructura de la jefatura de Gabinete, el área de Deportes volvía bajo la órbita de Scioli, como había sucedido hasta noviembre pasado.
Pero en las últimas horas se retrotrajeron esos cambios y en el Boletín Oficial se comunicó que se delegaba en el área de Scioli la facultad de “suscribir convenios de colaboración en todos los asuntos vinculados al turismo, el ambiente y los deportes, conlleven o no erogación presupuestaria, con provincias, municipios u otras entidades, organismos y jurisdicciones».
Esa decisión revirtió lo que había sucedido en noviembre pasado, cuando asumieron Santilli en Interior y Manuel Adorni en jefatura de Gabinete. En ese momento, la subsecretaría de Deportes dejó de estar junto a Turismo y Ambiente, a cargo de Scioli.
En la Casa Rosada admitieron rispideces entre De Urquiza y Scioli porque el exgobernador bonaerense “estaba muy encima del área cuando dependía de él” y alegaron que fue por eso que en noviembre, cuando asumió Santilli, el titular de Deportes pidió pasar a trabajar con él.
Las fuentes oficiales agregaron que De Urquiza había pedido figurar ad honorem en la subsecretaría para poder percibir el sueldo de director del Ente Nacional de Alto Rendimiento Deportivo (ENARD). “El sueldo del Enard era mayor”, dijeron, sin dar precisiones sobre los montos.
Los choques no habrían sido solo con Scioli. Mario Moccia, presidente del Comité Olímpico Argentino (COA) y titular del ENARD, también le habría pedido a De Urquiza que diera un paso al costado. Moccia, además, despidió a Philippe Oudinot, persona de confianza De Urquiza con la excusa de una “reestructuración administrativa”.
Cerca de De Urquiza dieron de baja esas versiones y apuntaron: “El problema es Scioli y Moccia”. Agregaron que nadie le pidió correrse del ENARD y deslizaron: “Buscan quedarse con la caja del ENARD, que es chica, pero de fácil acceso”.
De Urquiza ocupa el cargo desde julio de 2024, cuando asumió como tercer responsable de Deportes de la administración mileista. El área siempre quedó bajo personas del expresidente, Mauricio Macri.
Su llegada fue en reemplazo del abrupto despido del exintendente de La Plata, Julio Garro, quien a su vez había reemplazado a Ricardo Schlieper, un rosarino que trabajaba como representante de futbolista y apenas un duró un trimestre en el cargo.
se retrotrajeron esos cambios,Cecilia Devanna,Javier Milei,Diego Santilli,Conforme a
POLITICA
El gobierno de Axel Kicillof cuestionó a Milei por la gestión de las rutas y le reclamó el traspaso de una autopista bonaerense
El gobierno de Axel Kicillof volvió a cuestionar la política vial de la administración de Javier Milei luego de que la Nación firmara el primer convenio para delegar en una provincia la gestión de una ruta nacional.
El ministro de Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense, Gabriel Katopodis, reclamó que el mismo esquema se aplique en Buenos Aires y pidió el traspaso de la Autopista Presidente Perón, una obra que, según sostuvo, quedó paralizada por decisión del Gobierno nacional.
La crítica llegó pocas horas después de que la Casa Rosada avanzara con Santa Fe en el primer acuerdo para transferir obras y tareas de mantenimiento sobre un corredor nacional. Fue por la ruta nacional A012, cuya reparación y conservación quedará a cargo de esa provincia por un plazo de 20 años.
En ese contexto, Katopodis publicó un duro mensaje en su cuenta de X dirigido al presidente Javier Milei y al jefe de Gabinete, Diego Santilli.
“Si sos bonaerense, Milei y Santilli no te quieren”, escribió el funcionario. Luego insistió: “Una vez más reiteramos el pedido de traspaso a la PBA de la Autopista Presidente Perón, que estaba a punto de finalizarse, y ustedes la frenaron hace casi 3 años”.
El ministro aseguró que esa autopista “beneficia a 12 millones de bonaerenses y atraviesa 12 municipios”. Se trata del “tercer anillo” de circunvalación del AMBA, que busca unir Acceso Oeste con la autopista La Plata.
También acusó al gobierno nacional de perjudicar deliberadamente a la provincia: “Ahh, pero son ciudadanos de la Provincia de Buenos Aires y ustedes solo buscan hacer el mayor daño posible por cuestiones políticas y electorales”.
En ese mensaje agregó: “Raro querer gobernar una provincia a la cual se asfixia y discrimina todos los días”.
El planteo se conoció después de que el gobierno nacional concretara el primer convenio de transferencia de funciones sobre una ruta nacional. El acuerdo fue firmado por Santilli; el ministro de Economía, Luis Caputo, y el gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro.
El convenio permitirá que Santa Fe asuma las tareas de reparación y mantenimiento de la Ruta Nacional A012, un corredor estratégico para los accesos a los puertos del Gran Rosario. La titularidad de la ruta, sin embargo, continuará en manos del Estado nacional.
La posibilidad de delegar estas funciones fue habilitada por el decreto 253, que autorizó a varias provincias (entre ellas Buenos Aires) a celebrar convenios con la Dirección Nacional de Vialidad para administrar, reparar, ampliar, conservar y mantener tramos de rutas nacionales dentro de sus jurisdicciones. Para ello, cada distrito debe presentar un plan de obras, un esquema de financiamiento y obtener la aprobación de la Secretaría de Transporte.
Leé también: El Gobierno evalúa los pasos legales para frenar la ejecución del fallo de la Justicia de EE.UU. por la expropiación de Aerolíneas
La firma con Santa Fe coincidió además con otro avance del plan oficial para la infraestructura vial. Este miércoles se abrieron las ofertas económicas correspondientes a la etapa III de la Red Federal de Concesiones, que comprende ocho tramos de la red vial nacional y unos 3900 kilómetros de rutas. El proceso forma parte de la privatización de Corredores Viales impulsada por el Gobierno nacional en el marco de la Ley Bases.
El enfrentamiento entre Nación y PBA
La disputa entre la Nación y la Provincia no es nueva y se dirime en varios ámbitos. También en lo que respecta a la obra públiva y la administración de las rutas. Tres meses atrás, el Gobierno excluyó a Aubasa, la empresa estatal bonaerense, del proceso de licitación de tramos que operaba Corredores Viales.
El dictamen que dejó fuera de carrera a la empresa bonaerense aludió a que no acreditaba ejecución directa de obras viales y por observaciones vinculadas a su situación patrimonial. Según la evaluación oficial, la empresa actuó como comitente en las obras presentadas y no como ejecutora, un requisito exigido en el pliego.
Desde la administración de Kicillof contestaron entonces que la decisión respondía a razones políticas y no técnicas. El ministro de Gobierno, Carlos Bianco, afirmó que “no quieren que la Provincia se haga cargo de las rutas”.
Leé también: El petróleo sube 6% y supera los US$100 por primera vez en casi dos meses tras los nuevos ataques entre EE.UU e Irán
En esa misma discusión también intervino Katopodis, quien denunció supuestas irregularidades en el proceso licitatorio. El funcionario aseguró que Aubasa había cumplido con los requisitos exigidos y cuestionó la exclusión de la empresa estatal bonaerense del proceso de concesión de corredores nacionales.
Kicillof suma fondos para la red vial provincial
En paralelo al conflicto con la Nación, el gobierno bonaerense reforzó los recursos destinados a su propia infraestructura vial. El gobierno de Kicillof amplió en casi $48.752 millones el presupuesto de la Dirección de Vialidad bonaerense, mediante financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
Los fondos estarán destinados al Programa de Conectividad y Seguridad en Corredores Viales, que contempla intervenciones sobre rutas provinciales y obras vinculadas a la mejora de la infraestructura vial bonaerense. La utilización de esos recursos, no obstante, quedó condicionada al efectivo desembolso del préstamo internacional.
Gabriel Katopodis, Provincia de Buenos Aires, rutas, CORREDORES VIALES, Axel Kicillof
Sofía Jujuy conoció a su sobrino Beltrán a 10 días de su nacimiento: el curioso regalo que le trajo del Mundial
Se demora la salida de un importante funcionario del Gobierno y emergen versiones cruzadas sobre su reemplazo
Jürgen Klopp, a horas de ser el DT de Alemania
El subsecretario de Deportes está a un paso de renunciar porque se niega a volver a estar bajo la órbita de Daniel Scioli
Cavalieri reelección del Sindicato de Empleados de Comercio y urgente actualización salarial
Quién era Facundo Rico, el ingeniero argentino asesinado de 13 puñaladas en España por un presunto ataque de celos
Escándalo Mundial: Las presiones secretas, la amenaza de la FIFA por Malvinas y la verdad detrás del partido contra España
Sin la Copa y sin Messi en el avión, vuelve Tapia y deberá enfrentar tres frentes de tormenta tras la pausa del Mundial
Samuel L. Jackson llamó a Argentina “el país más racista del mundo”: la contundente respuesta que le dejó Bárbara Lombardo
Le ganan a la inflación: los senadores pasarán a cobrar $12 millones brutos a partir de agosto
DEPORTE2 días agoEscándalo Mundial: Las presiones secretas, la amenaza de la FIFA por Malvinas y la verdad detrás del partido contra España
- CHIMENTOS3 días ago
Samuel L. Jackson llamó a Argentina “el país más racista del mundo”: la contundente respuesta que le dejó Bárbara Lombardo
- POLITICA3 días ago
Le ganan a la inflación: los senadores pasarán a cobrar $12 millones brutos a partir de agosto
