ECONOMIA
Descuentos de hasta 70% en zapatillas y ropa premium en nuevo outlet: dónde queda
El circuito de compras con descuento en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) incorpora una nueva propuesta en el corredor norte. Se trata de Premium Market, un outlet que reúne indumentaria, calzado y abrigos de marcas internacionales con precios por debajo de los valores habituales en centros comerciales tradicionales. La apertura se da en un contexto en el que los consumidores priorizan promociones, comparan precios y buscan alternativas de financiación para sostener el consumo.
El formato del nuevo espacio combina productos de temporadas anteriores, excedentes de stock y artículos seleccionados. Este esquema es habitual en el segmento outlet, donde las marcas canalizan mercadería que ya no forma parte de la colección vigente o que presenta discontinuidades en talles y colores. A partir de esa lógica, los precios se ubican en un rango inferior respecto de los puntos de venta convencionales.
Ubicación y características del nuevo outlet en Martínez
Premium Market está ubicado en la colectora de la autopista Panamericana, a la altura de Martínez, dentro de una zona de alto tránsito comercial. El acceso se encuentra sobre Colectora Panamericana 801, en un punto que concentra otras propuestas de compras y servicios.
El local funciona de jueves a domingo, en el horario de 10 a 20. La elección de los días de apertura responde a una estrategia enfocada en la mayor circulación de público durante fines de semana y jornadas previas. En esos días se registra el mayor flujo de visitantes, lo que impacta en la rotación de mercadería y en la disponibilidad de talles.
El espacio presenta una organización por sectores que agrupa categorías de productos. En el ingreso predominan las prendas de uso diario, mientras que en otras áreas se distribuyen los artículos de temporada y el calzado. Esta disposición busca facilitar el recorrido y permitir la comparación directa entre distintas opciones.
Qué productos se consiguen y cómo se compone la oferta
El surtido de Premium Market incluye productos para hombres, mujeres y niños. La propuesta abarca desde prendas básicas hasta artículos de abrigo y calzado deportivo. Entre las marcas disponibles se encuentra Massimo Dutti, con presencia de prendas orientadas al uso urbano.
En el rubro calzado, uno de los sectores con mayor circulación de clientes es el de zapatillas. Allí se ofrecen modelos de New Balance, con valores inferiores a los registrados en locales oficiales o tiendas de shopping. La disponibilidad de modelos y talles varía en función del stock, que se actualiza de manera constante.
Dentro del local se pueden encontrar:
- Remeras desde $11.900
- Camperas y abrigos para distintas temporadas
- Ropa infantil con precios diferenciados
- Zapatillas de marca ubicadas en el sector posterior del salón
El esquema de precios responde a la lógica outlet, con descuentos aplicados sobre valores de referencia. La oferta incluye productos discontinuos, sobrantes de colección y artículos seleccionados, lo que permite sostener niveles de precios más bajos. La contrapartida de este sistema es la variabilidad en el stock, tanto en talles como en modelos disponibles.
Financiamiento y modalidades de pago
Uno de los aspectos que forma parte de la propuesta comercial es la posibilidad de acceder a financiación. Premium Market ofrece hasta tres cuotas sin interés en compras seleccionadas, una herramienta que apunta a facilitar la adquisición de productos de mayor valor unitario, como abrigos o calzado.
La financiación se presenta como un factor relevante en el contexto actual, donde los consumidores evalúan no solo el precio final sino también las condiciones de pago. La posibilidad de fraccionar el gasto permite ampliar el ticket promedio y sostener el volumen de ventas en categorías específicas.
Dinámica de stock y rotación de productos
El funcionamiento del outlet está vinculado a la rotación permanente de mercadería. Al tratarse de productos que no responden a una colección vigente, el ingreso de nuevos artículos depende de la disponibilidad de las marcas proveedoras. Esto implica que el stock cambia de manera frecuente y que un mismo producto puede no estar disponible en visitas posteriores.
Esta dinámica impacta en el comportamiento de los clientes, que suelen recorrer el local completo en busca de oportunidades. La distribución interna del espacio, con sectores diferenciados, obliga a revisar cada área para detectar precios y productos que pueden no estar visibles en el ingreso.
Recomendaciones para organizar la visita
El esquema de funcionamiento y la rotación de stock hacen que la planificación de la visita sea un factor relevante para quienes buscan aprovechar las ofertas. Entre las recomendaciones habituales se destacan:
- Asistir en el horario de apertura, especialmente durante fines de semana
- Verificar talles y disponibilidad antes de concretar la compra
- Recorrer todos los sectores del local
- Priorizar el uso de cuotas sin interés en productos de mayor precio
Estas prácticas están asociadas al comportamiento típico del consumidor de outlets, donde la búsqueda activa y la comparación forman parte de la experiencia de compra.
El crecimiento del formato outlet en el AMBA
La apertura de Premium Market se inscribe en una tendencia más amplia de expansión del formato outlet en el AMBA. En los últimos años, distintos puntos del conurbano y la Ciudad de Buenos Aires incorporaron espacios de este tipo, orientados a captar demanda en segmentos sensibles al precio.
El crecimiento de estos centros comerciales responde a cambios en los hábitos de consumo. La comparación de precios, la búsqueda de promociones y el uso de financiación se consolidaron como variables centrales en la decisión de compra. En ese marco, los outlets funcionan como una alternativa frente a los canales tradicionales.
Además, el desarrollo de este formato permite a las marcas gestionar excedentes de stock y mantener la circulación de mercadería sin afectar sus canales principales de venta. De esta manera, se configura un circuito paralelo que convive con tiendas oficiales, shoppings y comercio electrónico.
Un nuevo punto dentro del mapa de compras con descuento
Con su ubicación en Martínez, Premium Market se suma al conjunto de propuestas comerciales del corredor norte. La combinación de marcas internacionales, precios reducidos y opciones de financiación lo posiciona dentro del segmento outlet que busca captar a consumidores que priorizan el costo final de los productos.
La evolución del espacio dependerá de la rotación de mercadería, la continuidad de acuerdos con marcas y la respuesta del público en un contexto de consumo condicionado por el nivel de ingresos y las condiciones de financiación disponibles. Mientras tanto, su incorporación amplía la oferta existente en el AMBA y suma una nueva alternativa para quienes buscan indumentaria y calzado a precios diferenciados.
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ECONOMIA
Los sectores más dinámicos de la economía generaron 1.400 empleos en un mes, pero perdieron 3.500 en el último año
(Imagen Ilustrativa Infobae)
El agro y la explotación de minas y canteras sumaron 1.400 puestos de trabajo formal en marzo, según el informe de situación y evolución del trabajo registrado del Sistema Integrado Previsional Argentino (SIPA), publicado por la Secretaría de Trabajo. En tanto, en la comparación interanual, la actividad agroindustrial sumó 1.700 puestos en un año, mientras que la extracción de minerales, combustibles fósiles y áridos perdió 5.200 puestos de trabajo.
Los últimos datos oficiales muestran que, por un lado, la agricultura, ganadería, caza y silvicultura creció un 0,3% en marzo respecto a febrero, lo que sobre una base de 324.300 trabajadores equivale a unas 970 personas adicionales. Por el otro, la explotación de minas y canteras avanzó en marzo un 0,5% —el mayor incremento porcentual entre todas las ramas—, pero sobre un universo de apenas 86.800 empleados, lo que representa aproximadamente 430 nuevos puestos. La suma de ambos sectores es de 1.400 nuevos trabajadores en el mes.
En la comparación interanual entre marzo de 2025 y el mismo mes de 2026, la minería pasó de 92.000 a 86.800 trabajadores registrados, lo que refleja una caída del 5,7% y equivale a 5.200 puestos menos. El agro, en tanto, sumó 1.700 empleos en el mismo período, al pasar de 322.600 a 324.300 trabajadores. El saldo interanual combinado de los dos sectores es una pérdida neta de alrededor de 3.500 puestos formales.
La brecha entre el desempeño porcentual y el impacto real en el empleo formal se explica por el tamaño relativo de estos sectores dentro del mercado laboral. La explotación de minas y canteras —extracción de recursos naturales del subsuelo o la superficie— emplea a menos de 87.000 personas sobre un total de 6,1 millones de asalariados privados registrados. El agro, con 324.300 trabajadores, representa el 5,2% del empleo privado formal. Juntos, los dos sectores concentran menos del 7% del total.
Un análisis de Fundación Mediterránea-Ieral sobre los mismos datos del SIPA señala que los rubros más dinámicos en materia exportadora y de inversión “representan solo el 3% del empleo total y el 7% del empleo asalariado privado registrado”, lo que impide que el crecimiento del frente externo se traslade de manera automática al mercado de trabajo.
Mientras los sectores exportadores muestran variaciones porcentuales positivas pero de escaso impacto absoluto, el empleo privado formal acumula una caída del 1,5% interanual, equivalente a 96.700 trabajadores menos respecto a marzo de 2025, según el SIPA. En la comparación intermensual, el retroceso fue del 0,1 por ciento.
Los sectores que más perdieron en la comparación interanual fueron precisamente los que concentran la mayor parte del empleo: industrias manufactureras (-4,0%, equivalente a 46.700 puestos menos), intermediación financiera (-3,7%) y comercio y reparaciones (-1,9%). La industria, con 1.122.500 trabajadores registrados, es con diferencia el sector privado con mayor peso en el empleo formal y el que más perdió puestos tanto en el mes como en el año.
En marzo, los sectores con caídas mensuales más pronunciadas fueron intermediación financiera (-0,5%), industrias manufactureras (-0,4%), transporte, almacenamiento y comunicaciones (-0,3%) y comercio y reparaciones (-0,2%). Seis de las 14 ramas de actividad privada redujeron planteles en el mes, cuatro se mantuvieron estables y solo cuatro —entre ellas el agro y la minería— registraron variaciones positivas.
El caso de la explotación de minas y canteras ilustra con precisión la tensión entre la dinámica de corto plazo y la tendencia estructural. Si bien la actividad creció un 0,5% mensual en marzo, en la comparación interanual acumula la mayor caída relativa de todas las ramas: -5,7%, con 5.200 puestos formales menos que un año atrás. En marzo de 2025, el sector había registrado una contracción mensual del 1,2%, lo que indica que la recuperación de marzo de 2026 se produce sobre una base ya deteriorada.
El dato territorial refuerza esa lectura. Neuquén, la provincia con mayor concentración de actividad hidrocarburífera, fue la única jurisdicción que mostró crecimiento interanual relevante en el empleo privado formal, con un alza del 3,3%. Pero ese desempeño no alcanzó para compensar las caídas en el resto del país, donde 19 de las 24 jurisdicciones registraron pérdida de empleo formal en la comparación anual.
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Un leve incremento en la cotización del dólar y ajustes menores en los precios de algunos modelos definen el listado de los diez autos 0 km más baratos del mercado argentino en junio.
En mayo, el ranking respondía a un contexto diferente: el dólar oficial se ubicaba entre $1.280 y $1.400, mientras que el inicio de junio lo encontró en 1.450 pesos. Esta variación, aunque moderada, impactó en el valor en pesos de los vehículos cuyos precios se expresan en dólares, encareciéndolos respecto a los modelos comercializados por las terminales locales en moneda nacional.
Además, varias marcas implementaron ajustes en sus listas de precios para junio, en la mayoría de los casos por debajo del aumento del dólar. Luego de varios meses sin modificaciones, e incluso en algunos casos con valores congelados desde finales de 2025, este mes se observan incrementos leves en ciertos modelos, mientras otros mantienen sus precios sin cambios.
1. Renault Kwid: $26,5 millones
El Renault Kwid continúa como el vehículo más económico de Argentina tras no registrar cambios en su precio en junio, acumulando dieciocho meses en esa posición. Se trata de un hatchback del segmento A, considerado también un citycar, importado desde Brasil. Ofrece dos versiones con el mismo costo, ambas equipadas con motor naftero aspirado y transmisión manual.
2. Jmev Easy EV: USD 18.900 / $27.310.500
El ajuste del dólar oficial hizo que el Jmev Easy 3 se distanciara levemente del Kwid en el ranking de los autos más accesibles. Aunque mantuvo su valor en dólares, el precio en pesos subió de $26.838.000 a $27.310.500, cifra válida para los primeros días del mes y sujeta a variaciones según la cotización oficial.
Este modelo, también un citycar, es el eléctrico más económico disponible en el país y llega desde China de la mano del Grupo Antelo.
3. Hyundai HB20: $27,6 millones
Con un precio inalterado desde noviembre de 2025, el Hyundai HB20 se mantiene como la opción más asequible del segmento B, tanto en variantes hatchback como sedán. Se comercializa en versiones de dos y tres volúmenes, todas con motor atmosférico de 1.6 litros. El sedán es el tres volúmenes de menor valor del mercado, con un precio de 28 millones de pesos. En mayo, desplazó al Fiat Mobi en el listado de los vehículos más baratos.
4. Fiat Mobi: $28 millones
El Fiat Mobi ajustó su valor con un aumento del 1,5% en junio, aunque sigue como el modelo más económico de Stellantis en Argentina. Disponible en una única versión con motor atmosférico 1.3 litros y caja manual, el Mobi Trekking es importado desde Brasil y se vende principalmente a través de planes de ahorro.
5. Suzuki Swift Hybrid: USD 21.900 / $30.462.900
El Suzuki Swift Hybrid, un modelo emblemático de los años 90, regresó al país en mayo con un precio de lanzamiento que luego se incrementó en 1.000 dólares. El valor en junio es 2,6% superior al de mayo, y el importador publica su precio tanto en dólares como en pesos, tomando una cotización inferior a la oficial. Este híbrido ingresa a Argentina sin arancel extrazona y se ofrece con caja manual o automática CVT.
6. Fiat Argo: $30,7 millones
El Fiat Argo, fabricado en Brasil, subió su precio oficial un 1,5% para junio. Es la versión hatchback del Cronos y comparte su mecánica. Desde este año, suma una opción con transmisión automática CVT. La alternativa con caja manual es la más accesible, aunque cayó del top 5 por la entrada de modelos electrificados.
7. Peugeot 208 Active: $31.460.000
El Peugeot 208 mantuvo su precio en junio tras una baja en ventas el mes anterior, situándose como el vehículo nacional más barato en la lista. Su versión de entrada equipa motor atmosférico 1.6 litros y caja manual. Se produce en la planta de Palomar, Buenos Aires, y está disponible en cinco versiones: tres con motor convencional, una automática y dos con motor turbo T200.
8. Chevrolet Onix LT 1.0: $31,5 millones
General Motors no modificó el precio de sus modelos de entrada por quinto mes seguido. El Chevrolet Onix y su versión sedán Onix Plus escalaron un puesto en el ranking de los autos más accesibles. Importado desde Brasil, el Onix se ofrece en versiones de dos y tres volúmenes, con siete opciones de equipamiento y motor turbo 1.0 litros como estándar, disponible con caja manual o automática.
9. Fiat Cronos Live: $31,6 millones
El Fiat Cronos, fabricado por Stellantis en Córdoba, aumentó su precio un 1,5% este mes, lo que le hizo perder posiciones frente al Peugeot 208 y el Chevrolet Onix. Deja de ser el auto nacional mejor posicionado y cae al tercer lugar entre los sedanes más accesibles. Se ofrece en cuatro versiones, dos con caja manual y dos con transmisión automática CVT.
10. Citroën C3 VTi Feel: $32.170.000
El Citroën C3 es el único modelo de la marca que permanece en el ranking de los más económicos tras la llegada de nuevos importados. Al igual que los modelos Basalt y Aircross, se produce en Brasil. Stellantis aplicó un aumento del 1,5% en junio, lo que hizo que el C3 bajara al décimo puesto. Se vende en cuatro versiones: las tres primeras con motor naftero VTi y caja manual de 5 velocidades, y la última con caja automática y motor turbo T200.
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ECONOMIA
El fin de la guerra en Medio Oriente trae más noticias positivas que negativas para la economía argentina
Los mercados festejaron el acuerdo entre Estados Unidos e Irán. Hubo subas muy fuertes en Wall Street, pero también mantuvieron la tendencia alcista las acciones argentinas que cotizan en Nueva York y los bonos en dólares. Si bien hubo feriado local, los precios deberían mañana reflejar esta mejora, que se reflejó en una nueva caída del riesgo país hasta los 425 puntos básicos.
La normalización de los mercados obliga a volver a calcular algunas situaciones. Por ejemplo, un barril de petróleo a 100 dólares implicaba un ingreso adicional por exportaciones del orden de los 5.000 millones de dólares. La balanza energética apuntaba a un superávit inédito de 12.000 millones de dólares.
Pero ahora la situación cambia, porque el barril Brent cayó a USD 83, o sea un 17% menos que aquel valor. Esto significa que el ingreso por exportaciones será menor al que se había estimado y lo mismo ocurriría con el saldo de la balanza comercial.
¿Se mantiene la proyección de exportaciones a un récord de USD 100.000 millones para el 2026? Es muy probable que el volumen quede muy cerca aunque habrá que seguir mes a mes qué pasa con los precios del barril a nivel internacional.
Por otro lado, un precio demasiado alto del petróleo hubiera generado el peligro de una recesión global. En ese escenario, hubiera pesado más un impacto negativo en las ventas más que la suba de los precios. Por otra parte, la producción de Vaca Muerta aún con un precio del barril de entre USD 70 y USD 80 se mantiene muy rentable.
El acuerdo alcanzado el fin de semana incluye la apertura del estrecho de Ormuz para la navegación de barcos petroleros. Al mismo tiempo, Estados Unidos levantará el bloqueo sobre los puertos de Irán, lo que también agrega oferta petrolera especialmente para China.
La caída del barril no se traducirá automáticamente en una baja del combustible en el mercado local, pero al menos no agregará presión al índice en los próximos dos a tres meses. Esto ayudaría a prolongar el proceso de desinflación que ya lleva dos meses. La posibilidad de perforar el 2% en junio se mantiene, aunque el promedio de economistas que participa del Relevamiento de Expectativas de Mercado espera que ocurra recién en agosto.
Pero lo más relevante del proceso de paz en Medio Oriente está relacionado con un mejor clima para los mercados financieros, que impacta positivamente en los activos argentinos. Ahora la expectativa es ver una reducción adicional del riesgo país, que ya quedó cerca de perforar los 400 puntos básicos.
A medida que se acerca a estos niveles, crecen las chances de un regreso de Argentina a los mercados internacionales para emitir deuda. Esto no sucede desde el 2018, antes de que estallara la crisis cambiaria en el tercer año del gobierno de Mauricio Macri.
La tasa de interés a diez años en Estados Unidos cayó además por debajo del nivel de 4,50% anual, lo que le da más incentivo a los inversores a buscar opciones de riesgo.
A los niveles actuales de riesgo país, el Gobierno podría colocar deuda entre 8% y 9% anual en dólares, dependiendo de los plazos y los montos.
La acumulación de reservas, junto a la mejora de la calificación de deuda le dieron un fuerte envión a los bonos en dólares, que acumulan subas promedio de 10% en lo que va de 2026. Este riesgo país ya es el menor de la “era Milei” y se acerca a los niveles más bajos que tuvo la gestión de Macri.
Ahora se suma una mejora del ánimo de los inversores que sería el empujón que faltaba para que el país regrese a los mercados. La colocación de deuda internacional es un paso fundamental para conservar los dólares de las reservas que se fueron acumulando y poder refinanciar los vencimientos de deuda del 2027.
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