Connect with us

POLITICA

El Gobierno autorizó a nueve provincias a otorgar concesiones de obras públicas en rutas nacionales

Published

on



El Gobierno nacional decidió delegar en las provincias de Corrientes, Santa Fe, Córdoba, San Luis, Mendoza, Río Negro, Neuquén, San Juan y Santa Cruz la competencia para otorgar concesiones de obra pública por peaje en tramos de rutas nacionales, ubicados dentro de sus territorios.

Se trata de las provincias comandadas por gobernadores considerados aliados para el Ejecutivo nacional, puesto que mantienen un diálogo fluido y fueron clave en varias de las victorias legislativas del Gobierno.

Advertisement

La medida, oficializada con la publicación del decreto 253/2026 publicado hoy en el Boletín Oficial, permite que estas jurisdicciones asuman el manejo de la administración, reparación, ampliación, conservación y mantenimiento de los caminos nacionales, sin que ello implique la transferencia de la titularidad del dominio público ni la jurisdicción federal sobre los tramos involucrados.

El objetivo de la nueva disposición es facilitar una gestión más ágil y cercana de la infraestructura vial, permitiendo a las provincias actuar directamente en los procesos de licitación y concesión.

Según el decreto, las provincias podrán aprobar la documentación licitatoria, convocar a los interesados, seleccionar concesionarios y suscribir los contratos necesarios para la ejecución de las obras. Todo este procedimiento deberá respetar los principios de publicidad, concurrencia, transparencia, razonabilidad tarifaria y equilibrio económico-financiero.

Advertisement

Para ejercer estas competencias, las provincias deberán firmar convenios específicos con la Dirección Nacional de Vialidad. En estos acuerdos se detallarán los tramos de rutas nacionales a gestionar, los plazos para el ejercicio de las competencias, el régimen de supervisión y auditoría, y el compromiso de mantener indemne al Estado Nacional ante cualquier reclamo o daño que pudiera surgir en el marco de la concesión.

La delegación de facultades se considera temporal, funcional, limitada y revocable. En ningún caso, implica la cesión del dominio público ni la jurisdicción federal sobre los tramos de rutas nacionales. El Estado nacional mantendrá la titularidad y podrá reasumir la gestión si circunstancias de interés público lo requieren.

De acuerdo con lo dispuesto, el proceso de delegación establece que los fondos obtenidos a partir de la explotación de cada tramo objeto de concesión solo podrán ser destinados a la construcción o conservación de ese mismo tramo. No se autoriza su uso para obras en otros trayectos, aunque exista vinculación física o técnica entre ellos.

Advertisement

Se trata de Corrientes, Santa Fe, Córdoba, San Luis, Mendoza, Río Negro, Neuquén, San Juan y Santa Cruz (Captura de Google Maps)

Las provincias, una vez aprobado el convenio por la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, tendrán un plazo máximo de un año para iniciar el procedimiento de selección de concesionarios. Tras la adjudicación, deberán suscribir el contrato y otorgar la posesión a la empresa concesionaria en un plazo de noventa días hábiles, salvo que existan motivos fundados para modificar dicho término.

El decreto prevé que, si no se cumple con los plazos estipulados para la convocatoria o la adjudicación, la delegación sobre el tramo vial en cuestión decaerá automáticamente. Si el contrato de concesión se extingue por cualquier motivo, la gestión y el mantenimiento regresarán al Estado nacional, que podrá reasumir la administración y mantenimiento del tramo o instrumentar un nuevo proceso de delegación.

Un aspecto central de este nuevo esquema es la supervisión y auditoría de los contratos de concesión, que quedará bajo la órbita de la Dirección Nacional de Vialidad.

Advertisement

La decisión de descentralizar la gestión operativa de ciertos tramos de rutas nacionales responde al interés manifestado por varias jurisdicciones en asumir un papel más activo en la administración de la infraestructura vial que atraviesa sus territorios. Según el texto del decreto, esta modalidad se encuadra en un proceso de fortalecimiento del régimen federal y busca dotar a las provincias de herramientas adecuadas para gestionar el financiamiento y ejecución de obras a través de concesiones por peaje.

Los convenios a suscribirse entre las provincias y la Dirección Nacional de Vialidad deberán incluir el plan de obras, el cronograma de ejecución, la justificación técnica, la fuente de financiamiento, el detalle del peaje máximo y el plazo de concesión proyectados. Todos estos elementos serán evaluados por el organismo nacional, que analizará la viabilidad técnica y económica de cada proyecto y su compatibilidad con otros planes de infraestructura bajo su responsabilidad.

Además, establecieron que si otras provincias o la Ciudad Autónoma de Buenos Aires desean asumir facultades similares, podrán solicitarlo al Ministerio del Interior, que evaluará la pertinencia y viabilidad conforme a los criterios del decreto y las leyes vigentes. El Ministerio de Economía queda facultado para emitir normas aclaratorias y complementarias a fin de garantizar la adecuada implementación de la medida.

Advertisement

La iniciativa, impulsada en un contexto de reorganización administrativa y búsqueda de una gestión pública más eficiente y transparente, apunta a optimizar la infraestructura vial y mejorar la seguridad en el transporte, manteniendo el equilibrio entre la descentralización operativa y la preservación del dominio federal sobre los bienes estratégicos del país.

peajes,Estados Unidos,autopista,tráfico,infraestructura,transporte,carretera,E-ZPass,vehículos,cobro

Advertisement

POLITICA

Kicillof se mostró con Grabois, pero el kirchnerismo profundiza su presión para que Cristina Kirchner sea candidata

Published

on



La discusión interna del peronismo mostró este miércoles otra foto de su situación actual. El gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, llevó su gestión al distrito de San Isidro, en donde inauguró una base de la policía bonaerense, pero sorprendió con una recorrida por La Cava junto al diputado nacional y dirigente de Patria Grande, Juan Grabois, que no fue incluida en su agenda oficial. Una actividad que quedó marcada por otra discusión, ya que a la misma hora, el kirchnerismo volvía a presionar para que Cristina Kirchner sea la candidata presidencial del peronismo en 2027, en medio de una interna que se trasladará a los actos separados por el Día de la Lealtad Peronista.

Kicilllof visitó este miércoles la nueva base permanente de la Unidad Táctica de Operaciones Inmediatas (UTOI) en San Isidro, acompañado por el ministro de Seguridad provincial, Javier Alonso, y el intendente local, Ramón Lanús. Antes, recorrió La Cava con Grabois; la diputada nacional Fernanda Miño; el ministro de Desarrollo de la Comunidad, Andrés Larroque, y otros funcionarios donde conversaron con vecinos afectados por los recortes nacionales en las políticas de hábitat y vivienda. Kicillof también visitó la parroquia Nuestra Señora de la Cava y se reunió con el padre Lucas Schcolnik para analizar obras de infraestructura pendientes en la zona.

Advertisement

El gobernador Axel Kicillof, el intendente Ramón Lanús y el dirigente Juan Grabois observan un mapa urbano durante una reunión en San Isidro.

La foto con Grabois se produjo cuando el vínculo entre el gobernador y el sector más cercano a Cristina Kirchner transita uno de sus momentos de mayor tensión. Dirigentes cristinistas intensificaron en los últimos días los cuestionamientos al armado político de Kicillof y comenzaron a insistir en la posibilidad de que la ex presidenta vuelva a ocupar el centro de la escena electoral.

La nueva base de la UTOI permitirá que los agentes desplegados en San Isidro cuenten con instalaciones permanentes para trabajar en los barrios de La Cava, Santa Rita, Uruguay y San Cayetano. La obra incluyó dormitorios, vestuarios, cocina, espacios de descanso y áreas destinadas a las tareas cotidianas de los efectivos.

El gobernador Axel Kicillof mantiene una reunión sobre seguridad junto al intendente Ramón Lanús y el dirigente Juan Grabois en San Isidro.

Alonso informó que la dependencia tiene 100 agentes y cinco patrulleros nuevos, que trabajarán junto con la Fuerza Barrial de Aproximación. El objetivo oficial es reforzar las tareas preventivas en una zona donde confluyen demandas de seguridad, infraestructura urbana y acceso a servicios.

Advertisement

Kicillof sostuvo que la Provincia busca coordinar políticas con todos los municipios, más allá de las diferencias partidarias. “Por encima de cualquier pertenencia partidaria, nuestro objetivo como gobierno provincial es llevarles tranquilidad y respuestas a los vecinos y vecinas de cada distrito”, afirmó.

El mandatario bonaerense señaló, además, que su administración incrementó el personal de los cuerpos especiales de la Policía bonaerense. “Desde que asumimos, incrementamos el personal de los cuerpos especiales de la Policía provincial, como la UTOI y la Fuerza Barrial de Aproximación, alcanzando los 10.000 efectivos en todo el territorio bonaerense”, dijo.

Lanús, dirigente cercano a la senadora nacional, Patricia Bullrich, y jefe comunal de San Isidro, destacó el trabajo conjunto con la Provincia. “Nos propusimos trabajar en articulación por la seguridad de San Isidro, sin buscar excusas”, expresó durante la inauguración.

Advertisement

El gobernador Axel Kicillof recorre el predio de UTOI en San Isidro junto al intendente Ramón Lanús y personal de las fuerzas de seguridad.

La recorrida por La Cava tuvo una lectura política adicional. Grabois no forma parte del Movimiento Derecho al Futuro, la estructura con la que Kicillof busca consolidar su construcción dentro y fuera de la provincia de Buenos Aires. La estrategia del MDF es ampliar el arco opositor en vistas a las elecciones del año que viene. Días atrás, Grabois consideró en declaraciones a Radio Con Vos que si Cristina Kirchner no es candidata, “es obvio que el candidato es Axel”.

Mientras Kicillof recorría San Isidro, el presidente del bloque de senadores bonaerenses de Fuerza Patria, Sergio Berni, reforzó su alineamiento con la ex presidenta y lanzó críticas directas al gobernador.

“Cristina es una gran conductora”, afirmó Berni al explicar su respaldo político. El senador sostuvo que el vínculo de una parte del peronismo con la exmandataria se apoya en su capacidad de conducción y en la gestión que encabezó durante sus gobiernos.

Advertisement

Berni rechazó que esa definición supusiera una relación de subordinación. “Quien elige la conducción no es porque es sumiso, sino porque tiene la libertad de hacerlo”, planteó en una entrevista en Gelatina. También fue más duro al referirse a Kicillof. “No podés conducir desde la victimización”, aseguró.

En esa línea, cuestionó los planteos de dirigentes cercanos a Kicillof sobre las tensiones con La Cámpora y el cristinismo. “Si vos te victimizás porque te cantaron una canción o porque no te gustó cómo te miraron, vos no podés conducir”, sostuvo.

Berni también volvió a criticar el desdoblamiento electoral bonaerense. Consideró que intendentes del peronismo empujaron esa decisión por temor a perder representación en los concejos deliberantes y calificó esa lógica como “antidoctrinaria”. “Mi candidata en 2027 es Cristina y hay condiciones para que lo sea”, concluyó.

Advertisement

El senador bonaerense y presidente del bloque de Fuerza Patria en la Cámara alta, Sergio Berni

Las declaraciones de Berni se sumaron a las de Máximo Kirchner, quien ratificó que el kirchnerismo intentará sostener la hipótesis de una candidatura presidencial de Cristina Kirchner.

“Mi candidata, hasta tanto, es Cristina y vamos a pelear para eso”, dijo el diputado nacional y líder de La Cámpora. Kirchner planteó que el actual contexto político es distinto al de los gobiernos de su madre, aunque reclamó recuperar “el mismo espíritu” de aquella etapa.

El planteo adquiere relevancia por la situación judicial de la expresidenta. Cristina Kirchner tiene una condena firme a seis años de prisión y una inhabilitación perpetua para ejercer cargos públicos por la causa Vialidad. Su defensa mantiene gestiones ante organismos internacionales, mientras el kirchnerismo busca sostener la discusión política sobre una eventual candidatura en 2027.

Advertisement

La tensión se profundizó luego de que Carlos Bianco, jefe de Gabinete bonaerense y uno de los funcionarios de mayor confianza de Kicillof, señalara que una eventual resolución del Comité de Derechos Humanos de las Naciones Unidas no tendría carácter vinculante para la Justicia argentina. También dejó abierta la posición del Movimiento Derecho al Futuro ante una candidatura de Cristina Kirchner, al plantear que el gobernador no se iría a subordinar a la conducción de la expresidenta.

Esas palabras generaron una reacción inmediata en el cristinismo. En ese sector interpretaron que Kicillof y su entorno no comparten la estrategia para lograr que la expresidenta recupere la libertad. La desconfianza, que ya tenía antecedentes por diferencias electorales y de conducción, se profundizó durante los últimos días.

El diputado nacional, Máximo Kirchner

La interna tendrá una nueva escena el próximo 17 de octubre, cuando el peronismo conmemore el Día de la Lealtad con actividades separadas y sin una convocatoria unificada.

Advertisement

El sector más identificado con Cristina Kirchner prevé concentrarse frente al departamento de la ex presidenta en San José 1111, en la Ciudad de Buenos Aires. Allí buscarán reclamar por su libertad y reinstalar la consigna “Cristina presidenta”, que se convirtió en una bandera del espacio.

Kicillof, en cambio, encabezará un acto del Movimiento Derecho al Futuro en el Polideportivo Juan Domingo Perón de González Catán, en La Matanza. El encuentro reunirá a intendentes, dirigentes sindicales y organizaciones sociales cercanas al gobernador, entre ellas el Movimiento Evita y Barrios de Pie.

El acto de La Matanza será observado como una nueva señal de la proyección de Kicillof. Su entorno sostiene que el gobernador busca evitar un esquema de doble comando y consolidar una alternativa propia para 2027. El cristinismo, por su parte, cuestiona esa estrategia y reclama que el gobernador vuelva a reconocer el liderazgo de la expresidenta. Algo que ya no sucederá explícitamente, según remarcan quienes hablan frecuentemente con el mandatario bonaerense.

Advertisement

Máximo Kirchner no participará de la convocatoria frente a San José 1111. Tiene previsto viajar a Chaco, donde realizará actividades con dirigentes locales y compartirá el acto central del peronismo provincial junto a Jorge Capitanich.

Grabois tampoco asistiría a los actos en disputa. Concentrará su agenda en un foro de la Fundación para el Desarrollo Humano. Su decisión de no integrarse a ninguna de las celebraciones no impidió que su aparición junto a Kicillof en San Isidro fuera leída como un gesto político, en la víspera de una fecha que volverá a exhibir las fracturas del peronismo.

Axel Kicillof,Ramón Lanús,Juan Grabois,San Isidro

Advertisement
Continue Reading

POLITICA

Murió Norberto Di Próspero, el histórico líder del gremio de los trabajadores del Congreso

Published

on



El secretario general de la Asociación del Personal Legislativo (APL), Norberto Di Próspero, murió este miércoles de manera súbita a los 61 años. El dirigente estaba al frente del gremio de los trabajadores del Congreso desde hacía más de dos décadas. La organización confirmó su fallecimiento mediante un comunicado firmado por su comisión directiva.

“Con profundo dolor informamos la triste noticia del fallecimiento de nuestro compañero y Secretario General Norberto Di Próspero”, expresó el sindicato en el documento, fechado este 14 de octubre. Además, anunció que permanecerá cerrado por duelo el jueves 15 y el viernes 16 de octubre.

Advertisement
La Asociación del Personal Legislativo comunicó la muerte de su secretario sindicalInstagram APL

La conducción de APL también manifestó su acompañamiento a la familia del dirigente. “Acompañamos y abrazamos a toda su familia en este doloroso momento y nos ponemos a su entera disposición para su honrosa despedida”, señaló, e indicó que informará al respecto a través de sus canales oficiales.

Desde la cuenta de X del bloque de diputados de Unión por la Patria también despidieron al sindicalista. “Enorme pesar por el fallecimiento de Norberto Di Próspero, secretario general de APL y referencia en la defensa de los derechos de los trabajadores y trabajadoras del poder legislativo”, publicaron. Y añadieron: “Abrazamos a su familia y seres queridos en este triste momento”.

La CGT, donde Di Próspero se desempeñaba como secretario de Asuntos Legislativos, también expresó su pesar. La central obrera recordó que fue delegado desde 1988, primer secretario general de la Federación de Empleados Legislativos de la República Argentina (FELRA) y conductor de APL desde 2004, durante seis períodos consecutivos.

Advertisement
El bloque de diputados despidió al dirigente sindicalFacebook Norberto Di Prospero

Al valorar su gestión al frente del gremio, en el comunicado se señaló que Di Próspero “defendió los salarios, los puestos de trabajo y jerarquizó el trabajo legislativo”. En el texto publicado también se transmitió el acompañamiento a la familia del dirigente y a los trabajadores del Congreso.

Su trayectoria en la conducción del gremio legislativo, como informó , se remontaba a comienzos de la década de 1990, cuando asumió el primero de sus cuatro mandatos como secretario adjunto, el segundo puesto en la estructura sindical. Más tarde llegó a la secretaría general, tras imponerse en una elección con más del 80% de los votos.

La CGT publicó un comunicado despidiendo al sindicalista muertoX CGT

Di Próspero se definía como peronista y estuvo alineado con el kirchnerismo. Formado sindicalmente bajo la influencia de Hugo Moyano, tomó distancia del líder camionero cuando este rompió su alianza con Cristina Kirchner en 2011. Tras aquella fractura, fue uno de los armadores de la vertiente de la CGT que tuvo al metalúrgico Antonio Caló como secretario general.

Advertisement

También mantuvo una estrecha relación con Amado Boudou durante su etapa al frente del Senado. El entonces vicepresidente asistió a la inauguración de un hotel sindical en Villa Gesell, un hecho que reflejó la cercanía entre ambos. En 2013, Di Próspero integró una de las primeras comitivas sindicales que visitaron al papa Francisco en Santa Marta.

Luego de su distanciamiento de Moyano, se alineó con Omar Viviani, el histórico dirigente del sindicato de taxistas. Junto con él conformó el Movimiento de Acción Sindical Argentina (Masa), un espacio de articulación política y gremial.



Congreso,LA NACION,Conforme a

Advertisement
Continue Reading

POLITICA

Martín Llaryora cuestionó el rumbo de la economía y pidió al Gobierno: “Presten atención a la situación social y al empleo”

Published

on


El gobernador de Córdoba, Martín Llaryora, habló este miércoles sobre la situación económica que atraviesa el país, destacó la necesidad de “estabilizar la macroeconomía”, pero reclamó al Gobierno “prestar atención a la situación social y al empleo”.

En diálogo con A Dos Voces por TN, el mandatario provincial destacó: “La industria está en una situación muy difícil. Ya hablamos de entre 20 y 30 mil pymes caídas. Hasta el Fondo Monetario Internacional (FMI) dice que hay que prestar atención a la situación social y el empleo”.

Advertisement

“Hay una situación de endeudamiento familiar tremendo, de caída del empleo, de cierre de pymes, que en Córdoba nos afecta mucho”, alertó el funcionario y remarcó que los gobernadores fueron “amortiguadores” de los incumplimientos de Nación.

Consultado sobre la Ley de Financiamiento Universitario y la disputa por la Ley de Emergencia en Discapacidad, Llaryora fue contundente: “Hay que preguntarle a Milei por qué no cumple con la ley y qué idea de desarrollo tiene. Tenemos que tener un presupuesto que contemple las necesidades de los argentinos, como la discapacidad y las universidades. ¿Cuál es la idea de desarrollo de este gobierno? ¿Quién es el ministro de Desarrollo?“, remarcó el gobernador.

El gobernador de Córdoba, Martín LLaryora, en TN. (Foto: captura TN)

“Ya son tres presidentes que no están entendiendo la complejidad de la Argentina profunda”, aseguró el político.

Advertisement

“Nosotros tenemos un modelo que le decimos el cordobesismo, que muy pocos a veces, desde afuera, lo entienden, porque no estamos en ninguno de los dos lugares de la grieta”, destacó.

“Uno puede estabilizar la macroeconomía con la paz de los cementerios”, dijo Martín Llaryora

El dirigente afirmó: “Lamentablemente, tuve razón. Yo aclaré que necesitábamos estabilizar la macroeconomía, pero con un modelo de desarrollo, porque sin ese modelo de desarrollo después uno puede estabilizar la macroeconomía con la paz de los cementerios”.

“Nosotros lo que sí creemos es que Argentina tiene una oportunidad maravillosa. En Argentina, donde hoy no se inaugura ni un bicicletero, en Córdoba venimos, hoy, de hacernos cargo de una ruta nacional, de inaugurar 10 kilómetros más de autopista, de unir con una ruta provincial dos departamentos tan importantes. Tener mejores rutas es salvar vidas, es tener mejor comunicación. Estamos en un marco de crisis muy fuerte. El que niegue la situación económica o la crisis, sinceramente, es un ciego, porque no es solo la realidad de los números, sino la realidad cuando uno habla con la gente”, señaló.

Advertisement

“No apostar a las universidades es un país que va a perder”

Sobre el financiamiento a las universidades, fijó su postura: “Estamos en el mundo del conocimiento. No apostar al talento, no apostar a las universidades, es un país que va a perder. Nosotros, en Córdoba, tenemos a la clase media como una meta. Somos la provincia que menos empleados públicos per cápita tiene en Argentina. Entonces, trabajamos continuamente con los empresarios, con los industriales y con las universidades. Tenemos la primera universidad de la Argentina. En esta primera etapa de gestión ya estamos iniciando 15 sedes universitarias de la Universidad Provincial. O sea, cuando Argentina está desfinanciando su universidad, está desfinanciando su esquema científico-tecnológico, en Córdoba estamos haciendo 15 sedes y salimos primeros en las pruebas Aprender”.

“Nosotros vamos a tener que hacer un presupuesto que alivie la situación de las familias y seguramente tendremos que sacrificar parte de nuestro equilibrio económico, de nuestro superávit, para entender que hoy hay una situación muy difícil, donde la gente no llega a fin de mes, y que entonces vos tenés que tener objetivos acordes con la situación, hasta que la economía mejore. Después, vos podrás volver, tal vez, a los números o a la situación económica”, dijo.

“Hay una situación social que no se puede seguir sosteniendo, una situación de desempleo que está escalando. Entonces, en este marco de un cambio de la situación, vos no podés aplicar el mismo manual de cuando empezaste, donde había otra capacidad de absorción, donde podíamos resistir un montón de medidas, como se resistieron. La economía viene claramente con una caída de la actividad que tenés que modificar y te tenés que sentar a dialogar. Vos no podés maltratar a los industriales, a los productores, a todos los sectores. Tenés que sentarte con los productores, con los industrialistas, con los emprendedores y armar un programa para poder generar certeza para el largo plazo”, consideró.

Advertisement

Noticia que está siendo actualizada.-

Martín Llaryora, Gobierno, Córdoba

Advertisement
Continue Reading

Tendencias